Ang EPA ay Kailangang Simulan ang Pahintulot sa Mga Balon Para sa Carbon Dioxide Sequestration

Gustung-gusto ng lahat ang ideya ng pagkuha ng carbon dioxide at pag-iniksyon nito sa lupa. Ngunit ang nascent na industriya na kilala bilang CCS (carbon capture and sequestration) ay hindi mapupunta kahit saan nang walang pahintulot ng gobyerno na mag-drill ng mga balon na kailangan para gawin ito.

Inaprubahan ng Environmental Protection Agency, EPA, ang mga zero permit para sa mga balon ng carbon dioxide sequestration sa nakalipas na ilang taon kahit na ang Energy Act of 2020, Dalawang partido Law Infrastructure at ang Inflation Reduction Act magbigay ng magagandang insentibo para sa CCS. Kinukwestyon ng industriya, mga may-ari ng lupa, at Kongreso ang pamumuno ng EPA.

Ang mga matagal nang naantala na permit ay kasalukuyang nakabinbin para sa 41 CCS well, mga balon ng Class VI na na-codify ng EPA. Ang pagkaantala sa mga pag-apruba ay nakapagtataka sa mga kumpanya ng langis at gas na nag-iisponsor ng ilan sa mga balon na ito. Ang tagapangasiwa ng pag-unlad ng langis at gas sa mga pederal na lupain, ang Bureau of Land Management, BLM, libu-libo ang inaprubahan ng mga balon ng langis at gas noong nakaraang taon. Nagtatanong ito kung bakit hindi tumawag ang isang tao sa EPA sa BLM upang humiram ng ilang mga geologist at mga espesyalista sa ilalim ng lupa upang magawa ang trabaho.

Sa wakas ay sinimulan na ng Kongreso at ng administrasyong Biden ang paglaban upang bawasan ang mga greenhouse gas emissions sa US Sa halip na baguhin ang gawi ng mga mamimili gamit ang presyo ng carbon o carbon tax, nagpasya ang mga nahalal na pinuno na gantimpalaan ang mga nagtatangkang linisin ang kapaligiran. Halimbawa, may mga insentibo para sa mga de-kuryenteng sasakyan sa halip na mga parusa para sa mga pickup truck na umiinom ng gasolina na pinakasikat na sasakyan sa mga kalsada ng Amerika. May mga insentibo para sa pagkuha ng carbon sa halip na mga parusa para sa pagbuga ng carbon ng mga industriyal na gumagamit at mga planta ng kuryente—ang parehong sektor ay naglalabas ng humigit-kumulang 50% higit pang CO₂ kaysa sa sektor ng transportasyon Ang mga insentibo na ito ay pinondohan ng mga federal tax break at kaya ang mga gastos sa mga botante at mga mamimili ay natatakpan. Ang mga inihalal na opisyal ay umaasa sa mga botante, nagbabayad ng buwis, at mga mamimili na hindi napagtatanto na sila ay iisa.

Sa isang pag-aralan pinangunahan ng dating Kalihim ng Enerhiya na si Ernest Moniz, nalaman ng Energy Futures Initiative na ang average na gastos sa pagkuha ng CO₂ sa puntong pinagmumulan ng emisyon sa medyo higit sa $90 bawat metriko tonelada.

Malakas ang mga insentibo para sa CCS. Pinataas ng Inflation Reduction Act ang kredito sa buwis na $45 bawat metrikong tonelada para sa CCS mula sa mga pang-industriyang polluter at mga planta ng kuryente hanggang $85 bawat metriko tonelada na may mga benepisyong depende sa domestic content at trabaho. Para sa CO₂ na nakuha mula sa atmospera, na tinatawag ding direktang air capture, ang kredito ay tumataas sa $180 bawat metrikong tonelada para sa carbon na permanenteng nakaimbak. Doon makikita ang mga balon ng pagtatapon. Para sa CO₂ ginagamit para sa pinahusay na pagbawi ng langis, ang kredito ay $60 kada metriko tonelada.

Ang isang mas malawak na tanong na kinakaharap ng EPA ay tungkol sa kontrol sa regulasyon ng mga balon ng Class VI. Para sa Wyoming at North Dakota, ang EPA pinagkalooban ng primacy o kontrol sa regulasyon ng mga balon ng Class VI taon na ang nakalipas. Sa karamihan ng mga estado kung saan ang CO₂ ginagamit ang iniksyon para sa pinahusay na pagbawi ng langis ang mga awtoridad sa regulasyon ng estado ay namamahala sa mga pag-apruba ng mga balon na ito ng Class II na iniksyon. Ang EPA ay madaling magtalaga ng mga pag-apruba ng Class VI sa mas mahuhusay na kawani ng mga regulator ng estado. Hindi bababa sa, maaaring tawagan ng EPA ang Railroad Commission ng Texas, ang awtoridad sa regulasyon ng langis at gas ng estado, o ang Colorado Oil and Gas Conservation Commission para sa tulong upang suriin ang mga permit ng Class VI sa mga estado maliban sa Texas o Colorado upang walang mga salungatan ng umiiral ang interes. Bakit hindi?

Kailangang lutasin ng sangay ng Ehekutibo ang salungatan sa pagitan ng EPA at pambansang patakaran. Ipinag-utos ng Kongreso ang landas na pasulong sa CCS, at ang pederal na burukrasya ay mayroon nang mga tool na kailangan para ipatupad ang patakaran. Gawin natin ito.