Ang Tesla Stock ay Biglang Tumaas Noong 2023

Key takeaways

• Dahil sa iba't ibang isyu, bumaba ang stock ng Tesla nang higit sa 50% noong 2022.
• Mataas ang pag-asa para sa magandang 2023 sa paglulunsad ng Cybertruck at Tesla Semi.
• Sa isang patas na ratio ng presyo-sa-kita, ang mga mamumuhunan ay tumatalon sa stock sa 2023.

Ang stock ng Tesla ay tumaas ng 14% noong 2023, kahit na nawala ang nakaraang taon na mga paghahatid ng sasakyan. Narito ang isang pagtingin sa mabagal na 2022 ng stock, ang mga isyu na kinakaharap ng kumpanya at kung ang kasalukuyang pagtaas ng presyo ng stock ay maaaring mapanatili sa pasulong—dagdag pa, paano makakatulong si Q.ai.

Tesla 2022 taon sa pagsusuri

Ang Automaker Tesla ay nagkaroon ng isang ligaw na taon noong 2022 dahil ang CEO nito, si Elon Musk, ay naisip na ito ay maingat na gumawa ng mga kaduda-dudang aksyon na sumisira sa halaga ng stock ng kumpanya.

Bago iyon, si Tesla ay isang mahal sa mga mahusay na mamimili ng sasakyan na gustong gawin ang kanilang bahagi upang matulungan ang kapaligiran. Hanggang sa puntong iyon, ang pinakakontrobersyal na aspeto ng Tesla ay ang kalidad ng build nito at napakataas na halaga ng pag-aayos sa mga mas lumang modelo.

Ang mga mamimili ay higit na handa na hindi pansinin ang mga isyung ito hanggang Bumili si Musk ng Twitter at ginamit ito bilang isang megaphone para sa kanyang mga personal na pananaw. Gayunpaman, hindi lang iyon ang problemang kinakaharap ni Tesla.

Nag-forecast si Tesla ng 50% na paglago sa simula ng 2022, ngunit napatunayang mahirap ang layuning iyon habang ang kumpanya ay sinalanta ng mga isyu sa paggawa at isang CEO na nagpasya na maaari niyang sabihin ang anumang gusto niya nang walang mga kahihinatnan. Binuksan nito ang pinakabagong pabrika nito sa Germany noong Marso ngunit nahirapan silang makaakit ng sapat na mga empleyado upang punan ang lahat ng bukas na tungkulin.

Iniulat ng kumpanya ang paghahatid ng 1.31 milyong sasakyan sa merkado noong 2022, isang malaking pagtaas ng humigit-kumulang 40% mula sa 936,172 na sasakyan noong 2021. Kahit na ang pagtaas sa produksyon ay kapansin-pansin, ang mga analyst ng Wall Street ay umaasa ng higit pa.

Nakita ng Q4 ng 2022 ang pinakamaraming pressure sa kumpanya dahil ang paglaganap ng coronavirus sa China ay nagpabagal sa produksyon, inaalok ang malalim na pagbawas sa presyo sa mga kasalukuyang modelo, humihina ang demand, at ang pagtaas ng kumpetisyon mula sa mga legacy na automaker ay nakaapekto sa mga benta ng Tesla.

Ang ilang mga analyst at retail shareholders ay sumasang-ayon na ang pag-takeover ni Musk sa Twitter at kasunod na kalokohan hindi rin nakatulong kay Tesla.

Mga shareholder ng Tesla kumpara sa Twitter

Nai-pin ng mga shareholder ang presyo ng stock at tagumpay ng Tesla sa pamamahala ng kumpanya ng Elon Musk. Nadama nila ang kanyang tila laser focus sa lahat ng aspeto ng Tesla na naging matagumpay at kumikita ang kumpanya.

Gayunpaman, Ang pagbili ni Musk ng Twitter iginuhit siya palayo sa pang-araw-araw na operasyon ng Tesla habang sinusubukan niyang makabawi mula sa kanyang padalus-dalos na desisyon na bilhin ang higanteng social media. Ang deal, na natapos noong huling bahagi ng Oktubre 2022, ay nakita ni Musk na inilagay ang karamihan sa kanyang pagtuon sa platform sa halip na Tesla.

Sinimulan ng Tesla stock ang taon sa isang mataas ngunit natapos ang tungkol sa 65% na mas mababa sa pagtatapos ng taon. Ang napakalaking pagbaba ng halaga ay nakita ng mga kilalang shareholder na nanawagan para sa pagbabalik ni Musk sa kanyang mga tungkulin sa Tesla at iwanan ang Twitter nang mag-isa.

Si Ross Gerber, ang CEO ng Gerber Kawasaki Wealth Management, ay nag-tweet, "Ang presyo ng stock ng Tesla ngayon ay sumasalamin sa halaga ng walang CEO." Ang tugon ni Musk ay hindi gaanong maganda. Maraming matagal na mga shareholder ng Tesla ang gumawa ng mga katulad na pahayag sa Musk sa Twitter at sa ibang lugar.

Mahalagang malaman na bumagsak ang merkado sa kabuuan noong 2022. Bumaba ang NASDAQ na mabigat sa teknolohiya nang malapit sa 33% nang ibenta ng mga mamumuhunan ang mga stock na may mataas na paglago sa paparating na takot sa recession. Maraming iba pang paborito ng mamumuhunan ang bumaba nang malaki noong 2022, kabilang ang Amazon, na bumaba ng 51%, at Meta, bumaba ng 64%.

Mula sa Tesla Fans hanggang sa Tesla Haters

Ang walang pigil na komentaryo ni Musk sa Twitter ay nagdulot sa kanya ng malaking bahagi ng kanyang mga tagahanga at customer base. Maraming mga mamimili ng Tesla ang mga Demokratiko sa kaliwang gitna, at ang Musk ay gumagawa ng mga pahayag tungkol sa pabor sa mga patakaran sa malayong kanan sa Twitter.

Ang tradisyunal na customer base ng Tesla ay ginagawang pampubliko ang kanilang mga damdamin tungkol sa pagbili ng kotse mula sa isang tao na sa tingin nila ay isang mapagkunwari dahil ang pinakakanang ideolohiya ay higit na naaayon sa pagwawalang-bahala sa pang-industriya na epekto sa klima kaysa sa paghahanap ng mga paraan upang mabawasan ang mga greenhouse gas emissions.

Ang mga mamimili na minsan ay pinuri ang mga rebolusyonaryong de-koryenteng sasakyan ng Musk ay tumalikod sa Tesla. Wala silang problema na ipahayag ang kanilang mga damdamin habang sila ay nagte-trade-in o nagbebenta ng kanilang mga sasakyan. Sa turn, ang mga legacy na automaker ay naghahatid ng mga all-electric na kotse sa merkado sa 2023 at gumagamit ng higit sa 100 taon ng karanasan sa paggawa ng mga natapos na kotse na may kaunting mga isyu sa kalidad. Mayroon na ngayon ang mga mamimili ng EV maraming mga gawa at modelo upang pumili mula sa.

Ano ang nangyayari sa 2023

Sumusulong ang Tesla sa mga plano nito na bumuo ng higit pang mga gigafactories at palawakin ang mga umiiral na. Nag-file ito para palawakin ang gigafactory nito sa Texas noong unang bahagi ng 2023 at naghahangad na magtayo ng planta sa Indonesia at Mexico. Ang pagpapalawak ng gigafactory sa China ay naka-hold.

Ang Texas gigafactory ay humahawak ng pinalawak na produksyon ng Model Y at magiging site din ng produksyon para sa Cybertruck. Ang Cybertruck ng Tesla ay inaasahang papasok sa maagang produksyon sa kalagitnaan ng 2023 at maabot ang normal na antas ng produksyon sa pagtatapos ng taon.

May mga alingawngaw na si Tesla ay magsisimulang gumawa ng isang bagong modelo na magsisimula sa $25,000 sa 2023, na maaaring mapalakas ang mga benta kung ang mga customer ay maglalagay ng mga deposito upang ireserba ang kotse. Noong huling bahagi ng 2022, nagsimula ang kumpanya ilabas ang semi-truck nito, na dapat ding makatulong sa pagtaas ng mga benta.

Sa wakas, sa pagbawas sa produksyon, umaasa si Tesla na ang malaking pagkawala nito sa halaga ng stock ay nakabuo ng interes sa mga mamimili na nakadarama na ang stock ay may halaga. Sa higit sa average na paglago na inaasahan para sa kumpanya sa mga darating na taon, ang kasalukuyang presyo ng stock ay nakikita bilang isang bargain, na nagpasigla sa pagtaas ng presyo ng stock.

Nabawi ng stock ang humigit-kumulang 20% ​​ng halaga nito sa unang dalawang linggo ng 2023, ngunit nananatiling makikita kung gaano kahusay ang gaganap ni Tesla sa mga darating na buwan at kung natutunan ni Musk ang kanyang aral tungkol sa pakikipagtalo sa mga tao sa Twitter.

Ang bottom line

Pagkatapos ng isang magaspang na 2022, ang stock ng Tesla ay bumangon nang maganda sa ngayon sa 2023. Sasabihin ng oras kung ang rally sa presyo ng stock ay isang panandaliang kaganapan dahil sa isang patas na pagpapahalaga o kung hindi mapapansin ng mga mamumuhunan ang ilan sa mga malapitang isyu sa automaker at patuloy na itulak ang presyo ng stock na mas mataas.

Para sa mga mamumuhunan na hindi sigurado sa direksyon ng pagsulong ng presyo ng stock ng Tesla, isaalang-alang ang pamumuhunan sa Q.ai's Umuusbong na Tech Kit. Gumagamit ang kit na ito ng artificial intelligence upang makita ang mga uso at pumili ng mga pamumuhunan batay dito, umaasa na makapagbigay sa mga mamumuhunan ng higit sa average na kita.

I-download ang Q.ai ngayon para sa pag-access sa mga diskarte sa pamumuhunan na pinapagana ng AI.