Ang US EV Charging Network ay Nakakuha ng $2.5 Billion Boost Mula sa Biden Administration

Tinutupad ng Biden Administration ang isang pangako na lumikha ng isang napakalaking network ng pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan sa buong US, lalo na sa mga rehiyong may mababang kita o kanayunan, sa pamamagitan ng pagbubukas ng access sa $2.5 bilyon sa karagdagang mga pederal na pondo bilang bahagi ng pagtulak sa pagputol ng automotive. mga paglabas ng carbon.

Ang bagong Charging and Fueling Infrastructure grant program ng Department of Transportation, na nilikha ng Bipartisan Infrastructure Law at tumatakbo sa loob ng limang taon, ay bahagi ng mga pagsisikap na magbukas ng 500,000 bagong EV charging station sa buong bansa. Kabilang dito ang $700 milyon na magagamit sa piskal na 2022 at 2023 upang makakuha ng mga charger at alternatibong istasyon ng gasolina, kabilang ang hydrogen, na gumagana sa mga urban at rural na lugar. Ang isang partikular na pokus ay ang pagkuha ng mas maraming pampublikong charger na itinayo sa mga hindi naseserbistang rehiyon, sabi ni Christopher Coes, ang assistant secretary ng DOT para sa patakaran sa transportasyon.

"Lahat ng mga Amerikano, saanman sila nakatira, ay dapat magkaroon ng pagkakataon na makinabang mula sa mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo, nabawasan ang mga pangangailangan sa pagpapanatili at pinahusay na pagganap na maibibigay ng mga EV," sabi ni Coes sa mga mamamahayag. "Ang pagkamit ng aming pangmatagalang klima at mga layunin sa equity ay nangangailangan ng patas na pag-deploy ng imprastraktura ng EV."

Ang mga bagong pondo ay dagdag sa $5 bilyon na nakalaan na para sa National Electric Vehicle Infrastructure, o NEVI, na programa upang bumuo ng mga charger at malinis na mga istasyon ng gasolina sa mga pederal at pang-estado na highway at kalsada. Ang mga bagong gawad ay nilayon upang umakma at punan ang anumang mga kakulangan sa pagsingil sa imprastraktura, ayon sa Transportation Department.

Ang mga benta sa US ng mga de-koryenteng sasakyan at trak ay nanguna sa 5% ng mga bagong benta ng sasakyan sa unang pagkakataon noong 2022, na pinangungunahan ng demand para sa mga modelo ng baterya na kapangalan ng Tesla. Dose-dosenang mga bagong kotse, crossover at pickup ang lumalabas mula sa parehong pinakamalaking kumpanya at startup ng industriya ng sasakyan, ngunit ang kawalan ng nasa lahat ng dako ng pampublikong imprastraktura sa pagsingil ay nananatiling alalahanin para sa maraming potensyal na customer. Ang mga bagong istasyon ng pagsingil ay dapat ding matugunan ang mga kinakailangan sa nilalaman ng "Made In America" ​​upang maging kwalipikado para sa mga pondo ng federal grant.

Kasalukuyang pinapatakbo ng Tesla ang pinakamalaking network ng mga istasyon ng pagsingil sa buong bansa at kamakailan ay sumang-ayon na buksan ang 7,500 sa mga ito hanggang sa mga hindi customer ng Tesla upang makatanggap ng access sa mga pederal na pondo.