Nakikita ni Tesla ang umuusbong na benta noong 2022, ngunit nagbabala ang Wall Street sa 'mga antas ng komplikasyon'

Ang mga bahagi ng Tesla (TSLA) ay nagsara ng mas mataas noong Biyernes pagkatapos ng isang hindi pangkaraniwang pabagu-bagong linggo kung saan ang kumpanya ng de-kuryenteng sasakyan ay nag-post ng mga kita sa ikaapat na quarter na, bagama't mas mahusay kaysa sa mga pagtatantya, ay nagbigay ng hindi bababa sa ilang mga analyst ng Wall Street ng mga batayan para sa pag-aalinlangan sa mga ambisyosong layunin nito sa 2022.

Nalampasan ng automaker ang mga inaasahan sa huling bahagi ng 2021, na may double digit na kita at gross margin growth. Ang mga benta ng Tesla ay kumportable na lalago nang higit sa 50% sa 2022 kumpara noong nakaraang taon sa kabila ng mga problema sa supply chain, sinabi ng CEO na si Elon Musk, salamat sa kanilang mga bagong pabrika na nagsisimula at kasalukuyang mga halaman na nagpapalakas ng output.

Gayunpaman, si Tesla ay medyo mahiyain tungkol sa susunod na taon, na may ilang mga tagamasid sa merkado na nabigo na ang kumpanya ay nabigo na ipahayag ang mga plano para sa isang mas mababang presyo na modelo. Kung wala ang mga konkretong planong inaabangan ang panahon, ang ilang mga analyst ay nasa maingat na kampo, at nakikita ang mga headwinds na nabubuo upang pabagalin ang momentum ni Tesla.

“Medyo nahihiya ako sa forecast nila na 50% growth. Sa tingin ko ito ay magiging mahirap sa ikalawang kalahati ng taon. Sa totoo lang ay maaaring hindi ito masuri kung maaaring walang up semi supply para sa kanila upang makapaghatid ng 50% na paglago, "si Colin Langan, isang Wells Fargo auto analyst, ay nagsabi sa Yahoo Finance noong Huwebes.

“I really do have my skepticism that they could actually sell. So sa model ko, wala akong pinapatamaan,” the analyst added.

'Degree ng komplikasyon'

Inaasahan din ng mga analyst ng Bank of America ang higit pang mga detalye sa timeline ng kumpanya sa pagpapataas ng produksyon para sa mga pasilidad ng Austin at Berlin ng kumpanya. Sa isang tala sa pananaliksik ngayong linggo, sinabi ng bangko na "kaunting tiyak na patnubay ang ibinigay maliban sa kasalukuyang katayuan sa parehong mga halaman, na nakakadismaya."

Samantala, itinuro ni Morgan Stanley ang pabrika ng Berlin bilang pinagmumulan ng pag-aalala.

"Habang ang mga detalye ay malabo pa rin, naniniwala kami na ang mga mamumuhunan ay dapat maghanda para sa sitwasyon sa paligid ng pabrika ng Tesla ng Aleman na potensyal na mas magkasalubong sa pulitika kaysa sa napagtanto ng mga tao ngayon," ang sinabi ng bangko na nagbabala.

Patuloy ang kuwento

"Ang kuwento ng Giga Berlin ay hindi lamang isang kuwento ng paglago ng Tesla, ito ay isang kuwento ng paggawa at [paglago] ng Aleman. With great advancement comes a degree of complication,” sabi ng tala sa mga kliyente. 

Nagbabala si Morgan Stanley na ang mga pabrika ng Tesla ay "tumatakbo nang mas mababa sa kapasidad para sa ilang quarters" dahil sa mga isyu sa supply chain. Sinabi rin ng automaker na hindi ito maglalabas ng mga bagong modelo tulad ng Cybertruck, Roadster, at Semi—na lahat ay hindi naka-iskedyul na mga petsa ng produksyon. 

"Kapag naalis na nila ang Austin at Berlin, magkakaroon sila ng humigit-kumulang 2 milyong yunit ng kapasidad batay sa aking mga pagtatantya," sinabi ni Langan sa Yahoo Finance.

"Ang Model S at Model Y ay higit sa lahat ang nagtutulak sa paggamit na iyon, iyon ang maglalagay sa kanila doon kasama ang pinakamabentang sasakyan sa mass market," idinagdag ng analyst.

Nangangahulugan iyon na makipagkumpitensya sa malalaking dayuhang kakumpitensya gaya ng Toyota Motor (TM), na noong 2019 ay nagbenta ng humigit-kumulang 2.2 milyong sasakyan para sa kanilang mga modelo ng Camry at RAV4, ayon kay Langan – na nagsasaad ng “ganyan ang mga antas na kailangan mo.”

Binibigyang-diin din ng mga handog ng Toyota ang isang malaking pagkakaiba sa presyo sa pagitan nito at ng Tesla. "Ang RAV4 ay humigit-kumulang $28,000 na sasakyan sa base" kumpara sa "modelo Y ng Tesla ay [sa pagitan ng] $58 hanggang $59,000 na presyong nakabatay sa sasakyan," sabi ni Langan. 

Iyon ay kumakatawan sa "dalawang beses sa presyo at dapat gawin ang parehong dami, iyon ay isang napakataas na hadlang. Masusubok talaga ito sa ikalawang kalahati ng taong ito kapag online na ang kapasidad,” dagdag niya.

Si Colin Rusch, senior research analyst sa Oppenheimer, ay may outperform rating sa stock, ngunit sinabi na ang focus para sa paghimok ng mga kita sa hinaharap ay "may kaugnayan sa gastos" kumpara sa kanilang mga kapantay.

Ang stock ng Tesla, na na-whipsaw sa buong linggo dahil ang mas malawak na sektor ng EV at mga semiconductor na stock ay tumama din sa isang magaspang na patch, nagsara ng 2% na mas mataas sa $846.

Si Dani Romero ay isang reporter para sa Yahoo Finance. Sundan siya sa Twitter: @daniromerotv

Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance

Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Instagram, YouTube, Facebook, Flipboard, at LinkedIn