Ang Volkswagen ay bumagsak sa una sa anim na pabrika ng baterya

Nagsimula ang Volkswagen Group noong Huwebes sa una sa anim na pabrika ng baterya na inaasahan nitong itatayo sa Europe, ang opisyal na kickoff ng isang bagong negosyo ng baterya na mamumuhunan ng $20 bilyon hanggang 2030 upang maging isang pandaigdigang pinuno ng EV.

Ang bagong kumpanya ng Volkswagen, na tinatawag na PowerCo, ay magiging responsable para sa pandaigdigang negosyo ng baterya ng automaker, na namamahala sa value chain mula sa mga hilaw na materyales hanggang sa pag-recycle. Inaasahan ng automaker na ang pabrika sa Salzgitter, Germany at ang limang iba pa na binalak para sa Europa ay bawasan ang mga gastos sa baterya nito ng kalahati, isang pangunahing competitive na kalamangan habang ang pandaigdigang merkado para sa mga EV ay tumitindi.

Ang mga pabrika at bagong kumpanya ay bahagi ng pagsisikap ng Volkswagen na palakasin ang produksyon ng EV sa buong mundo. Mas maaga sa linggong ito. ang pangalawang pinakamalaking automaker sa mundo ay nag-anunsyo ng mga plano na palaguin ang negosyo nito sa China na may "ilang mga pangunahing pamumuhunan" at isang pagsasaya sa pag-hire sa tanggapan ng Chinese para sa CARIAD, ang in-house na sangay ng software ng automotive ng Volkswagen.

Sinabi ng Volkswagen na magsisimula ang produksyon ng cell ng baterya sa 2025 sa pabrika ng Salzgitter, na magsisilbing standardized na modelo para sa mga pabrika sa hinaharap, na ginagawang mas madaling kopyahin at sukatin. Hahanapin ng PowerCo ang pangalawang pabrika ng cell nito sa Valencia, Spain at isinasaalang-alang ang pagpapalawak ng modelo sa North America. Ang mga lokasyon para sa apat na iba pang pabrika sa Europa ay hindi pa inihayag.

Pamamahalaan ng PowerCo ang mga internasyunal na operasyon ng pabrika ng Volkswagen Group, bubuo ng teknolohiya ng cell, patayo na isasama ang value chain at magbibigay sa mga pabrika ng makinarya at kagamitan. Ang planta ng Salzgitter ay inaasahang magsusuplay ng humigit-kumulang 500,000 EV. Magkasama, ang mga bagong pabrika na binalak para sa Europa ay maaaring magbigay ng humigit-kumulang 3 milyong EV.

Sinabi ng Volkswagen na ang PowerCo at mga kasosyo ay mamumuhunan ng higit sa 20 bilyong EUR ($20.34 bilyon) pagsapit ng 2030 at magtatrabaho ng hanggang 20,000 katao sa Europe. Kasama sa mga karagdagang proyekto ang pagbuo ng mga sistema ng imbakan para sa grid ng enerhiya.

Tinawag ng CEO ng VW na si Herbert Diess ang paglulunsad ng kumpanya na isang "strategic milestone."

"Ang pagtatatag ng aming sariling pabrika ng cell ay isang mega-proyekto sa mga teknikal at pang-ekonomiyang termino," sabi ni Diess sa isang pahayag. "Ipinapakita nito na dinadala namin ang nangungunang teknolohiya sa hinaharap sa Germany."