(Bloomberg) — Inalis ng Tesla Inc. ang daan-daang manggagawa sa Autopilot team nito habang isinara ng tagagawa ng de-kuryenteng sasakyan ang pasilidad ng California, ayon sa mga taong pamilyar sa bagay na ito.
Karamihan Basahin mula sa Bloomberg
Nakapagtataka, ang karamihan sa mga pinalaya ay mga oras-oras na manggagawa, sabi ng mga tao, na humiling na huwag makilala na tinatalakay ang pribadong impormasyon. Kamakailan lamang noong nakaraang linggo, ang Chief Executive Officer na si Elon Musk ay nagbalangkas ng mga plano na bawasan ang 10% ng mga suweldong kawani ngunit sinabi niya na dagdagan niya ang mga oras-oras na trabaho.
Ang mga koponan sa tanggapan ng San Mateo ay inatasang suriin ang data ng sasakyan ng customer na may kaugnayan sa mga tampok na tulong sa pagmamaneho ng Autopilot at pagsasagawa ng tinatawag na pag-label ng data. Marami sa mga kawani ay mga espesyalista sa data annotation, na lahat ay mga oras-oras na posisyon, sabi ng isa sa mga tao.
Nasa 200 manggagawa ang pinakawalan sa kabuuan, ayon sa mga tao. Bago ang mga pagbawas, ang opisina ay may humigit-kumulang 350 empleyado, ang ilan sa kanila ay inilipat na sa isang malapit na pasilidad sa mga nakaraang linggo.
Hindi kaagad tumugon si Tesla sa isang kahilingan para sa komento.
Pinapababa ng Tesla ang mga ranggo nito pagkatapos ng pagtaas ng pag-hire sa mga nakaraang taon. Ang kumpanya, na nakabase ngayon sa Austin, Texas, ay lumago sa humigit-kumulang 100,000 empleyado sa buong mundo habang nagtayo ito ng mga bagong pabrika sa Austin at Berlin.
Tingnan din ang: Elon Musk Sounds Off sa Recession Risk, Twitter Deal at Trump
Nagulat si Musk sa mga manggagawa noong unang bahagi ng buwang ito nang sabihin niyang kakailanganin ang mga layoff sa lalong nanginginig na kapaligiran sa ekonomiya. Nilinaw niya sa isang pakikipanayam sa Bloomberg na humigit-kumulang 10% ng mga suweldong empleyado ang mawawalan ng trabaho sa susunod na tatlong buwan, kahit na ang kabuuang bilang ng mga empleyado ay maaaring mas mataas sa isang taon.
Ang mga pagsisikap sa pagpapababa ng EV market leader ay nakatuon sa mga lugar na masyadong mabilis na lumago. Ang ilang mga manggagawa sa human resources at software engineer ay kabilang sa mga natanggal sa trabaho, at sa ilang mga kaso, ang mga pagbawas ay tumama sa mga empleyado na nagtrabaho sa kumpanya sa loob lamang ng ilang linggo.
Ang mga naapektuhan ng pinakabagong hakbang ay nagtrabaho sa isa sa mga feature na mas mataas ang profile sa mga sasakyang Tesla. Sa mga pag-post ng trabaho, sinabi ni Tesla na ang may label na data ay ang "kritikal na sangkap para sa pagsasanay ng makapangyarihang Deep Neural Networks, na tumutulong sa pagmamaneho ng mga sasakyan ng Tesla nang awtonomiya." Ang mga tauhan sa Buffalo, New York, at San Mateo ay gumugol ng maraming oras sa paglalagay ng label sa mga larawan para sa mga sasakyan at sa kapaligirang kanilang dinadaanan, gaya ng mga karatula sa kalye at mga daanan ng trapiko.
Sa Buffalo, patuloy na pinalawak ng Tesla ang mga koponan sa pag-label ng data ng Autopilot, sabi ng isang taong pamilyar sa bagay na ito. Ngunit ang mga kawani sa lokasyong iyon, na gumagawa ng parehong tungkulin, ay binabayaran ng mas mababang oras-oras na rate kaysa sa San Mateo, sabi ng tao.
Ang mga bahagi ni Tesla ay bumagsak ng mas mababa sa 1% sa huling bahagi ng kalakalan. Ang stock ay bumagsak ng 34% sa taong ito hanggang sa pagsasara ng Martes, kumpara sa isang 20% na pagbaba sa SP 500 Index.
Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/tesla-lays-off-200-autopilot-005748985.html