Halaga para sa Pera + Teknolohiya = Demand Kahit na sa isang tuwid na halaga ng dolyar, ang Kia ay pumapangalawa pa rin sa lahat ng mga tatak ng kotse sa US, na may mga customer na nagbabayad ng average na $2,183 kaysa sa presyo ng sticker, ayon sa CNN Business. Iyan ay partikular na nagsasabi na ibinigay ang average na presyo ng pagbili ng Kia na humigit-kumulang $36,000 — na ginagawang mas mataas ang markup sa mga terminong porsyento.
Binanggit ng CNN Business ang halaga para sa pera bilang kabilang sa mga nangungunang dahilan sa likod ng mas mataas na markup ng Kia, na pinalakas naman ng parehong masikip na merkado ng kotse, at pinahusay na mga pananaw na ang Kia ay hindi kinakailangang isang brand na bibilhin dahil sa mababang presyo.
Sa kabaligtaran, ang Kia na nakabase sa South Korea ay nagmemerkado sa lineup ng mga kotse at SUV nito bilang sportier at mas tech na pinagana kaysa sa marami sa mga kakumpitensya nito — isang bagay na tinulungan ng katanyagan ng mga handog ng electric vehicle ng kumpanya.
Kahit na bago ang mga kakulangan sa chip at supply kadena Ang mga problema ay nagsimulang makaapekto sa produksyon ng sasakyan, ang ilang mga modelo ng Kia tulad ng Telluride ay nakakakuha na ng isang premium kaysa sa kanilang presyo ng sticker. Ang Telluride at ang bagong Kia Carnival minivan ay parehong nagbebenta, sa karaniwan, ng humigit-kumulang 7% sa presyo ng sticker, sabi ng CNN Business.
Para makasigurado, maaaring hindi tumagal ang premium command ng Kia. Maraming iba pang mga gumagawa ng sasakyan ang naghahanda upang maglunsad ng mga bagong de-koryenteng sasakyan na hinahangad ng mga mamimili, o nagsimula na ang paghahatid sa kanila.
Mahirap Kunin ang mga EV na Nag-uutos din ng mga Premium Pangkalahatang Motors (GM ) mas maaga sa buwang ito sinimulan ang ikalawang pagtatangka nito na maging pinuno ng mass-market sa mga EV sa paglulunsad ng Chevrolet Equinox EV , na inaasahang magtitingi sa presyo ng sticker na $30,000.
Volkswagen , BMW, Mercedes-Benz, at mga mas bagong gumagawa ng EV kasama si Rivian (RIVN ), Fisker (FSR ), Nio (NIO ), Xpeng (XPEV ) at iba pa ay nagsusumikap din sa pag-cranking ng mga sasakyang pinapagana ng baterya — lahat sa iba't ibang punto ng presyo ngunit pati na rin sa mga modelong inaasahang mataas ang demand at magkakaroon ng premium.
Ang Nag-iisang Pinakamatalino na Insight Mula sa Araw ng TheStreet Ang eksklusibong newsletter na inihahatid sa iyong inbox araw-araw na sumasaklaw sa mahahalagang paksa sa pamumuhunan na kinuha mula sa premium na nilalaman ng TheStreet.
Putulin Ang Ingay Ang Iyong Personal na Tagapayo sa Pinansyal Namumuhunan Cheat Sheet Dagdagan ang nalalaman
Ford (F ) huminto sa pagkuha ng mga reserbasyon para sa all-electric na F-150 Lightning nito nang umabot sa 200,000 ang order backlog nito sa katapusan ng 2021. Nagsimula ang mga paghahatid ng electric pickup noong Mayo at ang kumpanya ay nagsusumikap na pataasin ang produksyon, bagaman sa katapusan ng Agosto lamang 6,800 sasakyan ang naihatid.
Ang GM, samantala, ay mayroong higit sa 90,000 reserbasyon para sa all-electric Hummer – napakarami kaya kinailangang maglagay ng pause sa pagdaragdag ng mga mamimili sa listahan ng naghihintay noong nakaraang linggo , na siyempre ay nagpasikat pa sa mga sasakyan sa resell market.
A puting Hummer EV Pickup na edisyon na may 100 milya sa odometer at isang window sticker na presyo na $114,290 kasalukuyang inaalok sa aftermarket na website na nagbebenta ng kotse na Mga Kotse at Bid sa halagang $150,000 .