Ang US FAA ay hindi pa rin nagtitiwala sa kontrol ng kalidad ng Boeing

Hindi na mapapatunayan ng Boeing Co (NYSE: BA) ang sarili nitong 787 Dreamliners para sa airworthiness, inihayag ng US FAA noong Martes. Ang mga bagong gawang unit ay mangangailangan ng panghuling inspeksyon ng regulator bago sila maihatid.

Huling naihatid ng Boeing ang 787 noong Mayo 2021

Ang awtoridad na siyasatin at patunayan ang mga 787 ay mananatili sa Federal Aviation Administration maliban kung ito ay kumbinsido na ang Boeing ay patuloy na makakagawa ng mga wide-body airliner na ganap na sumusunod sa mga pamantayan ng disenyo ng regulator.


Naghahanap ka ba ng mabilis na balita, maiinit na tip at pagsusuri sa merkado?

Pag-sign up para sa Invezz newsletter, ngayon.

Malamang na ipagpatuloy ng Boeing ang 787 na paghahatid sa mga darating na buwan pagkatapos ng halos isang taon na paghinto. Ang anunsyo ng FAA noong Martes, gayunpaman, ay nagtataas ng tanong kung ang mga karagdagang pagkaantala ay inaasahan.

Gayunpaman, tinawag ni Baird ang desisyon ng regulator na "lumang balita" at inulit ang "outperform" na rating nito sa Boeing na may target na presyo na $306 na kumakatawan sa isang 40% na pagtaas mula rito. Ang Boeing ay walang awtoridad na patunayan ang sarili nitong 737 Max.

Stanley Deal ng Boeing: Nagsimula nang bumawi ang Asia

Noong Martes din, sinabi ng CEO ng Boeing Commercial Airplanes na si Stanley Deal na nagsimula nang bumawi ang Asia, ngunit kakailanganin ng oras upang makabalik sa mga antas ng 2018. Sa pakikipag-usap sa CNBC sa 2022 Singapore Air Show, sinabi niya:

Nagsisimula na tayong makitang bumawi ang Asya; ang merkado ng kargamento ay nangunguna doon. Ngunit kakailanganin ng oras upang bumalik sa mga antas ng 2018. Ito ay isang dalawang-bilis na pagbawi; domestic market muna, at pagkatapos ay ang internasyonal na merkado. Sa tingin ko dinadala tayo nito sa 2024 time frame.

Inaasahan ng Deal na aagapay ang international recovery habang patuloy na humihina ang mga paghihigpit sa COVID. Noong Enero, ang Boeing ay nag-ulat ng mga resulta sa pananalapi para sa ikaapat na quarter nito na dumating na nahihiya sa mga pagtatantya sa Kalye.  

Mamuhunan sa crypto, stock, ETF at higit pa sa ilang minuto kasama ang aming ginustong broker,

eToro






10/10

67% ng mga retail CFD account na nawalan ng pera

Pinagmulan: https://invezz.com/news/2022/02/15/the-us-faa-still-doesnt-trust-boeings-quality-control/