Ang pagkasumpungin sa merkado ng ginamit na kotse ay nagsimula noong 2022, ngunit maaaring may kaunting ginhawa para sa mga mamimili ng kotse na darating sa taong ito.
Ang Manheim Used Vehicle Value Index (MUVVI) para sa buwan ng Disyembre nag-post ng 0.8% na pagtaas sa pakyawan na mga presyo ng sasakyan buwan-buwan, gayunpaman, bumaba ito ng napakalaki na 14.9% taon-taon, ang pinakamalaking taunang pagbaba ng presyo kailanman sa 26-taong kasaysayan ng index.
Iyon ay sinabi, ang index rating ng Disyembre na 219.3 ay mas mataas pa rin kaysa sa mga antas ng pre-pandemic, nang ang 2019 average na index rating ay pumasok sa 151.5.
"Hindi maikakaila na ang 2022 ay nagtatapos sa hindi pa naganap na pagbaba sa MUVVI, ngunit mahalagang tingnan ang mas malaking larawan," sabi ni Jonathan Smoke, punong ekonomista ng Cox Automotive. "Ang huling tatlong taon na ito ay lubhang pabagu-bago para sa merkado, at ang mga pagtanggi na ito ay sumusunod sa mga pagtaas ng rekord. Noong Disyembre 2021, tumaas kami ng 47% taon-taon. Ang mga antas ng pre-pandemic ay malamang na hindi na babalik, ngunit ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ay tumuturo sa pag-abot sa equilibrium sa ikalawang kalahati ng 2023.
Ang ekwilibriyong iyon ay maaaring maganap sa antas ng dealer. Gamit ang data ng Dealertrack, natuklasan ng mga analyst ng Cox Automotive na ang mga benta ng parehong tindahan sa mga dealership ng ginamit na kotse ay bumaba ng 7% noong Disyembre buwan-buwan at bumaba ng 10% taon-taon, na katulad ng nakita ni Cox noong Nobyembre.
Sa flipside, ang mga bagong benta ng kotse ay patuloy na tumataas. Ipinapakita ng Dealertrack Data ang mga bagong benta ng magaan na sasakyan noong Disyembre na umakyat ng 4.9% taon-taon, at ayon sa volume ay tumaas ng 12.2% mula noong Nobyembre.
Mamahaling benta boom
Sa katunayan, nananatili sa isang trend na nakita noong 2022, ang mga bagong benta ng kotse sa pinakamataas na dulo ng merkado ay tila pinakamalakas sa lahat. BMW ng Germany (BMW.DE) pinanatili ang pamagat nito bilang ang No. 1 brand sa pandaigdigang premium na merkado, na tinatalo ang karibal nitong Mercedes-Benz. Bagama't ang parehong mga tatak ay nakakita ng pagbaba ng benta taon-taon dahil sa mga pagsasara at ang epekto mula sa digmaang Ruso sa Ukraine, pareho silang nakakita ng malakas na pagtaas ng mga benta sa Q4, na nagmumungkahi ng pagbabalik sa normal at paglago.
Sa pag-akyat sa ultra-luxury na dulo ng merkado, inihayag ng Lamborghini na nakabenta ito ng record na 9,233 na kotse noong 2022, isang tumalon ng 10% mula sa nakaraang taon. Ang Asia at ang Americas ay nagpakita ng pinakamalaking tagumpay sa mga tuntunin ng paglago ng mga benta para sa tatak ng supercar na Italyano. Ang mga benta ay pinalakas ng Urus na "super SUV," na nanguna sa 5,300 na paghahatid sa buong mundo. Ang CEO ng Lamborghini na si Stephan Winkelmann, na mas maaga sa taong ito ay nagsabi na ang pangangailangan sa luho ay walang kasiyahan, ay nagsabi na ang kumpanya ay kailangang "maingat at maingat na pamahalaan" ang paggamit nito sa hinaharap upang mapanatili ang isang kontroladong antas ng paglago at pagiging eksklusibo.
Sa UK, ang pinsan ng kumpanya ng Lamborghini sa ilalim ng VW (VOW.DE) umbrella, Bentley, ay naghatid ng record na 15,174 na sasakyan sa lahat ng mga teritoryong pinagbebentahan nito, tumalon ng 4% kumpara sa 2021.
"Sa kung ano ang isa pang taon ng hindi mahuhulaan, nalampasan ng negosyo ang mga makabuluhang headwind at nagpakita ng mahusay na katatagan upang maihatid ang ikatlong magkakasunod na taon ng record sales," sabi ni Bentley Chairman at CEO Adrian Hallmark sa isang pahayag.
Sagisag sinabi sa Yahoo Finance mas maaga sa taong ito na "hindi pa siya nakakita ng mga pattern ng paggastos" na tulad nito sa mamahaling mamimili.
Ang malaking domestic na karibal ng Bentley, ang Rolls-Royce Motorcars, ay nag-ulat din ng rekord noong 2022, na nanguna sa 6,000 na marka ng paghahatid ng sasakyan sa unang pagkakataon.
"Sa palagay ko mas mahalaga pa kaysa sa dami ay marahil ang posisyon ng presyo na nakamit namin sa buong mundo," sabi ni Torsten Müller-Ötvös, CEO ng Rolls-Royce Motorcars sa isang pakikipanayam sa Yahoo Finance. "Sa karaniwan, kalahating milyon [dollars] ang napupunta ngayon para sa isang Rolls-Royce, at iyon ay isang tagumpay. Iyon ay 10 taon na ang nakalilipas sa $250,000, kaya isang malaking mas mataas na pagpoposisyon ng tatak.
Ang Wall Street ay sumasakay na rin sa high end luxury trade, kasama ang Bank of America na nagdagdag ng Ferrari (Lahi) sa listahan ng pinakamahusay na mga ideya sa sasakyan nito sa 2023.
Binanggit ng mga analyst ng Bank of America ang mga salik gaya ng katamtamang pagpapalawak ng volume, pagtaas ng bias sa pagpepresyo, mga pagkakataon sa paglilisensya, at isang pangako sa pagpapanatili ng "eksklusibong luho na kultura" (ibig sabihin, pagkontrol sa dami ng produksyon) bilang "mga pataas na panganib" para sa stock sa hinaharap.
-
Si Pras Subramanian ay isang reporter para sa Yahoo Finance. Maaari mong sundin siya sa kaba at sa Instagram.
Mag-click dito para sa pinakabagong trending stock tickers ng platform ng Yahoo Finance
Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance
I-download ang Yahoo Finance app para sa mansanas or Android
Sundin ang Yahoo Finance sa kaba, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, at YouTube
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/used-car-prices-post-biggest-drop-ever-as-new-luxury-car-sales-boom-195508615.html