Sinabi ni Tesla na Naghatid Ito ng Record 936,172 Electric Vehicles Noong 2021

Ang Tesla, ang pinakamabilis na lumalagong US automaker, ay nag-ulat ng mga rekord na paghahatid ng mga de-koryenteng sasakyan nito sa huling quarter ng 2021 at ang pinakamagagandang kabuuang dami ng benta nito, na nakakuha ng 936,172 ng mga namesake na kotse at crossover nito sa mga pandaigdigang customer. 

Sinabi ng kumpanya sa isang pahayag noong Linggo na naghatid ito ng 308,600 units, pangunahin nang pinangungunahan ng paglago ng Model Y hatchbacks at Model 3 sedans, na may mamahaling Model S at Model X crossovers, na nagbebenta ng humigit-kumulang $100,000 bawat isa, na nagkakahalaga ng mas maliit na bahagi. Ang produksyon para sa quarter sa mga planta ng Tesla sa Fremont, California, at Shanghai ay umabot sa 305,840 unit at 930,422 para sa taon. 

Hindi pinaghihiwa-hiwalay ng kumpanya ang mga benta nito ayon sa rehiyon, ngunit naging susi ang China sa pabilis nitong paglaki ng volume, kapwa sa mga paghahatid sa mga customer doon at bilang base sa pag-export sa Europa at iba pang mga merkado. Ang quarterly delivery tally, na tumaas nang humigit-kumulang 70% mula sa isang taon na ang nakalipas, ay nalampasan ang mga inaasahan ng mga equity analyst kabilang si Emmanuel Rosner ng Deutsche Bank, na tinatayang aabot sa 282,000 unit ang mga paghahatid. Ang buong taon na paghahatid ng Tesla ay tumaas ng 87% mula 2021.

Kahit na kulang ang kumpanya sa paghahatid ng 1 milyong sasakyan noong nakaraang taon, sinabi ng CEO na si Elon Musk na sa palagay niya ay makakapagbenta si Tesla ng 20 milyong EV taun-taon sa pagtatapos ng dekada. Iyon ay hindi pa nagagawa dahil ang pinakamalaking automaker sa mundo, kabilang ang Toyota at Volkswagen, ay nagbebenta lamang ng humigit-kumulang 10 milyong mga yunit sa buong mundo taun-taon. Tiyak, dapat na patuloy na makita ng Tesla ang malaking paglago sa buong 2022 habang naghahanda itong magbukas ng mga bagong planta sa Germany at Texas na magpapalaki sa kabuuang kapasidad ng produksyon nito sa gitna ng tumataas na interes ng consumer sa mga EV.

"Na-navigate ng Musk & Co. ang mga kakulangan sa supply ng chip nang mas mahusay kaysa sa anumang automaker sa buong mundo sa nakalipas na anim na buwan, kaya naman ang Tesla ay nasa isang malinaw na posisyon ng lakas patungo sa 2022 na may inflection point sa susunod na taon," Dan Ives, isang equity analyst kasama si Wedbush, sinabi sa isang tala sa pananaliksik noong nakaraang linggo kung saan itinaas niya ang kanyang target na presyo sa mga pagbabahagi hanggang sa $1800. "Ang linchpin sa pangkalahatang bull thesis sa Tesla ay nananatiling China, na tinatantya namin ay kumakatawan sa 40% ng mga paghahatid para sa gumagawa ng EV sa 2022."

Ilalabas ng kumpanya ang mga resulta ng kita at netong kita sa loob ng ilang linggo. 

Bumagsak ang mga bahagi ng Tesla ng 1.3% sa $1,056.78 noong Biyernes, ang huling araw ng kalakalan ng 2021.