Sa wakas ay Nabanggit si Tesla habang Nakipag-usap si Biden sa Mga Electric Vehicle

Laki ng teksto

Sinabi lang ni Pangulong Joe Biden sa publiko ang T-word—

Tesla

—na tila nagpapalawak ng isang sangay ng oliba kay CEO Elon Musk. Mukhang hindi niya nabanggit ang kumpanya noon, kahit na nagsalita siya tungkol sa mga de-kuryenteng sasakyan, kaya ito ay isang maliit na magandang balita para sa Tesla.

"Mula noong 2021, ang mga kumpanya ay nag-anunsyo ng mga pamumuhunan na nagkakahalaga ng higit sa $200 bilyon sa domestic manufacturing," sabi ni Biden sa isang briefing tungkol sa mga hakbang na ginagawa ng kanyang administrasyon upang hikayatin ang pag-ampon ng EV, na binabanggit na ang pamumuhunan sa sektor ay lilikha ng mga trabaho. "Mula sa mga iconic na kumpanya, tulad ng GM at

tumawid ng ilog

pagbuo ng bagong produksyon ng electric vehicle, para sa Tesla, ang pinakamalaking tagagawa ng electric vehicle sa ating bansa."

Parehong Tesla stock (ticker: TSLA) at iba pang mga share na nauugnay sa EV ay na-trade nang mas mataas.

Ang pagbanggit lamang sa Tesla ay maaaring hindi mukhang isang malaking pakikitungo, ngunit hindi ito nangyari kamakailan, marahil kailanman. At ang pagbanggit ay nakakatulong upang iwaksi ang anumang alalahanin ng mga namumuhunan na maaaring nagustuhan ni Biden

Ford Motor

(F) at

General Motors

(GM) ay iiwan ang Tesla sa isang dehado sa marketplace.

Halimbawa, ang Build Back Better spending bill ni Biden, ay may kasamang mga karagdagang kredito sa pagbili para sa mga EV na ginawa gamit ang unyonized labor. Ang mga empleyado ng Tesla ay hindi kinakatawan ng isang unyon sa US Hindi pumasa ang panukalang iyon pagkatapos magpasya si Sen. Joe Manchin na bumoto laban dito.

Bago ang Build Back Better may iba pang mga pagkakataon na walang nabanggit si Tesla, o isang imbitasyon. Hindi naimbitahan si Tesla sa isang EV summit noong Agosto kung saan inanunsyo ni Biden ang kanyang layunin na magkaroon ng account ang mga EV para sa 50% ng mga bagong sasakyan na ibinebenta sa US sa pagtatapos ng dekada.

Tumugon si Musk sa ilang mga tweet, kabilang ang isa kung saan binabaybay niya ang salitang Tesla bilang tugon sa isang tweet na video na nagpapakita kay Biden kasama si GM CEO Mary Barra.

Baka gumana yung tweet. Ngayon ay binanggit ng pangulo si Tesla. Tinawag din niya ang gumagawa ng electric truck

Rivian Automotive

(RIVN) at gumagawa ng electric bus

proterra

(PTRA) Martes.

Ang lahat ng mga kumpanyang EV na nabanggit ay nakakuha ng tulong. Ang mga bahagi ng Proterra ay tumaas ng 3.9%. Ang stock ng Rivian ay nagtapos ng 4.4% na mas mataas sa araw. Ang stock ng Tesla ay tumaas ng 1.6%, habang ang

S&P 500
at

Dow Jones Industrial Average
tumaas ng 0.8% at 1.1%, ayon sa pagkakabanggit.

Ang mga natamo ay walang halaga kumpara sa paglipat ng mga share ng EV-charging company

Tritium DCFC

(DCFC). Ang mga pagbabahagi ay tumaas ng 39.5% pagkatapos ipahayag ng kumpanya ang mga planong magtayo ng planta na gumagawa ng EV charging equipment sa Tennessee.

Ang layunin ni Biden ay gawing pinuno ang US sa teknolohiya ng EV.

Sa ngayon, nangunguna ang China. Ito ang pinakamalaking merkado sa mundo para sa mga bagong sasakyan at para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Doon, ang mga EV ay umabot ng humigit-kumulang 15% ng mga bagong benta ng kotse noong 2021, mula sa humigit-kumulang 6% noong 2020. Sa US, ang EV penetration ng mga bagong benta ng sasakyan ay humigit-kumulang 3%, kabilang ang ilang hybrid-electric na modelo.

Ang patakaran at suporta ng gobyerno–sa anyo ng mga kredito sa pagbili at iba pang mga insentibo–ay bahagi ng dahilan kung bakit mas sikat ang mga EV sa China kaysa sa US Ngayon ay pinapataas ni Biden ang kanyang suporta para sa domestic na industriya ng EV, kabilang ang Tesla.