Pinangunahan ni Valeo ang Deployment At Industrialization Ng Automotive LiDAR

Ang Valeo ay isang automotive Tier 1 parts supplier sa mga pandaigdigang automotive OEM. Naka-headquarter sa France at nakalista sa Paris Stock Exchange (FR.PA), bumubuo ito ng ~$20B sa taunang benta, at gumagamit ng 110,000 empleyado sa 33 bansa at 187 heograpikal na lokasyon. Kabilang sa mga pangunahing pinagtutuunan ng pansin ang ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) at intuitive na pagmamaneho kung saan gumaganap ng mga pangunahing tungkulin ang mga sensor, electronic control, at data intelligence. Ang LiDAR ay isang mahalagang elemento ng portfolio na ito.

Ang LiDAR ay naging isang kapana-panabik na negosyo sa nakalipas na 5 taon, na nasaksihan ang mga makabuluhang pagkagambala sa teknolohiya, bilyong dolyar na pamumuhunan, multi-bilyong dolyar na demanda, at nakakaaliw na drama sa pamamahala. Malaking pribado at venture investment ang naganap, at may kabuuang anim na kumpanya ang naging pampubliko sa pamamagitan ng mga transaksyon sa SPAC. Ang Automotive LiDAR ay isang pangunahing driver para sa kaguluhang ito - kapwa para sa ADAS at AV (Autonomous Vehicles). Ang ilang mga kumpanya ay nagpahayag sa publiko ng mga panalo sa disenyo sa mga automotive socket. Kabilang dito ang Valeo (sa Mercedes S Series ng Daimler), Cepton (sa GM Cadillac), Innoiz (sa BMW 7 Series), at Luminar (sa XC-90 ng Volvo). Ang negosyo ng LiDAR ay handa na ngayong lumipat mula sa hype, haka-haka at mga roadmap ng teknolohiya sa mga produkto, kita at pagpapatupad.

Ang Valeo ay ang pinaka-advanced na kumpanya ngayon sa mga tuntunin ng industriyalisasyon, kapanahunan, pagsubok, pagiging maaasahan at scalability ng pagmamanupaktura ng isang automotive na produktong LiDAR para sa ADAS, at kalaunan para sa mga AV. Ang disenyo ng SCALA® ay pinasimulan sa pamamagitan ng pakikipagtulungan, pagpapaunlad at kasunduan sa paglilisensya sa Ibeo noong 2010. Namuhunan si Valeo sa pagpapahinog sa paunang disenyo ng platform sa paglulunsad ng ganap na kwalipikadong pangalawang henerasyong produkto ng SCALA® noong 2021. Mahigit sa 150,000 unit ang naibenta sa petsa. Ang produkto ay sumailalim sa malawak na pagsubok sa mga kalsada sa Europe, United States at China (> 50,000 milya) upang matukoy at matugunan ang mga kaso sa kanto sa iba't ibang heograpiya, panahon, kalsada at kundisyon ng trapiko.

 Inihayag kamakailan ni Daimler na nakatanggap ito ng pag-apruba ng regulasyon sa Germany para sa pinakabagong Level 3 na autonomous driving system (Drive Pilot) na nagbibigay-daan para sa hands-free na pagmamaneho sa ilalim ng ilang partikular na kundisyon at pinakamataas na bilis na 37 mph (60 kmph). Ayon kay Daimler, "Ito ang unang kumpanya ng sasakyan sa mundo na nakakatugon sa mahigpit na legal na mga kinakailangan ng pamantayan ng United Nations (UN-R157) para sa isang Level 3 na autonomous system at nakakuha ng pag-apruba para sa sistemang ito mula sa German Federal Motor Transport Authority. Naniniwala si Mercedes CTO Markus Schäfer na ang LiDAR ay isang kritikal na elemento para dito: "Sa loob ng maraming taon, nagsusumikap kami upang maisakatuparan ang aming pananaw sa awtomatikong pagmamaneho. Gamit ang LiDAR based system na ito, nakabuo kami ng makabagong teknolohiya para sa aming mga sasakyan na nag-aalok sa mga customer ng kakaiba, marangyang karanasan sa pagmamaneho at nagbibigay sa kanila ng pinakamahalaga: oras". Bibigyan ng SCALA® ang mga kotse ng Mercedes S Class na may LiDAR para mag-alok ng Drive Pilot L3 functionality sa Germany sa 2022. Kasalukuyang sinusubukan din ng Mercedes ang L3 na kakayahan sa United States at China. Bilang karagdagan sa Daimler, ang SCALA® series na LiDAR ay ginagamit din sa Honda Legend, na nakakuha ng unang opisyal na pag-apruba sa mundo ng L3 ADAS.

Inanunsyo ni Valeo sa CES 2022 na gumagawa ito ng maraming bagong produkto na gagamitin ang pangunahing disenyo at karanasan ng pangalawang henerasyong produkto ng SCALA®. Ang ikatlong henerasyong SCALA® ay naghahatid ng 150 m range (sa 10% reflectivity), 12x na mas mataas na angular resolution at 2.5X na mas mataas na VFoV (Vertical Field of View) kumpara sa pangalawang henerasyong produkto. Gumagamit ito ng mas mataas na kakayahan ng laser power at isang naka-customize na disenyo ng detector (na may mas mataas na sensitivity) upang palawigin ang saklaw at magbigay ng higit na mahusay na resolution. Ayon kay Clement Nouvel, Technical Director ng LiDAR division ng Valeo, “ang ikatlong henerasyong SCALA® kinikilala at sinusubaybayan ang mga bagay, mga hadlang at mga labi sa kalsada nang maaga upang paganahin ang epektibong pagpepreno at mga pagbabago sa linya sa mataas na bilis. Sinusuri pa nito ang density ng mga patak ng ulan upang kalkulahin ang pinakamainam na distansya ng pagpepreno. Pinapalawak nito ang mga kakayahan ng L3 sa mas mataas na bilis (mula 60 kmph hanggang 130 kmph)”. Ang ganap na sertipikadong ikatlong henerasyong SCALA® ay ilulunsad sa 2024.

Bilang karagdagan sa mga long-range na LiDAR scanner nito, nag-anunsyo din ang Valeo ng Near Field (NFL) LiDAR sa CES 2022. Ang maraming unit na naka-mount sa iba't ibang lokasyon ng sasakyan o delivery robot ay nagbibigay ng 360° perception para lumikha ng 20m safety bubble. Sa isang sasakyan, ang NFL ay nagbibigay ng redundancy sa iba pang mga sensor para sa peripheral vision at blind spot elimination. Nagbibigay-daan ito sa ligtas na pagpapatupad ng mga pagbabago sa autonomous na lane at pag-restart ng sasakyan mula sa isang nakatigil na sitwasyon. Gumagamit ang Valeo NFL ng solid state construction (walang gumagalaw na bahagi) at mga VCSEL (Vertical Cavity Surface Emitting Lasers) bilang pinagmumulan ng pag-iilaw. Ang mababang dami ng produksyon ay nagsimula para sa pagsusuri at pagsasama ng customer.

Ang LiDAR ay tumatanda habang ang mga kaso ng paggamit at mga hadlang sa negosyo ay nagiging kristal, at ang mga nanalo sa masikip na espasyong ito ay lumalabas. Ang isang kritikal na kadahilanan ng tagumpay ay ang kakayahang matugunan ang hinihingi na mga kinakailangan ng automotive deployment, kung saan ang kaligtasan at pagiging maaasahan ay pinakamahalaga. Pinangunahan ni Valeo ang pagsisikap na ito. Ang ibang mga kumpanya ng automotive na LiDAR ay magiging matalinong sundin.