Ang Tesla (TSLA) ay nakakuha ng isang malaking milestone sa unang quarter sa gitna ng krusada nito upang palakasin ang global EV adoption — paggawa ng pinakamahusay na nagbebenta ng kotse sa mundo.
Ngunit ang gumagawa ng de-kuryenteng sasakyan ay maaaring nagbayad ng malaking presyo na may mas mababang mga margin ng kita.
Ang isang bagong ulat mula sa data firm na JATO Dynamics, kasama ang automotive site na Motor.1.com, ay natagpuan na ang Tesla Model Y ay ang numero unong nagbebenta ng sasakyan sa buong mundo sa unang quarter ng taon, na minarkahan ang unang pagkakataon na ang isang EV ay ang nangungunang nagbebenta sasakyan.
Sinabi ng JATO na nagbebenta si Tesla ng 267,200 Model Y noong Q1, tumaas ng 69% kumpara noong nakaraang taon. Ang ika-2 pinakamabentang kotse ay ang Toyota's Corolla, na may 256,400 sasakyan na naibenta sa buong mundo. Ang data ng JATO ay sumasaklaw sa 53 internasyonal na merkado, kasama ang data at mga pagtataya para sa 31 iba pang mga merkado at mga pagtatantya para sa balanse ng mga pandaigdigang merkado.
Para sa Tesla, maaaring ito ang simula ng isang bagong trend ng pagbebenta para sa Model Y, na maaaring makita na ito ang pandaigdigang nangunguna sa mga benta para sa 2023.
"Mukhang ang Tesla ay may hangin sa mga layag nito dahil ang Model Y ay isang SUV at ito ay electric, isang win-win combination sa ngayon," sabi ng espesyalista sa industriya ng JATO na si Felipe Munoz sa ulat na inilathala sa Motor1.com. "Sa kabilang banda, ang Corolla ay may bentahe ng pagiging isang tunay na pandaigdigang produkto, na magagamit sa halos lahat ng bansa sa mundo. Ito ay ginagawang mas mahina sa anumang geopolitical clashes sa pagitan ng China at United States, halimbawa."
Sa mas malalim na pag-drill sa data, nalaman ng JATO na ang China ay umabot sa 35% ng lahat ng benta ng Model Y, kung saan ang US ay malapit sa likod sa 31%. Para sa dalawang bansang iyon, ang mga benta ng Model Y ay lumago ng 26% sa China at napakalaki ng 68% sa US kumpara noong nakaraang taon. Ang Tesla Model Y din ang nangungunang nagbebenta ng sasakyan sa EU
Sa nangungunang 5 nagbebenta ng mga sasakyan, ang iba pang apat na puwesto ay inookupahan ng mga sasakyang Toyota — ang Corolla, Hilux pickup, RAV4/Wildlander CUV, at Camry sedan.
Kahit na pinalawak ng Tesla ang footprint nito, at naglalayong maglabas ng mas murang gen-3 na sasakyan, nagbabayad ang kumpanya ng halaga para mapalago ang mga benta ng Model Y nito.
Nagsimula si Tesla ng ilang mga pagbawas sa presyo sa US, Asia, at ilang European market sa Q1 ng taong ito; sa pahayag ng mga kita nito, iniulat ng kumpanya ang mga gross margin na bumaba sa 19.3%, na sumasalamin sa mga gastos ng mga pagbawas sa presyo.
Ayon sa data na pinagsama-sama ng Yahoo Finance, ang Model Y Long Range ng Tesla ay nagsimula ng taon na may $65,990 MSRP. Ang bersyon ay mayroon na ngayong panimulang presyo na $50,490, isang pagbaba ng $15,500, o 23.4% mula sa simula ng taon.
Habang ang pagbaba sa gross margin ay isang malaking pag-aalala para sa mga mamumuhunan, sinabi ng CEO na si Elon Musk na hindi siya nababahala, dahil lahat ito ay bahagi ng kanyang pananaw para sa kumpanya.
"Naisip namin na ang pagtulak para sa mas mataas na volume at mas malaking fleet ay ang tamang pagpipilian dito kumpara sa mas mababang volume at mas mataas na margin," sabi ni Musk sa panahon ng tawag sa kita ng kumpanya sa Q1.
Naniniwala si Musk na ang kumpanya, sa paglipas ng panahon, ay makakagawa ng malaking kita sa pamamagitan ng mga serbisyo tulad ng FSD (full-self driving) at autopilot autonomy services. "Kami ay naniniwala na kami ay tulad ng paglalagay ng batayan dito, at na mas mahusay na magpadala ng malaking bilang ng mga kotse sa isang mas mababang margin, at pagkatapos, anihin ang margin na iyon sa hinaharap habang ginagawa namin ang awtonomiya," sabi niya.
Ang mga Tesla investor at mga eksperto sa industriya ng automotive ay masigasig na makita kung ang trend ng tumataas na benta ng Model Y ay magpapatuloy sa Q2 na may pederal na EV tax credit na available para sa buong quarter sa US. Gayunpaman, ang kumpanya ay maaaring humarap sa ilang mga headwind sa China dahil sa kamakailang kahinaan ng macroeconomic.
-
Si Pras Subramanian ay isang reporter para sa Yahoo Finance. Maaari mong sundin siya sa kaba at sa Instagram.
Mag-click dito para sa pinakabagong balita sa stock market at malalim na pagsusuri, kabilang ang mga kaganapang nagpapalipat-lipat ng mga stock
Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/tesla-model-y-was-the-best-selling-car-worldwide-in-the-first-quarter-154909234.html