Ano Ang Hinaharap Para sa Car Guy Mike Joy

Tingnan ang bahagi 1: Paano Nagbago ang Fox Sports Mike Joy Sa Panahon

Malayo sa track, at kapag ang Fox Sports na bahagi ng NASCAR broadcast ay tapos na para sa season, si Mike Joy ay nananatiling abala. Siya ay isang 'car guy' na nagmamay-ari ng mga klasikong kotse, pati na rin ang mga vintage at BMW Club na kotse na nakikipagkarera siya sa kanyang anak. Siya rin ang boses na naririnig ng mga tao sa malawak na sikat na Barrett-Jackson Auto Auctions na broadcast sa mga A&E network. Sa katunayan, bago pa man magsimula ang NASCAR season, sa buwang ito, isasalaysay ni Joy ang broadcast ng Barrett-Jackson auction mula sa Scottsdale, Arizona.

Hindi mahalaga kung alin sa 1500 o higit pang mga kotse na lumabas sa bloke ng auction, malamang na maaalala ni Mike Joy ang isang kawili-wiling balita o dalawa.

"Lumaki ako sa mga pahina ng Car and Driver Road at Track at Sports Car Graphic," sabi niya. “Basahin ko na lang nang husto ang anumang mahahanap ko, na hindi naging madali sa New England, tungkol sa karera ng sasakyan at sa mga racer at mga kotse.

"Sa palagay ko ay napakaswerte ko na marami sa mga iyon ang natigil at naaalala ko ito at naidura ito pabalik."

Ang kanyang pag-ibig sa mga klasikong kotse ay hindi limitado sa mga tumatawid sa bloke ng auction, gayunpaman.

"Ang pinakamagandang bagay tungkol sa mga klasikong kotse ay kapag sumakay ako sa aking '72 Z 28 Camaro, na katulad ng '71 na mayroon ako noong araw," sabi niya. “Aakyat ako sa kotse na yan, 21 na ulit ako. Alam mo, iyon ang uri ng pinakamagandang bahagi. Ang lahat ng mga kotseng iyon ay nagbubunga lamang ng magagandang alaala.

"Nakakatuwang ibahagi at masaya ako na patuloy nilang hinihiling sa akin na gawin iyon."

Kapag hindi nagsasalaysay ng mga auction, nagtatrabaho sa sarili niyang mga klasikong kotse, o nakikipagkarera kasama ang kanyang anak, binibigyang-pansin pa rin ni Joy ang NASCAR, at pinapanood pa niya ang mga broadcast sa NBC, ang kasosyo sa broadcast na humahawak sa ikalawang kalahati ng panahon ng NASCAR.

“Ako, siyempre. I do and I watch it in real time,” sabi niya. “Hindi ako nagfa-fast forward dito. Baka hindi ako nakaupo sa harap ng set the whole-time at baka marinig ko na biglang tumaas ang inflection ni Rick Allen o Jeff Burton at itinigil ko ang ginagawa ko at napalingon sa harap ng uri ng TV. .

“I guess you'd have to call me a casual viewer. Ngunit kailangan mong makipagsabayan sa isport na ito. Kahit na ang Fox ay nag-broadcast lamang ng kalahati ng season kailangan naming bigyang-pansin kung ano ang mangyayari sa natitirang bahagi ng season. At partikular na ang huling ilang championship race."

Maaaring magbago ang buong NASCAR TV broadcast landscape para kay Mike Joy, at ang iba pang bahagi ng sport simula sa 2025. Ang kasalukuyang TV deal ng NASCAR, na huling nilagdaan noong 2015, ay mag-e-expire sa katapusan ng 2024. Ang mga negosasyon ay nagpapatuloy at inaasahang magiging natapos sa darating na taon. Si Joy ay walang anumang input, o kaalaman ng tagaloob kung paano nangyayari ang mga pag-uusap na iyon. Gayunpaman, mayroon siyang wish list ng mga bagay na gusto niyang makita. Ang mga bagay na tulad ng higit pang available na in-car camera sa mga kotse, bagama't kinikilala niyang magastos iyon.

"Naglabas lang ang NASCAR ng isang produkto kung saan mayroon silang isang nakapirming camera sa bawat kotse," sabi niya. “Sa tingin ko, pinu-push nila ito sa kanilang streaming service.

“Malinaw na simula pa lang iyan... minsan nakakatulong ang isang nakapirming view na iyon, ngunit tiyak na hindi nito karibal ang nakukuha natin mula sa mga BSI camera kapag ini-mount natin ang tatlo o apat sa mga ito sa isang kotse at nagagawa nilang tumagilid at mag-pan. at ipakita sa iyo ang iba't ibang mga bagay."

Gusto rin niyang makakita ng higit pang in-car telemetry na available para sa broadcast.

“Sa tingin ko nakakakuha tayo ng throttle, brake steering angle RPM; ang mga koponan ay nakakakuha ng higit pa. At sa tingin ko para sa broadcast ay malaman, o hindi bababa sa magkaroon ng pakiramdam kung ang isang kotse ay nag-overheat, kung ang isang kotse ay nawawalan ng presyon ng langis o presyon ng gasolina. Malalaman iyon ng team. Well, bakit hindi alam ng America iyon? “

Gusto rin ni Joy na makakita ng mas matatag na graphics package.

"Sa tingin ko medyo nakarating na kami sa abot ng aming makakaya gamit ang kasalukuyang graphics package," sabi niya, idinagdag. "Sa totoo lang, naiinggit ako sa ilan sa ginagawa nila sa Formula One sa kanilang mga graphics at sa kanilang onboard coverage ay talagang kamangha-mangha."

May isa pa siyang nasa wish list.

"At natatakot ako na mananatili ito doon," sabi niya habang natatawa, "Iyan ba ay kapag nakikipag-usap tayo sa loob ng kotse, upang mai-transcribe iyon sa real time. Dahil maraming beses sa oras na ang in-car radio ay makarating sa amin hanggang sa satellite, pababa sa satellite sa LA hanggang sa satellite, sa cable system, sa iyong tahanan, ang ilan sa pag-uusap na iyon ay hindi madaling maunawaan. .

“Walang programang makakagawa nito dahil sa technical jargon. At sa ngayon, wala pa kaming naiisip na paraan para magawa ito nang maayos at magagawa pa rin namin ito sa real time. Medyo maaantala ang pagpapalabas ng mga pag-uusap na iyon para i-transcribe ang mga ito at maipakita iyon sa screen."

Anuman ang kalalabasan ng mga kontrata sa NASCAR TV kapag natapos na, dapat asahan ng mga tagahanga na marinig si Mike Joy sa likod ng mikropono sa isang broadcast sa loob ng maraming taon na darating. Ang 73-taong-gulang ay malayo sa handang humakbang palayo sa broadcast booth.

"Ako ang may pinakadakilang trabaho," sabi niya. “Oo. ginagawa ko talaga. At maniwala ka sa akin, pinahahalagahan ko ito. Talagang isang pribilehiyo na maisama ang sport na ito sa mga sala ng America at matulungan ang mga tao doon na tangkilikin ito at maunawaan ito at marahil ay matuto nang kaunti tungkol sa kung ano talaga ang nangyayari sa paghahanda at pagpapatakbo ng mga karerang ito.

Kung kailan niya malalaman na oras na para lumayo:

"Sa tingin ko tulad ng mga atleta, ang mga broadcasters minsan ay lumalampas sa kanilang pagtanggap at kadalasan ang desisyon na lumayo ay ginawa ng ibang tao. And I'm fine with that,” sabi ni Joy.

"May proseso sa pagsasalita kung saan ang sinasabi mo ay kung ano ang naisip mo kalahating segundo ang nakalipas. At kung minsan habang tumatanda tayo, nagiging short-circuited ang prosesong iyon, at ibig mong pag-usapan ang driver X o ibig sabihin ay magtanong sa isang analyst kung bakit, at kapag ito ay lumabas, dahil iniisip mo na ang susunod na iniisip , gusto mong magpresenta ng mga bagay, alinman sa tumalon sa unahan o makakuha ng kaunti scrambled at makaisip ka ng maling pangalan at hindi mo alam ito sa oras dahil lumilipat ka na sa susunod na pag-iisip. Sana may mag correct sayo.

“Kapag masyadong madalas mangyari ang ganoong bagay, oras na para tumabi. Mayroon kaming magagaling na tao sa Fox, mula kay Eric Shanks (Fox Sports CEO) hanggang kay Brad Zager (Fox Sports president ng produksyon at operasyon, at executive producer) at lahat ng kasangkot.

“Nagtitiwala ako sa kanila, at nagtitiwala sila sa akin. At gaya ng sinabi nila sa akin, hangga't nararamdaman kong magagawa ko ang trabahong ito sa isang mataas na antas at masulit ang aking mga analyst at sabihin ang kuwento ng karera, gusto nilang ipagpatuloy ko ito."