Ang United Airlines ay nagtataya ng pagkawala sa unang quarter

United Airlines bumagsak ang mga pagbabahagi ng humigit-kumulang 6% sa premarket trading noong Martes matapos ang pagtataya ng carrier ng pagkawala sa unang quarter, na binabanggit ang mas mahinang paglago ng demand kumpara sa iba pang buwan at mas mataas na gastos sa gasolina.

Sinabi rin ng kumpanya na mag-iipon ito ng mga gastos na nauugnay sa isang posibleng bagong kontrata sa mga piloto nito sa unang quarter, mas maaga kaysa sa naunang pagtataya nito, bagama't nagpapatuloy ang mga negosasyon.

Inaasahan ng carrier ang isang adjusted quarterly loss sa pagitan ng 60 cents at $1 kada share, pababa mula sa mga naunang projection nito ng adjusted earnings na nasa pagitan ng 50 cents at $1 kada share para sa unang tatlong buwan ng taon.

“Habang ang lahat ng buwan ng 2023 ay inaasahang magbubunga ng kita ng unit nang malaki kaysa sa mga kaukulang buwan sa 2019, ang Kumpanya ay nagmamasid sa mga bagong seasonal na pattern ng demand, na may mas mababang demand na buwan gaya ng Enero at Pebrero 2023 na lumalagong mas mababa kaysa sa mas mataas na demand na buwan,” United sinabi sa isang securities filing pagkatapos magsara ang merkado noong Lunes.

Sinabi ng carrier bilang isang resulta na pinutol nito ang pagtatantya para sa mga kita ng unit sa pagitan ng 22% at 23% sa isang taon na mas maaga, pababa mula sa nakaraang gabay ng isang 25% na pagtaas.

Habang bumabalik ang mga manlalakbay sa mas tradisyonal na mga pattern ng pag-book, tulad ng paglalakbay nang malapit sa mga pista opisyal at iba pang sikat na panahon ng bakasyon, malamang na mas mataas ang kita sa ikalawang quarter kaysa sa inaasahan dati ng United kung saan tumaas ang kita sa pagpapatakbo sa "mid-teens" sa nakaraang taon, ang kumpanya sabi.

Sinabi ng airline na inaasahan pa rin nitong kumita sa pagitan ng $10 at $12 bawat bahagi sa taong ito, sa isang nabagong batayan.

Ang carrier na nakabase sa Chicago ay nakatakdang magpresenta sa isang kumperensya ng industriya ng JP Morgan sa Martes kasama ang iba pang mga airline kabilang ang Delta, Amerikano at JetBlue.

Ang Delta ay nagtataya ng pagkawala ng $100 milyon hanggang $200 milyon para sa unang quarter at muling pinagtibay ang pagtatantya nito para sa bawat share na kita na 15 cents hanggang 40 cents sa isang nabagong batayan.

Sinabi ni CEO Ed Bastian sa "Squawk Box" ng CNBC noong Martes na ang pangangailangan sa paglalakbay ay nababanat.