Ang paghahalaga ng Tesla na umaabot sa $4 trilyon ay 'medyo isang kahabaan,' sabi ng analyst

Ang pinakabagong matayog na hula ni Elon Musk para sa Tesla (TSLA) ay mukhang pie sa langit, kahit na sa kanyang mga pamantayan.

"Nakikita ko ang isang potensyal na landas na nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa pinagsamang Apple at Saudi Aramco," buong pagmamalaking ipinahayag ni Musk sa tawag sa kita ng kumpanya noong Miyerkules.

Sa paggawa ng matematika, ilalagay nito ang halaga ni Tesla sa halos $4 trilyon sa isang punto. Ang kasalukuyang market cap ng Tesla ay $652 bilyon, ayon sa data ng Yahoo Finance.

Sinasabi ng mga analyst na ang pagpapahalaga ay maaaring hindi mangyari sa loob ng mahabang panahon, kung mayroon man.

"Mukhang medyo mahirap iyon," sabi ni Colin Langan, equity analyst sa Wells Fargo, sa Yahoo Finance Live (video sa itaas). "Kailangan mong bigyan sila ng buong kredito para sa lahat ng mga salik na ito na itinuturing kong higit pang pangmatagalang mga isyu sa opsyonal. Kaya ang mga bagay tulad ng kung maaari kang makakuha ng tunay na antas ng apat na self-driving, kung mayroong ilang halaga sa Optimus bot, Dojo, at ang mga proyektong ito sa hinaharap. Sa palagay ko mula sa isang purong bahagi ng automaker, ang [pagpapahalaga] ay magiging napakahirap gawin."

Ang landas ni Tesla tungo sa pinakabagong goalpost ng Musk ay naging mahirap na simula noong Huwebes.

Bumagsak ang stock ng Tesla ng higit sa 6% noong 1:40 pm ET habang nagbabala ang gumagawa ng EV na hindi nito matutugunan ang 50% na target na paglago nito para sa mga paghahatid ngayong taon. Ang kabuuang kita ng Tesla para sa ikatlong quarter kulang din sa mga pagtatantya ng analyst.

Inisip din ng Wall Street na ang isang pagbagal sa mga benta ng Tesla sa China ay maaaring paparating na, na maaaring maglagay ng karagdagang presyon sa stock.

"Patuloy na iniugnay ng Tesla ang 3Q delivery miss sa pagtatapos ng makasaysayang delivery wave upang makatulong na mabawasan ang mga gastos sa logistik, ngunit naniniwala kami na ang mas mahinang demand sa China ay ang pinaka-malamang na paliwanag," isinulat ng analyst ng Guggenheim na si Ali Faghri sa isang tala sa mga kliyente. “Itinatampok namin ang mga sumusunod: 1) ang huling linggong paghahatid sa China ay malamang na bumaba ng 30%+ kumpara sa mga antas ng 2Q (maaaring nagtatapos sa wave wave, maaaring mas mahina ang demand); 2) Naglagay si Tesla ng katamtamang insentibo sa mga sasakyan ng China noong Setyembre upang itulak ang mga benta sa pagtatapos ng quarter; 3) ang mga oras ng paghihintay sa China ay na-compress mula 20+ na linggo hanggang 1-4 na linggo sa pagtatapos ng 3Q; 4) nananatiling malakas ang pangkalahatang benta ng BEV sa China ngunit nawawalan ng bahagi si Tesla. Bagama't ang mga indibidwal na item na ito ay hindi isang malaking alalahanin, sama-samang itinuturo nila ang potensyal na saturation ng demand sa China."

Patuloy ang kuwento

Inulit ni Faghri ang isang Neutral na rating sa stock ng Tesla, at idinagdag: "Inaasahan namin na bawasan ng Tesla ang mga presyo sa 4Q at kasalukuyang mag-embed ng 5% na pagbawas sa presyo sa China sa susunod na taon sa aming modelo (bagaman maaari itong maging mas malaki)."

Brian Sozzi ay isang editor-at-large at anchor sa Yahoo Finance. Sundin ang Sozzi sa Twitter @BrianSozzi at sa LinkedIn.

Mag-click dito para sa pinakabagong trending stock tickers ng platform ng Yahoo Finance

Mag-click dito para sa pinakabagong balita sa stock market at malalim na pagsusuri, kabilang ang mga kaganapang nagpapalipat-lipat ng mga stock

Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance

I-download ang Yahoo Finance app para sa mansanas or Android

Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, at YouTube