Ang stock ng tagagawa ng electric vehicle (EV) na Tesla (NASDAQ: TSLA) ay kabilang sa pinakamahusay na gumaganap na mga equities na umuusbong na mas malakas mula sa pandemya habang ang interes ng mamumuhunan ay napunta sa teknolohiya-nakasentro sa mga produkto. Gayunpaman, sa pagpasok sa 2022, dumudugo ang market capitalization ng Tesla, na nawawalan ng malaking halaga dahil sa kumbinasyon ng iba't ibang salik habang sinusubukan ng ekonomiya na makahanap ng pundasyon sa gitna ng umiiral na kawalan ng katiyakan.
Sa linyang ito, nakuha at kinakalkula ang data ng finbold noong Disyembre 26 ay nagpapahiwatig na noong 2022 Q4, ang market capitalization ng Tesla ay umabot sa $388.87 bilyon, na kumakatawan sa pagbaba ng 52.87% o $436.32 bilyon mula sa $825.19 bilyon na capitalization na naitala noong Oktubre 1.
Sa katunayan, ang market cap losses ng Tesla na $436.32 bilyon sa huling quarter ng 2022 ay lumampas sa kabuuang capitalization ng nangungunang sampung kakumpitensya ng kumpanya. Sa partikular, ang mga nakikipagkumpitensyang manufacturer ng EV ay umabot ng market cap na $280.78 bilyon noong 2022 Q4. Samakatuwid, ang Tesla ay nawalan ng 55.39% na higit pa noong 2022 Q4 capitalization kaysa sa pinagsama-samang market cap ng 10 nangungunang tagagawa ng electric vehicle.
Sa kabila ng mga pagkalugi ni Tesla, ang kumpanya ay nag-uutos pa rin ng isang makabuluhang market capitalization kumpara sa mga kakumpitensya, na ang BYD ay nagraranggo ng isang malayong pangalawa sa $92.84 bilyon, na sinusundan ng Stellantis sa $45.14 bilyon. Ang Great Wall Motors (GWM) ay may pang-apat na pinakamataas na market cap sa mga EV sa $30.01 bilyon, na ang SAIC Motor ay nasa ikalima na ranggo sa $24.55 bilyon, na sinusundan ng Li Auto sa ikaanim na puwesto na may capitalization na $19.20 bilyon.
Epekto ng paghina ng ekonomiya sa Tesla market cap
Ang pagpapahalaga ng Tesla ay nakakuha ng momentum mula sa mga mababang bahagi ng unang bahagi ng 2020 sa gitna ng patuloy na interes ng mamumuhunan sa electric vehicle at teknolohiya stock. Gayunpaman, ang stock ay nakakuha ng isang hit na isinasaalang-alang ang hinaharap na paglago ng kumpanya ay pangunahing tinukoy ang isang makabuluhang bahagi ng Tesla's valuation upang matugunan ang tumataas na demand sa EV space. Sa kasong ito, maaaring tingnan ang Tesla bilang isang speculative stock.
Ang mga prospect ng Tesla ay nabibigatan ng tumataas na inflation, agresibong pagtaas ng interes ng Federal Reserve, geopolitical tension, at ang umiiral na mga takot sa isang posibleng pag-urong. Kasunod ng matalim na pagbaba, pinanindigan din ng mga kritiko ng kumpanya na ang stock ay sumasailalim sa bubble burst pagkatapos ng skyrocketing noong 2020 sa mga bagong all-time highs nito. Sa pangkalahatan, ang mga salik ng macroeconomic ay malamang na nagtulak sa mga nababahala na mamumuhunan na itapon ang kanilang mga stock sa gitna ng mga alalahanin tungkol sa pinalawig na pagbaba ng ekonomiya.
Bukod pa rito, ang kumpanyang nakabase sa Estados Unidos ay nahirapan na makayanan ang pinalawig na mga kakulangan sa suplay, at tumataas na presyo ng hilaw na materyales sa gitna ng lumalakas na kumpetisyon.
Sa katunayan, ang pagbaba ng market cap ng Tesla ay naaayon din sa trajectory ng karamihan sa mga tech na stock, kung saan ang mga kumpanya sa espasyo ay nakakakuha ng mataas na mga valuation na nagbabangko sa mga kita sa hinaharap. Ang mga salik na ito ay nag-iiwan sa kanila na mas mahina sa mga yugto ng pagbagsak ng ekonomiya. Gayunpaman, ang sitwasyon ni Tesla ay tila kakaiba dahil sa iba pang pinagbabatayan na mga kadahilanan tulad ng mga alalahanin ng shareholder tungkol sa pamamahala ng kumpanya.
Epekto ng Twitter acquisition ni Musk sa Tesla
Malayo sa epektong pang-ekonomiya sa capitalization ng Tesla, ang CEO ng kumpanya, si Elon Musk, ay humarap sa backlash mula sa mga hindi nasisiyahang shareholders na nag-aakusa sa kanya ng pag-abandona sa EV manufacturer sa hangarin na pamahalaan ang Twitter (NYSE: TWTR). Sa nakalipas na mga buwan, napag-alaman na ang Musk ay higit na nakatuon sa pagpapatakbo ng kanyang bagong pagkuha, kasama ang mga shareholder ng Tesla na tumatawag para sa isang full-time na CEO. Sa linyang ito, inihayag ni Musk na plano niyang bumaba sa Twitter role sa sandaling mahanap niya ang tamang kapalit.
Bago makuha ang Twitter, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang Tesla stock ay dumanas ng pababang presyon habang ang Musk ay agresibong kumilos upang i-offload ang kanyang stake sa isang bid upang tustusan ang $44 bilyon na social media platform acquisition. Samantala, mayroon si Musk inaangkin hindi na niya ibebenta ang kanyang stock nang hindi bababa sa dalawang taon, na binabanggit ang paparating na recession sa 2023.
Kapansin-pansin, lumilitaw na hindi sumasang-ayon si Musk sa pananaw na ang kanyang papel sa Twitter ay humadlang na naglalaman ng libreng daloy ng Tesla stock. Musk naglalagay na ang pera na umaalis sa mga stock ay dahil sa mga rate ng interes.
Dahil dito, ang pagbagsak ng Tesla valuation ay malamang na magbanta sa posisyon ng kompanya bilang nangungunang nagbebenta ng EV, kung isasaalang-alang ang mga kakumpitensya ay gumagalaw upang mag-alok ng iba't ibang abot-kayang alternatibo. Batay sa banta na ito, ang Tesla ay naglabas ng ilang mga insentibo sa isang bid upang maakit ang mga mamimili. Halimbawa, ang Texas headquartered na kumpanya anunsyado mag-aalok ito ng $7,500 na diskwento sa Model 3 at Model Y na sasakyan na inihatid sa United States noong Disyembre.
Ang hindi tiyak na hinaharap ni Tesla
Higit pa rito, nahaharap pa rin si Tesla sa kawalan ng katiyakan na lumilipat sa hinaharap, lalo na sa merkado ng China. Lumabas ang mga ulat na si Tesla planong magbawas ng mga shift sa planta ng produksyon nito sa Shanghai, ang pagpapaliban sa pag-hire at pagbabawas ng produksyon sa isang panahon ay sumusulong din ang mga lokal na tagagawa ng EV, na nag-aalok ng matinding kumpetisyon sa Tesla.
Sa ibang lugar, ang China ay sumasailalim din sa pagbagsak ng ekonomiya na bunsod ng mga panibagong hakbang sa pagpigil sa coronavirus. Bagama't kumikilos ang mga awtoridad na alisin ang mga alituntunin sa pagpigil, ang kawalan ng katiyakan sa sitwasyon ng kalusugan ay maaaring magdulot ng problema para sa Tesla. Sa gitna ng umiiral na mga kondisyon, ang produksyon ng Tesla China ay nagpakita ng katatagan, na nagtala ng ilang mga milestone. Halimbawa, Tesla inihatid isang record number ng China-made EV noong Setyembre 2022.
Pinagmulan: https://finbold.com/teslas-q4-market-cap-loss-tops-its-10-ev-competitors-cumulative-market-worth/