Ang ika-19 na pagbabalik ng Tesla sa taong ito ay ang pinakamaliit sa sakit ng ulo ng mga shareholder

Tatlong linggo sa Nobyembre, ang Tesla ay nasa ika-apat na pagpapabalik nito sa buwan.

Noong Nob. 19, ang kumpanya ng electric car ni Elon Musk recalled 321,000 mga sasakyan sa US dahil sa mga isyu sa tail light. Isang araw bago ito naalala 30,000 Model X na kotse dahil sa problema sa pag-deploy ng airbag. Mas maaga sa buwang ito, ang kumpanya tumawag pabalik 40,000 Mga sasakyang Model S at Model X na ginawa sa pagitan ng 2017 at 2021 dahil sa potensyal na pagbabawas o pagkawala ng power steering, at 53 sasakyan sa pag-install ng side view mirror.

Magbasa nang higit pa

Ayon sa Department of Transport's website ng NHTSA, Tesla recalls halaga sa 5% ng kabuuang ibinigay sa ngayon sa taong ito sa US, ngunit pangalawa lamang sa Ford sa mga tuntunin ng kung gaano karaming mga sasakyan ang naapektuhan.

Sa kabila ng dalas at laki ng mga pagpapabalik na ito, ang mga tagamasid sa industriya ay hindi nagpapatunog ng mga alarma. Karamihan sa mga ito ay mga boluntaryong ulat ng glitch, at sa pagsasalita ng Tesla, ang isang "recall" ay halos hindi nangangahulugang mga kotse na babalik sa mga garahe at bodega. Musk tumatagal ng isyu sa pederal na ahensya ng transportasyon at sa paggamit ng media ng salitang recall dahil ang mga isyu ay halos palaging nangangailangan ng "maliit" na over-the-air na mga pag-aayos ng software, sabi niya.

Tulad ng karamihan sa mga kumpanya ng sasakyan, naaalala wag ka talagang masaktan Presyo ng stock ng Tesla. Mayroong mas malalaking puwersa sa paglalaro, kabilang ang mga panggigipit sa inflationary pati na rin ang on-again off-again Twitter deal ni Musk at ang kakila-kilabot na pagpapatupad nito. Sa buwang ito, masyadong, ang mga recall ay hindi lumubog sa stock tulad ng ginawa ng stock sell-off ng Musk.

Dagdag pa, mayroong mas malalaking pangunahing banta sa negosyo. Kung hindi mahanap at maitama ni Tesla ang mga glitches sa oras, maaaring magkaroon ng legal na problema. Isang departamento ng hustisya sa US pagsisiyasat ng kriminal laban sa kumpanya at sa mga executive nito dahil sa self-driving claims ay isinasagawa na. Si Senator Ed Markey (D-Mass.) ay may nagbabala din Musk na ang Kongreso ay mamagitan maliban kung siya ay huminto sa "paglalagay ng kita sa mga tao at ang kanyang utang sa paghinto ng disinformation."

Patuloy ang kuwento

Charted: Inilipat ng Musk ang stock ng Tesla

datawrapper-chart-G1ZZi

Naalala ni Tesla, sa pamamagitan ng mga digit

19: US recalls sa ngayon sa taong ito. Ang isang hindi kumpletong listahan ng mga dahilan ay kinabibilangan ng potensyal may sira rear-view camera o front cargo area latches, huminto ang pag-ikot, may sira alerto sa seat belt, windshield mga isyu sa pag-defrost, music feature na “Boombox” tinatakpan ang Pedestrian Warning System mga tunog, CPU ng gitnang screen overheating, nabigo mga kontrol sa kaligtasan ng power window, at iba pa—karamihan sa mga ito ay nalulusaw sa ulap. Noong Oktubre, bagaman, 24,000 Ang mga kotse ay bahagi ng isang bihirang pisikal na pagpapabalik sa mga problema sa seat belt

3.7 milyon: Mga sasakyang apektado sa pagbabalik ng US ngayong taon

1 milyon: Ang pinakamalaking single recall ng Tesla noong Setyembre, dahil sa panganib ng pinsala sa mga kontrol sa kaligtasan ng power window

107,293: Ang mga sasakyang Tesla na ginawa ng China ay na-recall sa bansa noong Mayo dahil sa banta ng lagging ng infotainment system dahil sa hindi sapat na paglamig, na nagdudulot ng mga banggaan sa mga bihirang kaso

Nakakatuwang katotohanan: Ang mga laruan ng Tesla ay na-recall din

Isang $1,900 na laruang electric ATV para sa mga bata na ginawa ng Radio Flyer, na eksklusibong ibinebenta sa site ng Tesla, lumabag sa mga tuntunin ng pederal. Ang lahat ng 5,000 na nabenta ay kailangang i-recall at i-disable, at ang Radio Flyer ay kailangang magbigay ng buong refund.

Kumpanya ng interes: General Motors

Ang GM, na mayroong service center sa loob ng 10 milya ng 90% ng populasyon ng US, ay nag-aayos ng Teslas sa mga service center nito. Pangulong Mark Reuss tinawag itong "isang lumalagong negosyo." Hindi lamang ang kumpanyang nakabase sa Detroit, na gumagawa nito sariling electric vehicle push, bumangon at malapit sa mga kotse ng karibal nito, isa rin itong maginhawang opsyon para sa mga may-ari ng sasakyan na ibinigay Mga sentro ng serbisyo ng Tesla ay mas kaunti sa bilang at kadalasan ay medyo malayo sa mga customer nito. Sinasabi ng GM na naayos na ang higit sa 11,000 Tesla na sasakyan.

Kaugnay na mga kuwento

💰 Ang Tesla payout ni Elon Musk ay may $50 bilyon kung mananatili man siyang pinakamayamang tao sa mundo o hindi.

🐦 Isang detalyadong timeline ng Elon Musk na bumibili ng Twitter

🏢 Ang mga tech na kumpanya ng US ay nagtanggal ng 33,000 katao mula noong Oktubre

Higit pa mula sa Quartz

Lumagda para sa Newsletter ni Quartz. Para sa pinakabagong balita, Facebook, kaba at Instagram.

Mag-click dito upang mabasa ang buong artikulo.