Mga kita sa Tesla: Ang balita tungkol sa Cybertruck at mga bagong pabrika ay maaaring magtakda ng tono para sa 2022

Ang CEO ay nag-tweet noong huling bahagi ng Nobyembre na magbibigay siya ng "isang updated na product road map" sa ikaapat na quarter na tawag, na pinauna iyon sa pamamagitan ng pagtawag sa 2021 na taon ng "isang bangungot sa supply chain at hindi pa ito tapos!"

May mga ulat na ang Cybertruck, isang hindi kinaugalian na mukhang electric pickup truck na inihayag noong 2019, ay naantala.

Ang trak, ang unang pagsabak ni Tesla sa isang auto-body style na pinaboran ng mga residente ng US sa loob ng mga dekada, ay inaasahang magsisimula ng produksyon sa taong ito at maabot ang dami ng produksyon sa unang bahagi ng 2023, na ilang taon nang huli sa iskedyul at ilang buwan mamaya kaysa sa electric pickup. mga trak ng General Motors Co.
gm,
-4.34%,
Ford Motor Co
F,
-7.92%,
at marami pang ibang OEM pati na rin ang mga bagong dating gaya ng Rivian Automotive Inc.
RIVN,
-5.14%

Nauugnay: Marami pang Electric Pickup Truck ang Paparating sa Market. Ngunit Sino ang Bibili sa kanila?

Nagulat si Tesla sa Wall Street noong unang bahagi ng buwang ito na may record na benta sa ikaapat na quarter, na tumaas ng halos 90% mula sa parehong panahon noong 2020.

"Ang lahat ng mga palatandaan ay tumuturo sa isa pang malakas na quarter para sa Tesla, na pinagsama-sama ang isang kahanga-hangang sunod-sunod na kita ng mga beats (walo sa nakalipas na siyam na quarters)," sabi ng mga analyst ng CFRA na si Garrett Nelson.

Ang record quarterly production at sales ay nagbibigay sa Tesla ng "makabuluhang bottom-line leverage na ibinigay sa mataas na fixed cost nature ng auto manufacturing," aniya.

Kasama sa mga focal point para sa mga kita ang patnubay ng Tesla sa 2022, mga timeline para sa mga ramp-up ng produksyon sa mga bagong pabrika na tataas sa Texas at Germany, lalo na sa harap ng mga kakulangan sa semiconductor at mga isyu sa supply-chain, at mga susunod na hakbang sa pangmatagalang planong paglago nito upang madagdagan taunang produksyon sa pamamagitan ng isang kadahilanan na 40 sa pagitan ng 2020 at 2030, sinabi ni Nelson.

Narito kung ano ang aasahan:

Mga Kita: Ang pinagkasunduan ng FactSet ay tumatawag para sa Tesla na mag-ulat ng naayos na mga kita sa bawat bahagi na $2.25 para sa quarter. Iyan ay maihahambing sa mga na-adjust na kita na 80 sentimo bawat bahagi sa ikaapat na quarter ng 2020.

Ang Estimize, isang crowdsourcing platform na nagtitipon ng mga pagtatantya mula sa mga analyst ng Wall Street gayundin sa mga buy-side analyst, fund manager, executive ng kumpanya, akademya at iba pa, ay umaasa ng adjusted profit na $2.53 bawat bahagi para sa Tesla.

Kita: Ang mga analyst na na-poll ng FactSet ay nananawagan ng mga benta na $17.0 bilyon para sa Tesla, na maihahambing sa $10.7 bilyon sa ikaapat na quarter ng 2020. Inaasahan ng pagtantya ang $17.4 bilyon na kita para sa quarter.

Presyo ng stock: Ang mga pagbabahagi ng Tesla ay nakipagsabayan sa mas malawak na index, na nakakuha ng 20% ​​sa nakalipas na 12 buwan kumpara sa mga nadagdag na humigit-kumulang 21% para sa S&P 500 index.
SPX,
-0.97%
Nahigitan ng stock ang index sa pamamagitan ng malaking margin sa nakalipas na tatlong buwan, gayunpaman: isang 17% na advance kumpara sa isang 2% na advance para sa S&P.

Ano pa ang aasahan: Masigasig na marinig ng mga mamumuhunan ang patnubay ng Tesla noong 2022, kahit na pinili ng tagagawa ng EV na magbigay ng kaunting mga detalye sa patnubay nito.

Kahit na wala ang "direktang patnubay," si Emmanuel Rosner sa Deutsche Bank ay umaasa ng "positibong pag-update" mula sa Tesla sa potensyal na paglago at margin para sa 2022, at "sa ritmo ng bagong produkto at teknolohiya."

Ang iba pang potensyal na highlight para sa quarter ay kinabibilangan ng timing ng production ramp-up para sa mga bagong pabrika ng Tesla sa Austin, Texas, area, at sa Germany, at mga detalye tungkol sa alternatibong-energy na negosyo nito, ang katayuan ng produksyon ng in-house na baterya nito, at benta sa China.

Sa pagdating ng dalawang bagong pabrika, "dapat theoretically ay may sapat na kapasidad ang Tesla na lumampas" sa mga pagtatantya ng produksyon, sinabi ng analyst ng Piper Sandler na si Alexander Potter sa isang kamakailang tala. "Ngunit ang patakaran ng 'zero COVID' ng China ay maaaring magbanta sa mga operasyon sa Shanghai, kaya't sinusubukan naming panatilihin ang isang antas ng ulo, aniya.

Sinabi ng analyst na si Matthew Portillo sa Tudor Pickering at Holt na bibigyan niya ng pansin ang mga balita sa paligid ng Tesla Megapack, ang malakihang sistema ng imbakan na inilunsad ng kumpanya noong 2019.

Ang mga solar na produkto ng Tesla ay nananatiling "hinamon" dahil sa halaga ng pag-install, ngunit ang Megapack ay "patuloy na maging bahagi ng portfolio na mukhang lubhang kawili-wili sa amin na may mga utility-scale na baterya na pinakamahalaga sa pagbuo ng renewable capacity infrastructure sa buong mundo," sabi niya. .

Ang pangangailangan para sa produkto ay nananatiling "napakatatag dahil sa backlog ng mga order na may pinakamaagang paghahatid (huli ng 2022) ay umaabot nang halos isang taon," aniya.