Ang mga pagkagambala sa paglipad ng US sa wakas ay humina habang humihina ang holiday weekend

Bumaba ang mga pagkaantala sa airline ng US noong Lunes habang bumuti ang panahon, isang ginhawa para sa mga manlalakbay at airline habang patapos na ang July Fourth holiday weekend.

Noong Lunes ng hapon, humigit-kumulang 1,200 na flight sa US ang naantala at 183 ang nakansela, mula sa halos 4,700 na pagkaantala at higit sa 300 na mga pagkansela sa isang araw bago ito, ayon sa flight-tracking site na FlightAware.

Ngayong taon hanggang Hulyo 3, 2.8% ng higit sa 4.1 milyong flight na naka-iskedyul ng mga airline ng US ay nakansela, mula sa 2.1% ng higit sa 4.74 milyong flight na naka-iskedyul sa parehong panahon, ayon sa FlightAware. At sa ngayon sa taong ito, 20.2% ng mga flight ang naantala, mula sa 16.7%.

humigit-kumulang isang ikalimang bahagi ng mga flight ng US airlines ang naantala at 2.8% ang nakansela, mula sa 2.1% na nakansela sa parehong panahon ng 2019.

Ang katapusan ng linggo ay susi para sa mga airline dahil inaasahan ng mga executive ang pagdagsa ng mga manlalakbay pagkatapos ng higit sa dalawang taon ng pandemya ng Covid-19. Mga pasahero pinalabas pa para sa mga tiket dahil ang mga pamasahe ay lumampas sa mga antas ng 2019.

Ang mga kakulangan sa mga tauhan sa industriya, marami ang resulta ng mga pagbili na hinimok ng mga airline na gawin ng mga manggagawa sa panahon ng pandemya, ay nagpalala sa mga nakagawiang hamon tulad ng masamang panahon.

Ang mga executive ng US airline ay magsisimulang magdetalye ng kanilang mga pagtatanghal sa tag-init at magbigay ng mga na-update na pananaw para sa taon sa mga quarterly na ulat simula sa kalagitnaan ng buwan. Ang isang malaking tanong ay kung ano ang mangyayari pagkatapos maglaho ang rurok ng paglalakbay sa tag-init, dahil maraming mga bata sa US ang bumalik sa paaralan sa Agosto.

Ginugol ng mga airline ang huling ilang linggo na nakatuon sa paglilimita sa mga abala sa paglalakbay sa tag-init. Delta Air Lines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, United Airlines at ang iba ay nag-trim ng kanilang mga iskedyul upang bigyan ang kanilang sarili ng mas maraming puwang upang makabawi kapag nagkamali, tulad ng kapag may mga bagyong tumama sa mga pangunahing airline hub sa katapusan ng linggo.

Ang mga airline at mga opisyal ng pederal na transportasyon ay itinuro ang isa't isa nitong mga nakaraang araw dahil sa sanhi ng mga pagkaantala sa paglipad. Sinisi ng mga airline ang air traffic control para sa mahabang pagkaantala, habang ang FAA at Transportation Secretary Pete Buttigieg ay binatikos ang mga airline para sa pagpapalaya sa mga manggagawa sa panahon ng pandemya, sa kabila ng bilyun-bilyong tulong na pederal.

Sinabi ni Buttigieg noong Sabado na nakansela ang isa sa kanyang sariling mga flight.

"Ang pagiging kumplikado ng modernong aviation ay nangangailangan ng lahat upang gumana sa konsyerto," sabi ni Matt Colbert, na dating namamahala sa mga operasyon at diskarte sa ilang mga carrier ng US at ang nagtatag ng consulting firm na Empire Aviation Services.

Ginawa ni Delta ang hindi pangkaraniwang hakbang ng pagpayag sa mga manlalakbay baguhin ang kanilang mga flight sa labas ng peak na panahon ng Hulyo 1-4 kung maaari silang lumipad kahit Hulyo 8, nang hindi nagbabayad ng pagkakaiba sa pamasahe, sa pag-asang maiiwasan ng mga customer ang ilan sa mga abala sa mga pinaka-abalang araw. Envoy Air, isang regional carrier na pag-aari ni American Airlines, inalok ng mga piloto triple pay upang kunin ang mga karagdagang shift sa Hulyo, iniulat ng CNBC noong nakaraang buwan.

Paglalakbay sa Europa naging magulo na may mga pasahero sa ilan sa mga pinakamalaking hub na nahaharap sa mahabang linya at pagkaantala sa bagahe habang ang industriya ay nahaharap sa mga isyu sa staffing at pagtaas ng demand.

Sinabi ng Scandinavian airline SAS noong Lunes na mapipilitan itong kanselahin ang kalahati ng mga flight nito matapos masira ang pay talks sa mga kinatawan ng unyon ng mga piloto, na nagpasimula ng welga. Samantala, ang chief operating officer ng low-cost airline na easyJet ay nagbitiw pagkatapos ng mga kamakailang pagkansela ng flight.