Bakit ang California ay nagbabayad ng halos 70% na higit pa para sa gasolina sa bomba kaysa sa ibang bahagi ng bansa

Ang California ay halos palaging nagbabayad ng mas malaki kaysa sa bansa para sa gasolina sa pump, sa bahagi dahil sa mas mataas na buwis at mas mahal na timpla ng gasolina, ngunit ang isang average na presyo na halos 70% higit pa kaysa sa karamihan ng iba sa US ay medyo sukdulan.

Ang pambansang average na presyo para sa regular na gasolina ay maliit na nagbago mula sa isang buwan na nakalipas, ngunit ang mga driver sa California ay nakakita ng tumalon ng halos 20% mula Setyembre 3, habang ang mga isyu sa refinery ay humihigpit ng mga supply ng gasolina sa Golden State.

Ang average na presyo para sa regular na unleaded na gasolina ay nasa $3.765 bawat galon noong unang bahagi ng Lunes ng hapon, bumaba ng 0.4% mula sa $3.779 noong nakaraang buwan, ayon sa data mula sa GasBuddy. Ang average sa California, gayunpaman, ay nasa $6.25 Lunes, Iyon ay 66% na mas mataas kaysa sa pambansang average at tumaas ng halos 20% mula sa $5.221 noong Set. 3.

Average na mga presyo para sa regular na gasolina sa California. laban sa bansa


gasbuddy

Ang Golden State ay nagbabayad ng higit sa doble ng $3.024 na average na presyo para sa estado ng Mississippi, ang palabas ng data ng GasBuddy. Ang average na presyo ng California ay hindi rin malayo sa record high nito na $6.429 mula Hunyo 14 ng taong ito.

Mayroong "maraming isyu sa refinery sa Kanluran, kabilang ang anim na refinery na sumasailalim sa binalak o hindi planadong pagpapanatili," sabi ni Patrick De Haan, pinuno ng pagsusuri ng petrolyo sa GasBuddy, noong Lunes. "Nagdulot iyon ng pagbagsak ng suplay ng gasolina sa West Coast sa pinakamababang antas nito sa loob ng isang dekada at naging sanhi ng pagtaas ng presyo ng pakyawan na gas."

Ang kabuuang mga imbentaryo ng gasolina ng motor sa West Coast ay nasa 24.9 milyong bariles para sa linggong natapos noong Setyembre 23, sa pinakamababa mula noong 2012, ayon sa data mula sa Energy Information Administration.

Sa Biyernes, Govin Newsom ng California Gov. inutusan ang California Air Resources Board na taasan ang supply ng gasolina ng estado at babaan ang mga presyo ng gasolina sa pamamagitan ng pagpayag sa mga oil refiners na gumawa ng maagang paglipat sa winter-blend na gasolina.

Karaniwan, karamihan sa mga gasolinahan ay hindi maaaring huminto sa pagbebenta ng mas environment-friendly, at mahal, summer-blend na gasolina, at magsimulang magbenta ng mas mura, winter-blend na gasolina hanggang Nob. 1.

Kasunod ng hakbang ng Newsom, ang mga presyo ng gasolina sa lugar ng San Francisco ay bumaba ng 21 sentimos sa Lunes, kahit na ang Los Angeles ay "mainit pa rin ang paninigarilyo" at tumaas ng 8.31 sentimos bawat galon, sabi ni Tom Kloza, pandaigdigang pinuno ng pagsusuri ng enerhiya sa Serbisyo ng Impormasyon sa Presyo ng Langis, isang Dow Jones company, noong Lunes.

Sinabi ni Kloza na naniniwala siyang "tapos na ang pinakamasama para sa mga pakyawan na presyo ng California, at maaaring i-filter iyon sa mga retail na presyo sa loob ng ilang araw."

"Sa buong bansa, ang gasolina ay tulad ng real estate - lahat ay nakatali sa kung anong rehiyon ang nabubuhay," sinabi niya sa MarketWatch, idinagdag na ang karamihan sa mga merkado ng gasolina ay pataas noong Lunes sa espekulasyon na nakapaligid sa resulta para sa isang pulong noong Miyerkules ng Organization of the Petroleum Exporting Countries at kanilang mga kapanalig.

Ang OPEC+ ay maaaring sumang-ayon na bawasan ang produksyon sa Nobyembre ng higit sa 1 milyong barrels sa isang araw, ayon sa mga ulat ng balita, na may mga alalahanin na ang isang potensyal na pag-urong ay humantong sa mas mababang demand para sa langis.

Basahin: Maaaring bawasan ng OPEC+ ang produksyon ng langis dahil sinusubukan nitong pigilan ang matinding pagbebenta ng krudo

Ang isang pagbawas sa output ay maaaring lumikha ng isang "catalyst na maaaring itulak ang mga presyo ng gas nang higit pa," sabi ni De Haan.

Gayunpaman, itinuro ni Kloza na ang ikaapat na quarter ay hindi magiging isang tipikal na isa.

"Ang malalim na pag-urong ay maaaring humantong sa katamtamang mga presyo, ngunit ang iba pang mga sitwasyon ay tumutukoy sa lakas para sa krudo
CLX22,
-0.31%

CL.1,
-0.31%
,
gasolina
RBX22,
+ 0.18%

at diesel,” ani Kloza. "Mawawalan tayo ng ilang langis sa Russia sa unang bahagi ng Disyembre," habang nagsimula ang pagbabawal ng European Union sa langis ng Russia.

Higit sa lahat, humigit-kumulang 3 milyong bariles bawat araw, o marahil 18% ng kapasidad ng pagpino ng US, "ay iidle dahil sa trabaho [pagpapanatili] o mga kaganapan ngayong buwan," sabi niya. "Papanatilihin nito ang pagtaas ng presyon sa gasolina, diesel at jet fuel ngunit malamang na humadlang sa ilan sa mga speculative na pagbili ng krudo."

Source: https://www.marketwatch.com/story/why-california-is-paying-nearly-70-more-for-gasoline-at-the-pump-than-the-rest-of-the-country- 11664820513?siteid=yhoof2&yptr=yahoo