Nang inanunsyo ng subprime auto lender na American Car Center na isasara ito sa isang email sa Peb. 24 sa mga kawani, sabay-sabay nitong sinira ang dalawang kuwento: isa tungkol sa siyam na digit na problema sa pananalapi ng kumpanya, at ang patuloy na pakikibaka ng mga Amerikano sa pagbabayad ng kanilang sasakyan.
Mabilis na nagpatuloy ang kumpanya sa pagsasara sa lahat ng 40 lokasyon nito sa 10 estado.
Huwag palampasin
Higit sa 65% ng mga Amerikano ay hindi namimili sa paligid para sa isang mas mahusay na deal sa seguro ng kotse — at maaaring nagkakahalaga iyon ng $500 sa isang buwan
'Hawakan ang iyong pera': Nagbigay si Jeff Bezos ng babala sa pananalapi, sinabing baka gusto mong pag-isipang muli ang pagbili ng 'bagong sasakyan, refrigerator, o kung ano pa man' — narito ang 3 mas mahusay na mga pagbili na patunay ng recession
Ang pagmamay-ari ng real estate para sa passive income ay isa sa pinakamalaking mito sa pamumuhunan — ngunit narito ang 1 simpleng paraan para talagang gawin itong gumana
Ang pagtaas ng delinquency sa pautang ay nag-iwan sa mga negosyo tulad ng American Car Center sa isang mahirap na posisyon - lalo na dahil hinahangad ng kumpanya na mag-isyu ng mga pautang sa mga tao anuman ang kanilang kasaysayan ng kredito.
Noong Disyembre, 7.11% ng subprime loanswere ang malubhang delingkwente — ibig sabihin, mga pagbabayad na huli ng 60 araw o higit pa — ayon sa data mula sa Cox Automotive.
Ito ang pinakamataas na rate ng delinquency mula noong nagsimulang i-compile ng Cox Automotive ang serye ng data noong 2006 — at ang mas mataas na mga gastos sa pautang at insurance ay bahagi ng kung ano ang nagtutulak sa nauugnay na trend.
Ayon sa pinakabagong mga numero mula sa American Automotive Association (AAA), ang average na taunang gastos sa pagmamay-ari ng bagong sasakyan ay umabot sa $10,728 noong 2022, isang pagtaas ng higit sa $1,000 sa isang taon kumpara noong 2021.
Habang nagsisimula nang kainin ang mga gastusin ng iyong sasakyan sa mas malaking bahagi ng iyong buwanang badyet, narito ang ilang hakbang na maaari mong gawin upang mahawakan ang mga pagbabayad sa iyong sasakyan bago ka mahuli.
Makipagtulungan sa iyong tagapagpahiram
Kahit saan mo kukunin ang iyong mga pautang, makipagtulungan sa iyong tagapagpahiram sa sandaling maisip mong baka mahuli ka sa iyong mga pagbabayad.
Ang isang epektibong diskarte ay ang baguhin ang iyong takdang petsa upang mag-sync sa iskedyul ng suweldo ng iyong trabaho. Makakatulong ito na matiyak na hindi ka matatapos sa napalampas na pagbabayad o mga bayarin sa overdraft.
Tiyaking tanungin din kung hahayaan ka ng iyong tagapagpahiram na ipagpaliban o laktawan ang isang pagbabayad, isang kasanayan na naging karaniwan sa panahon ng pandemya ng COVID-19.
Hindi makakatrabaho ang mga nagpapahiram sa iyo kung hindi mo gagawing malinaw ang iyong mga pangangailangan. Makakatulong sila na bumuo ng isang plano na gumagana sa iyong badyet; tandaan na ang iyong patuloy na negosyo ay nakakatalo sa anumang default sa utang.
Makakatulong ito na mapababa ang antas ng iyong stress upang hanapin sila bago ka magkaroon ng problema, kahit na ang biglaang pagkawala ng trabaho o emerhensiyang pinansyal ay posibleng mahikayat silang magtrabaho sa iyo.
Muling pondo ang iyong utang
Kung nahihirapan kang mabayaran ang iyong utang, tanungin ang iyong sarili: Makakahanap ka ba ng isa pang pautang sa mas mababang rate ng interes? Ito ay isang mahalagang tanong na dapat isaalang-alang, dahil ang mas mataas na mga rate ng interes ay nangangahulugan ng mas kaunting pera na nagbabayad sa punong-guro ng pautang.
Paghambingin natin ang dalawang 60 buwang pautang sa kotse sa halagang $25,000 at humigit-kumulang $7,000 ang binayaran sa harap. Sa 10% na interes, magbabayad ka ng $5,500 bilang interes – ngunit sa 6%, ang bilang na iyon ay lumiliit sa $3,200.
Tandaan: Gusto ng mga nagpapahiram ang iyong negosyo. Kung ipapakita mo nang maaga na nagawa mo na ang iyong takdang-aralin, mas magiging motibasyon sila na ibigay sa iyo ang pinakamahusay na posibleng rate.
Kahit na ang iyong kasalukuyang nagpapahiram ay maaaring bumaba sa kanilang rate kung ipaalam mo sa kanila na ikaw ay namimili sa paligid.
Tandaan, maaaring may mga bayarin na nauugnay sa paglipat ng mga nagpapahiram o muling pagpopondo sa iyong utang.
Magbasa nang higit pa: Milyun-milyong Amerikano ang nasa napakalaking utang sa harap ng pagtaas ng mga rate. Ang libreng serbisyong ito ay maaaring makatulong sa iyo na makatipid ng daan-daan sa mga pagbabayad ng interes
Isaalang-alang ang isang mas murang bago o ginamit na kotse
Ang mga bagong kotse ay hindi magandang pamumuhunan; bumababa ang kanilang halaga sa sandaling itaboy mo ang lote ng dealership.
Ngunit kung bumili ka ng isang mamahaling bagong kotse at ito ay ilang taon pa lang, ngayon ay maaaring isang mainam na oras upang i-trade down para sa isang mas murang kotse.
Ang mga entry-level na modelo ng ilang mga tatak tulad ng Toyota at Honda ay may mahusay na kinita na mga reputasyon para sa mahabang buhay at relatibong kadalian ng pagkumpuni. Ang pangangalakal mula sa mga hindi kilalang mahal-to-maintain na mga tatak - BMW, Mercedes at Cadillac na nangungunang listahan - ay makakatipid sa iyo ng pera sa dalawang larangan: pagpapanatili at ang laki ng iyong pagbabayad sa utang.
Kapag isinasaalang-alang kung dapat mong gawin ang hakbang na ito, tanungin ang iyong sarili ng ilang mahahalagang tanong.
Maaari ka bang makakuha ng isang modelo na may mas mahusay na gas mileage? Maaari ka bang mamili ng mas murang insurance? Maaari ka bang sumakay ng pampublikong transportasyon o bisikleta nang mas madalas?
Kunin ito mula sa eksperto sa personal na pananalapi na si Suze Orman, na sumulat noong nakaraang buwan tungkol sa mga pinakamahalagang salik na dapat isaalang-alang kung ikaw ay nasa merkado para sa isang kotse.
"Ang iyong layunin ay dapat na bumili ng pinakamurang kotse. Panahon. Iyon ay dapat magturo sa iyo sa isang ginamit na kotse sa halip na isang bagong kotse, "isinulat niya.
“Hindi ko ma-stress nang sapat ang kahalagahan ng paggastos ng minimum na kailangan mo para makakuha ng maaasahang sasakyan. Mangyaring huwag magbayad para sa mga kampana at sipol.”
Mahalaga, maging makatotohanan. Anuman ang pagpipiliang pipiliin mo, huwag seryosohin ang iyong mga singil para sa kapakanan ng isang kotse na wala sa iyong hanay ng presyo.
Ano ang susunod na babasahin
Ang artikulong ito ay nagbibigay lamang ng impormasyon at hindi dapat ipakahulugan bilang payo. Ito ay ibinigay nang walang warranty ng anumang uri.
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/subprime-auto-lender-went-bust-110000585.html