Live Nai-update na Pandaigdigang Balita na May Kaugnay Sa Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Teknolohiya, Ekonomiya. Nai-update Ang bawat Minuto. Magagamit sa Lahat ng Mga Wika.
Larawan ng Cadillac
Laki ng teksto General Motors nagsimula tingian produksyon ng all-electric luxury crossover na sasakyan nito, ang Cadillac Liriko, sa Lunes. Ang kumpanya ay nag-target ng 25,000 Lyriqs para sa 2022, ayon sa mga ulat.Dalawampu't limang libong halaga, marahil, 1% ng General Motors' (ticker: GM) na binalak noong 2022 North American output. Ito ay isang maliit na figure, ngunit ang Lyriq ay maaaring magkaroon ng isang malaking epekto sa GM stock.Tutulungan ng Lyriq na sagutin ang maraming tanong para sa mga mamumuhunan at analyst. Para sa panimula, gusto nilang malaman na ang GM ay maaaring gumawa ng isang EV sa tinatawag nitong Platform ng Ultium EV nang walang anumang hiccups. GM recalled libu-libong Chevy Bolt EV noong 2022 dahil sa depekto ng baterya na nauugnay sa supplier ng baterya ng GM LG Chem (051910.Korea).Ipapakita rin ng Lyriq na makakagawa ang GM ng mga EV na mas mahusay ang performance na hinahangad ng mga customer. Ang Bolt ay nagsisimula sa pagitan ng $30,000 at $40,000 at may 200 lakas-kabayo. Ang isang Lyriq ay nagsisimula sa humigit-kumulang $60,000 at may humigit-kumulang 340 lakas-kabayo. Higit pa rito, ang GMC Hummer EV na ang kumpanya ay nagsimulang maghatid ay nagsisimula sa hilaga ng $100,000 at may 1,000 lakas-kabayo.Ang mga bagong EV mula sa GM ay magkakaibang mga sasakyan sa kabuuan — hindi sila mga compliance na sasakyan na idinisenyo upang tulungan ang gumagawa ng sasakyan na matugunan ang mga pamantayan ng emisyon. Ang mga ito ay idinisenyo upang makipagkumpitensya sa anumang marangyang sasakyan na ginawa ng anumang gumagawa ng sasakyan. Malaki ang maitutulong ng matagumpay na paglulunsad ng Lyriq at Hummer para makumbinsi ang mga mamumuhunan at analyst na ang GM ay isang seryosong manlalaro ng EV at maaaring makipagkumpitensya sa mga tulad ng Tesla (TSLA).Umaasa ang GM na magiging malakas ang demand. "Ipinahiwatig ni GM President Mark Reuss na ang gumagawa ng sasakyan ay patuloy na pabilisin ang paglulunsad ng sasakyan upang matugunan ang matatag na antas ng demand sa merkado, na magiging sapat upang suportahan ang higit sa [200,000] mga yunit ng taunang produksyon," isinulat ng Deutsche Analyst ng bangko Emmanuel Rosner sa isang tala.Ang layunin ng GM ay magbenta ng 1 milyong EV sa buong mundo pagsapit ng 2026.Ang Rosner ay nagre-rate ng GM shares sa Buy at mayroong $75 na target na presyo para sa stock.Ang stock ng GM ay tumaas ng 0.9% sa premarket trading noong Martes. S&P 500 at Dow Jones Industrial Average ang futures ay tumaas ng 0.3% at 0.5%, ayon sa pagkakabanggit. Pagdating sa Martes na kalakalan, ang mga pagbabahagi ng GM ay bumagsak nang humigit-kumulang 25% taon hanggang ngayon at bumaba ng humigit-kumulang 35% mula sa kanilang pinakamataas na 52-linggo noong Enero 2022 na higit sa $67 bawat bahagi.Sumulat kay Al Root sa [protektado ng email]
General Motors nagsimula tingian produksyon ng all-electric luxury crossover na sasakyan nito, ang Cadillac Liriko, sa Lunes. Ang kumpanya ay nag-target ng 25,000 Lyriqs para sa 2022, ayon sa mga ulat.
Dalawampu't limang libong halaga, marahil, 1% ng General Motors' (ticker: GM) na binalak noong 2022 North American output. Ito ay isang maliit na figure, ngunit ang Lyriq ay maaaring magkaroon ng isang malaking epekto sa GM stock.
Tutulungan ng Lyriq na sagutin ang maraming tanong para sa mga mamumuhunan at analyst. Para sa panimula, gusto nilang malaman na ang GM ay maaaring gumawa ng isang EV sa tinatawag nitong Platform ng Ultium EV nang walang anumang hiccups. GM recalled libu-libong Chevy Bolt EV noong 2022 dahil sa depekto ng baterya na nauugnay sa supplier ng baterya ng GM
LG Chem (051910.Korea).
Ipapakita rin ng Lyriq na makakagawa ang GM ng mga EV na mas mahusay ang performance na hinahangad ng mga customer. Ang Bolt ay nagsisimula sa pagitan ng $30,000 at $40,000 at may 200 lakas-kabayo. Ang isang Lyriq ay nagsisimula sa humigit-kumulang $60,000 at may humigit-kumulang 340 lakas-kabayo. Higit pa rito, ang GMC Hummer EV na ang kumpanya ay nagsimulang maghatid ay nagsisimula sa hilaga ng $100,000 at may 1,000 lakas-kabayo.
Ang mga bagong EV mula sa GM ay magkakaibang mga sasakyan sa kabuuan — hindi sila mga compliance na sasakyan na idinisenyo upang tulungan ang gumagawa ng sasakyan na matugunan ang mga pamantayan ng emisyon. Ang mga ito ay idinisenyo upang makipagkumpitensya sa anumang marangyang sasakyan na ginawa ng anumang gumagawa ng sasakyan. Malaki ang maitutulong ng matagumpay na paglulunsad ng Lyriq at Hummer para makumbinsi ang mga mamumuhunan at analyst na ang GM ay isang seryosong manlalaro ng EV at maaaring makipagkumpitensya sa mga tulad ng
Tesla (TSLA).
Umaasa ang GM na magiging malakas ang demand. "Ipinahiwatig ni GM President Mark Reuss na ang gumagawa ng sasakyan ay patuloy na pabilisin ang paglulunsad ng sasakyan upang matugunan ang matatag na antas ng demand sa merkado, na magiging sapat upang suportahan ang higit sa [200,000] mga yunit ng taunang produksyon," isinulat ng Deutsche Analyst ng bangko Emmanuel Rosner sa isang tala.
Ang layunin ng GM ay magbenta ng 1 milyong EV sa buong mundo pagsapit ng 2026.
Ang Rosner ay nagre-rate ng GM shares sa Buy at mayroong $75 na target na presyo para sa stock.
Ang stock ng GM ay tumaas ng 0.9% sa premarket trading noong Martes.
S&P 500 at
Dow Jones Industrial Average ang futures ay tumaas ng 0.3% at 0.5%, ayon sa pagkakabanggit. Pagdating sa Martes na kalakalan, ang mga pagbabahagi ng GM ay bumagsak nang humigit-kumulang 25% taon hanggang ngayon at bumaba ng humigit-kumulang 35% mula sa kanilang pinakamataas na 52-linggo noong Enero 2022 na higit sa $67 bawat bahagi.
Sumulat kay Al Root sa [protektado ng email]
Pinagmulan: https://www.barrons.com/articles/gm-stock-price-ev-cadillac-lyriq-51647951147?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
