Mas Kumita ang Tesla kaysa sa GM at Ford

Tesla (TSLA) - Kumuha ng Ulat ng Tesla Inc ay lalong humihigpit sa pagkakahawak nito sa US auto sector.

Ang listahan ng mga tropeo na napanalunan ng tagagawa ng mga premium na de-kuryenteng sasakyan ay patuloy na lumalaki. Ang kumpanya ng Elon Musk ay ang pinakamalaking automotive group sa mundo sa pamamagitan ng market capitalization na may market value na higit sa $896 bilyon sa oras ng pagsulat. Ang halaga ng Ford ay $57.2 bilyon at ang GM ay $52.1 bilyon.

Ang nakatutuwang pagpapahalagang ito ay gumagawa ng Tesla ang ikaanim na pinakamahalagang kumpanya sa mundo sa likod ng Apple (AAPL) - Kumuha ng Ulat ng Apple Inc, higanteng langis na Saudi Aramco, Microsoft (MSFT) - Kumuha ng Ulat ng Microsoft Corporation, Alpabeto (GOOGL) - Kumuha ng Ulat ng Alphabet Inc, at Amazon (AMZN) - Kunin ang Ulat ng Amazon.com Inc.

Ngunit kung mayroong isang korona na dapat matuwa sa kanyang mga tagahanga at mamumuhunan, ito ay ang Tesla ay kumikita ng mas maraming pera kaysa sa kanyang pangunahing Amerikanong karibal na Ford. (F) - Kumuha ng Ulat ng Ford Motor Company at Pangkalahatang Motors (GM) - Kumuha ng Ulat ng Kumpanya ng General Motors.

Para sa ikalawang magkakasunod na quarter, ang Tesla ay nag-anunsyo lamang ng isang netong kita na mas mataas kaysa sa mga karibal nito sa Michigan, ayon sa kani-kanilang mga ulat ng kita.

Iniulat ni Tesla ang netong kita na $2.3 bilyon para sa ikalawang quarter na natapos noong Hunyo 30, tumaas ng 98% taon-sa-taon, na higit sa pagganap ng GM na ang netong kita ay $1.7 bilyon, bumaba ng 40.3%. Ang Austin, Texas automaker ay gumawa pa ng tatlong beses na mas maraming pera kaysa sa Ford, na nag-ulat ng netong kita na $667 milyon, tumaas ng 19% taon-sa-taon.

Gayunpaman, ipinaliwanag ng tagagawa ng electric pickup/truck na F-150 Lightning, na ang kita nito ay nabawasan ng $2.4 bilyong pagbaba sa halaga ng stake nito sa batang karibal na Rivian. (RIVN) - Kumuha ng Ulat ng Rivian Automotive Inc.

Ang mga presyo ng stock ng Rivian ay bumagsak ng 49% sa ikalawang quarter. Inihayag ng Ford sa mga regulatory filing na nakapagbenta ito ng kabuuang 15 milyong Rivian shares. Hawak pa rin ng grupong Dearborn ang 86.95 milyong Rivian shares, na ginagawa itong isa sa mga pangunahing shareholder kasama ang Amazon at ang maalamat na financier na si George Soros.

Mag-scroll sa Magpatuloy

Mas Pinamahalaan ng Tesla ang Mga Gastos Nito

Samakatuwid, mas gusto ng Ford na i-highlight ang mga na-adjust na kita nito bago ang interes at mga buwis (na-adjust na Ebit) na nagkakahalaga ng $3.7 bilyon.

Ngunit ang pagtingin sa mga margin bago ang interes, mga buwis, depreciation, at amortization, o inayos na EBITDA margin, na isa pang sukatan ng kakayahang kumita, pinananatili ni Tesla ang pamumuno. Ang adjusted EBITDA margin nito ay humigit-kumulang 22.4% sa ikalawang quarter kumpara sa 20.8% sa ikalawang quarter ng 2021.

Ang na-adjust na margin ng EBIT ng GM — margin bago ang interes at mga buwis — ay 6.6%, hinati sa bawat taon. Ang adjusted EBIT margin ng Ford ay 8.8%. Karaniwan, ang Tesla ay higit na kumikita kaysa sa Ford at GM.

Ginagawa ni Tesla ang pagkakaiba sa mga gastos. Ang kumpanya ay tila may mas mahusay na kontrol sa mga gastos nito, na madali kapag gumastos ka ng $0 sa marketing, habang ang mga karibal ay binabaha ang mga mamimili ng mga ad na nagpapakilala sa mga merito ng kanilang mga pinakabagong modelo.

Source: https://www.thestreet.com/technology/tesla-makes-more-money-than-gm-and-ford?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo