Ang Pinakamasamang Pagganap na Mga Stock sa Mid-Cap Ng Unang Kalahati ng 2022

Binalot ng US stock market ang pinakamasama nitong unang kalahati mula noong 1970 noong Huwebes, bumagsak ng 21.1% mula noong nagsimula ang taon at inilantad ang mga mamumuhunan sa sobrang halaga ng mga sektor ng paglago sa matinding pagkalugi.

Sa 1,625 na kumpanya na may mga halaga sa merkado na higit sa $2 bilyon, 138 ang nawalan ng hindi bababa sa kalahati ng kanilang mga halaga sa ngayon sa taong ito, ayon sa data ng Factset. Ang mga mid-cap na stock na may mga market valuation sa pagitan ng $2 bilyon at $10 bilyon sa pangkalahatan ay may mas kaunting panganib na mabuhay kaysa sa maliliit na limitasyon at mas maraming potensyal na paglago kaysa sa mas maraming malalaking kumpanya, ngunit mas maraming pangalan ng sambahayan ang nahuhulog sa hanay na ito at ang kanilang pagganap ay nagte-trend sa maling direksyon. Kasama rito ang mga usong upstarts na naging pampubliko mula noong 2019 tulad ng Peloton, Asana at Affirm na lahat ay nahihirapang mapabilib ang mga mamumuhunan ngayong taon.

Peloton ay isa sa mga pinakamalaking nanalo noong 2020, nang ang mga work-from-home na white collar na Amerikano ay bumili ng mga nakatigil na exercise bike at mga subscription nang maramihan habang ang mga gym ay sarado sa panahon ng pandemic lockdown. Ang stock ay tumaas ng halos anim na beses mula sa Setyembre 2019 IPO nito sa $29 bawat bahagi hanggang sa pinakamataas na $167 noong Enero 2021 matapos na maitala ng kumpanya ang unang dalawang kumikitang quarters nito upang tapusin ang 2020.

Simula noon, ang muling pagbubukas ng mga opisina at gym ay nag-udyok sa stock ng Peloton na umikot. Bumaba sa pwesto ang cofounder na si John Foley noong Pebrero at inalis ni Peloton ang 20% ​​ng workforce nito, kasama ang beterano ng Spotify at Netflix na si Barry McCarthy upang subukang itama ang barko. Ang Peloton ay nag-ulat ng 23.6% na pagbaba ng kita sa unang tatlong buwan ng taong ito at isang netong pagkawala ng $757 milyon, na may labis na mga imbentaryo na nahihirapang ibenta. Sa $879 milyon lamang na cash sa kamay sa pagtatapos ng quarter, isinulat ni McCarthy sa isang liham ng shareholder na ang kumpanya ay "manipis na capitalized para sa isang negosyo ng aming sukat" at humiram ng $750 milyon mula sa JPMorgan at Goldman Sachs upang palakasin ang balanse nito. Ang mga pagbabahagi ay bumaba ng 94.5% mula sa kanilang peak at 74% sa taong ito, na nagsasara ng Huwebes sa isang all-time low na $9.16.

Kumpanya, ang buy-now, pay-later (BNPL) startup na nag-aalok ng mga iskedyul ng pagbabayad na walang interes sa ilang pagbili at binibilang ang Peloton bilang pinakamalaking retail partner nito, ay mas lumala pa ngayong taon. Ang stock nito ay bumaba ng 81%. Naging pampubliko ang fintech firm noong Enero 2021 at nagkaroon hindi kailanman naging kumikita, nag-post ng netong pagkawala ng $54 milyon sa unang quarter ng taon, at naglunsad ang Apple ng serbisyo ng BNPL upang direktang makipagkumpitensya sa Affirm ngayong buwan. Ang Swedish competitor na si Klarna, isa pa ring pribadong kumpanya, ay iniulat na isinasaalang-alang ang pagtataas ng pera sa isang pababang round sa isang $15 bilyon na valuation, dalawang-katlo na mas mababa kaysa sa $46 bilyong valuation nito noong nakaraang taon.

Platform ng pagpapahiram ng Fintech Upstart Holdings, na gumagamit ng artificial intelligence upang suriin ang creditworthiness ng mga borrower, ay naging biktima din ng tumataas na mga rate ng interes, na may mga pagbabahagi na bumaba ng higit sa 90% mula sa kanilang peak noong Oktubre. Ang Upstart ay bumagsak ng 56% sa isang araw noong Mayo 10 nang mag-ulat ito ng mga kita at bawasan ang buong taon nitong mga inaasahan sa kita sa $1.25 bilyon mula sa $1.4 bilyon.

Online na dealer ng ginamit na kotse Carvana, na kilala sa mga car vending machine nito, ang naging pinakamasama sa anumang kumpanya na nagkakahalaga ng hindi bababa sa $2 bilyon sa taong ito, na umabot ng 90% sa unang kalahati. Nagtanggal ito ng 2,500 empleyado noong Mayo, 12% ng mga manggagawa nito, at napinsala ng pagkaantala sa paghahatid at mga problema sa papeles, sa ilang mga kaso nagbebenta ng mga kotse na walang mga pamagat. Ang CEO nitong si Ernest Garcia III at ang kanyang ama na si Ernest Garcia II ay pinagsama ang mga kayamanan na $23.3 bilyon noong nakaraang tag-init Forbes 400 listahan, ngunit nabawasan ito sa $4.5 bilyon ngayon at magiging mas mababa kung hindi para sa ilang mahusay na oras na pagbebenta ng stock noong nakaraang taon. Walang ibang kumpanya na nagkakahalaga ng higit sa $400 milyon ang bumaba ng hanggang 90% sa taong ito, ayon sa data ng Factset–ang halaga ng merkado ng Carvana ay nasa $4.3 bilyon pa rin.

Ang mga deal ng SPAC sa pangkalahatan ay hindi rin gumanap sa merkado, wala nang mas makabuluhang kaysa sa Pagbawi ng MSP, na naglalayong tukuyin ang mga claim ng Medicare at Medicaid na dapat sana ay binayaran ng iba pang mga insurer at ituloy ang mga demanda at pakikipag-ayos. Nakagawa lamang ito ng $14.6 milyon noong 2021 na kita ngunit sinasabing nagkakahalaga ng $32.6 bilyon nang pumayag itong sumanib sa Lionheart Acquisition Corp. II. Bumaba iyon sa $6.8 bilyong halaga ng merkado noong Huwebes, ngunit ito ay higit sa doble mula noong mababang Hunyo 13. Ang CEO na si John Ruiz at ang punong legal na opisyal na si Frank Quesada ay nagbigay ng personal na $113 milyon na pautang sa kumpanya noong Hunyo 16, ayon sa isang paghahain ng SEC.

Ito ang 10 stock na nakalista sa US na may mga market capitalization na kasalukuyang nasa pagitan ng $2 bilyon at $10 bilyon na naging pinakamasama ngayong taon.

Ang nag-iisang malalaking kumpanya (na nagkakahalaga ng hindi bababa sa $10 bilyon) na nakagawa ng hindi maganda gaya ng mga kumpanya sa listahang ito Coinbase (-81%), Shopify (-77%) At Rivian Automotive (-75%).