Ang Pagtataya sa Pagbebenta ng Sasakyan sa US ay Nagpagupit, Kadalasan Dahil Sa Kaunting Mga Supply

Pinutol ng Cox Automotive ang 2022 US nito pagtataya ng mga benta ng sasakyan, dahil malinaw na ang available na imbentaryo ng mga bagong kotse at trak ay hindi gaanong gaganda anumang oras sa lalong madaling panahon.

"Ang sitwasyon ng supply ay hindi gaanong bumuti, at patuloy na pinipigilan ang mga benta," sabi ni Charlie Chesbrough, Cox Automotive matandang ekonomista.

Ang magagamit na supply ng mga bagong kotse at trak ay higit sa 1 milyon. Bumaba iyon ng 21% kumpara sa isang taon na ang nakalipas, at bumaba ng higit sa 70%, kumpara sa higit sa 3.5 milyon noong Hunyo 2019, sabi ng Cox Automotive.

Bilang resulta ng mababang supply, pinutol ng kumpanya ang pagtataya ng mga benta ng sasakyan sa US para sa 2022 hanggang 14.4 milyon, mula sa nakaraang pagtataya na 15.3 milyon.

Nagsimula ang Cox Automotive noong 2022 na may pagtataya na 16 milyon, ngunit ibinaba iyon sa 15.3 milyon noong Marso, nang "nakita nito ang maliit na pag-unlad" sa pagpapabuti ng mga bagong supply ng sasakyan, sinabi ni Chesbrough sa isang webinar noong Hunyo 28.

Para makapagbigay ng ilang konteksto, mahigit 2021 milyon lang ang benta ng sasakyan sa US noong 15, tumaas ng 3.3% kumpara sa 2020. Noong 2019, bago ang pandemya ng COVID-19, 17.1 milyon ang benta ng sasakyan sa US. Bumagsak ang mga benta noong 2020 dahil sa mga pagsasara ng produksyon na may kaugnayan sa pandemya, na sinundan ng mabagal na pagbawi.

Pagkatapos noong unang bahagi ng 2021, ang mga benta ay mukhang rebound sa mga antas ng pre-pandemic. Gayunpaman, ang patuloy na kakulangan ng mga computer chips ay nagpababa muli sa produksyon ng sasakyan.

Dahil nanatiling malakas ang demand ng consumer para sa mga bagong sasakyan, ang mga istante ay medyo hubad sa mga dealership ng sasakyan sa US. Ang mababang supply at mataas na demand ay nagtutulak naitalang mataas na presyo ng mga bagong sasakyan. Napakataas ng mga presyo sa bawat sasakyan na itinitinda, sa ngayon ay nabawi na nila ang pagkawala sa dami, sa mga tuntunin ng kita ng dealer.

"Ito ay isang merkado ng nagbebenta," sabi ni Chesbrough.

Ang Cox Automotive ay nagbabantay demand ng consumer, dahil sa pagtaas mga rate ng interes, mataas na presyo ng gas, at mataas na presyo ng transaksyon para sa mga bagong sasakyan, aniya. Ang Cox Automotive na nakabase sa Atlanta ay isang service provider para sa wholesale at retail na pagbebenta ng sasakyan.

Si Jonathan Smoke, punong ekonomista para sa Cox Automotive, ay nagsabi na ang mga sambahayan ng US sa karaniwan ay nasa mabuting kalagayan sa pananalapi. Sinabi ni Smoke, "Ang mamimili ay 70% ng ekonomiya, at wala kaming nakitang ebidensya ng isang dramatikong pag-atras."