Ito Ang Mga Sasakyan At SUV na Itinigil Para sa 2023

Maliban sa panahon ng World War II, nang lumipat ang mga pabrika ng sasakyan sa US mula sa paggawa ng mga kotse patungo sa hardware ng militar, bawat sunud-sunod na taon mula nang ilunsad ang unang Model T sa assembly line ni Henry Ford ay nagdala ng iba't ibang mga bagong modelo sa mga showroom ng mga dealer. Ngunit sa karagdagan, madalas ay may pagbabawas, dahil ang ilang mabagal na pagbebenta at/o walang pag-asa na mga sasakyan ay hindi maiiwasang matanggal sa kani-kanilang mga linya ng produkto.

Ang 2003 model year na malapit na sa atin ay walang pagbubukod, na ang mga panlasa ng mga mamimili ay patuloy na nasa estado ng pagbabago, na may mga pampasaherong sasakyan na tumabi upang bigyang-daan ang mga crossover SUV at pickup truck, at mga de-koryenteng sasakyan na nagsisimulang mag-ipon ng bahagi sa merkado.

Kakailanganin mong kumilos nang mabilis kung interesado kang bumili o mag-arkila ng alinman sa mga sumusunod na modelo (sana ay may diskwento sa clearance sa katapusan ng taon at/o insentibo sa pagbebenta) na nakatakdang magmaneho patungo sa kasabihang paglubog ng araw sa huling bahagi ng taong ito.

Acura ILX

Ang kumportable ngunit kung hindi man ay murang ILX compact luxury sedan, ay ibinabagsak para sa 2023. Bagama't hindi opisyal na kapalit nito, ang bagong point-of-entry sa lineup ng Acura ay ang 2023 Integra, na isang malayong sportier na modelo na muling bumuhay sa isang minamahal. nameplate mula sa paglulunsad ng Acura sa US noong 1986.

Acura NSX

Ang low-slung (at mabagal na pagbebenta) na supercar ng brand ay kukuha ng huling lap nito para sa 2022, na walang nakaiskedyul na kapalit. Ito ang pangalawang pagkakataon na nakuha ng isang NSX ang palakol, na ang orihinal na pag-ulit ay tumatakbo mula 1991-2005. Ibinalik ito bilang advanced hybrid speedster para sa 2017. Ang two-seater ay nakayuko gamit ang isang limited-production Type S model na gumagawa ng mabilis na gas/electric-combined na 600 horsepower.

Buick Encore

Itinayo sa South Korea, ang subcompact na Buick Encore ay naiulat na hindi na babalik sa mga baybayin ng US sa susunod na taon. Bumaba ang mga benta mula nang ipakilala ang magkatulad na laki, ngunit mas upscale Encore GX para sa 2020. Isinasaad ng ilang source na malapit ang kaugnayan ng Encore, ang Chevrolet Trax ay maaaring maalis o mapalitan ng bagong modelo sa susunod na taon.

Chevrolet Spark

Ang pinakamaliit na kotse ng Chevy, ang sub-subcompact Spark hatchback, ay ipapadala sa taglagas dahil sa pagbaba ng mga benta. Idinagdag sa linya noong 2013, ang Spark ay nananatiling kabilang sa pinakamurang mga kotseng ibinebenta sa US sa halagang mas mababa sa $15,000. Sa kasamaang-palad, isa rin ito sa pinakamahinang rides sa kalsada na may mahinang 98 lakas-kabayo, hindi banggitin ang isa sa mga pinakapangunahing, na may mga roll-up na bintana na paparating na pamantayan. Ang nabanggit na Trax SUV ay inaasahang kukuha ng mga nawawalang benta sa Spark.

Ford Eco Sport

Na-import mula sa India simula sa taon ng modelo ng 2018 upang punan ang isang puwang sa linya ng SUV ng Ford, ang pinakamaliit na sasakyan sa mga showroom ng Ford ay iniulat na ihuhulog mula sa merkado ng US sa pagtatapos ng kasalukuyang taon ng modelo. Tulad ng karamihan sa mga rides sa listahang ito, ang mga lanta na benta ay pinag-uusapan, na ang mga mamimili ay tila nawawalan ng interes sa mga subcompact na kotse at SUV.

Honda Pananaw

Posible bang ang isang nameplate ay maaaring magamit nang labis, o marahil ay isinumpa? Ang ikatlong electrified model sa nakalipas na dalawang dekada na pinangalanang Insight - kasalukuyang hybrid-powered sedan - ay aalisin sa linya sa pagtatapos ng 2022 model year. Ito ay orihinal na isang futuristic-looking two-door hybrid—ang una sa US—na ibinenta mula 1999-2006; bumalik ito bilang isang compact four-door gas/electric hatchback mula 2010-2014.

Hyundai Accent

Ang mga subcompact na kotse ay patuloy na namamatay na lahi, na ang Accent ang pinakabagong nasawi. Inaasahan ng Hyundai na ang maliit na Venue crossover SUV nito ay hihigit sa katamtamang dami ng benta nito.

hyundai ioniq

Sa pagbagsak ng full-electric na Ioniq para sa 2022, ang hybrid at plug-in na hybrid na bersyon ay naka-iskedyul na mawala mula sa mga showroom ng Hyundai para sa 2023. Gayunpaman, ang pangalan ng Ioniq ay hindi mawawala, sa halip ay ginagamit ito para sa bago ng automaker electric-car sub-brand, kasama ang paunang entry nito, ang Ioniq 5 compact crossover SUV ay ibinebenta na.

Hyundai Veloster

Inalis ng Hyundai ang mga mas passive na bersyon ng maliit at sporty na Veloster line para sa 2022, at tatapusin ang trabaho sa pamamagitan ng pagpatay sa natitirang 275-horsepower high-performance N na bersyon ngayong taglagas.

Toyota Avalon

Ang pinakamalaki at pinaka-marangyang Toyota sedan na dating binansagang "Japanese Buick" dahil sa pagiging marangya at mapagbigay nito, ay hindi na babalik sa 2023 pagkatapos ng mahigit isang-kapat na siglo sa US Ito ay pinapalitan ng mas sopistikadong hybrid-powered na susunod- generation Crown, na nagdadala ng isa sa mga pinakalumang nameplate ng brand, bagama't isa ito na hindi pa ginagamit sa isang Toyota na ibinebenta dito mula noong 1972.

Volkswagen Passat

Nag-debut sa US para sa 2011 model year upang makipagkumpitensya sa noon-booming midsize sedan segment, ang Volkswagen Passat ay naging kakaiba sa kabila ng maluwang nitong cabin at sporty na katangian. Ito ay yumuko sa taong ito sa pamamagitan ng pag-aalok ng isang Limited Edition na modelo, na ang lugar nito sa lineup ng VW ay sinigurado ng mas malinaw na istilong Arteon sedan.