Bakit 'Nagbabarena' Ngayon ang mga Desperado na Magnanakaw ng Sasakyan para sa Gas

Ang mga krimeng nauugnay sa sasakyan ay tumaas nang husto sa buong panahon ng pandemya, na may rekord na 936,315 ang naiulat noong nakaraang taon. Ang "pinakamainit" na mga paglabag sa huli ay ang mga catalytic converter na pagnanakaw, na tumaas ng higit sa 1,200 porsyento sa nakalipas na tatlong taon, at mga pag-carjacking, kung saan ang ilang malalaking lungsod ay umabot sa limang beses na pag-akyat.

At hindi dapat ikagulat na kasabay ng kamakailang pagtaas ng presyo ng gasolina, ang National Insurance Crime Bureau ay nag-uulat na ang mga pagnanakaw ng gasolina, isa sa mga pinakamahirap na halimbawa ng mga krimen sa sasakyan, ay lumalabas sa radar ng mga lokal na ahensyang nagpapatupad ng batas.

Hindi tulad ng kakapusan sa gasolina na sumakit sa mga motorista noong dekada ng 1970, kung saan ang mga determinadong indibiduwal ay kilalang madaling sumipsip ng isa o dalawang galon mula sa isang nakaparadang sasakyan upang mapanatiling tumatakbo ang kanilang mga sinasakyan, ang mga magnanakaw ngayon ay nag-iiwan ng ilang malaking pinsala dahil sa kanilang mga pagsisikap.

Iyon ay dahil ang mga sasakyan ngayon ay inengineered gamit ang tinatawag na "rollover valve" na nakakatulong na maiwasan ang gasolina mula sa mapanganib na pagtagas sa simento sakaling tumaob ang sasakyan sa isang banggaan. Sa lumalabas, ang teknolohiyang iyon ay ginagawang mahirap din sa simpleng paghigop ng gasolina mula sa tangke.

Ang NICB ay nag-uulat na ang mga maliliit na manloloko ay nagsimulang mag-drill nang direkta sa mga tangke ng gas ng mga naka-park na sasakyan upang maubos ang likidong ginto. Na hindi lamang nag-iiwan sa isang may-ari na walang ilang galon ng gas, ngunit nag-trigger ng matarik na mga bayarin sa pag-aayos upang mapalitan ang tangke. Ayon sa website ng serbisyo ng sasakyan na RepairPal.com, ang average na gastos na kasangkot ay nasa hanay na $1,300-$1,400, hindi binibilang ang mga buwis at bayarin o anumang kinakailangang nauugnay na pag-aayos.

Ayon sa AAA, ang mga malalaking sasakyan tulad ng mga full-size na SUV at mga pickup truck ay mas madalas na na-target dahil sa kanilang mas malalaking kapasidad ng gasolina na, sa kaso ng Ford F-150 pickup, ay nangunguna sa 36 na galon. Para sa mga nag-iingat ng marka aabutin ng $180 upang mapunan ang isang tangke na ganoon kalaki ng regular-grade na gas sa $5,00 kada galon.

Higit pa rito, ang pagnanakaw ng gasolina ay hindi isang krimen na limitado sa mga maliliit na magnanakaw lamang. Ang mga mas sopistikadong bandido ay dumiretso sa pinagmulan para sa mas mataas na dami ng pagnanakaw ng gasolina. Ang NICB ay nag-uulat ng ilang mga kaso kung saan ang mga manloloko ay nag-swipe ng petrolyo sa pamamagitan ng pag-hack sa mga gas pump sa pamamagitan ng iba't ibang paraan, kahit na direktang i-swipe ito mula sa mga tangke ng imbakan, at ibinebenta ito sa mga motorista sa lugar na mas mababa kaysa sa mga presyo ng tingi.

"Walang kahit saan ang pagtaas ng krimen sa buong bansa na mas maliwanag kaysa sa krimen sa sasakyan," sabi ni David Glawe, presidente at CEO ng National Insurance Crime Bureau. "Ang krimen ay isang negosyo, at ang negosyo ng mga krimen na nauugnay sa sasakyan ay napakahusay sa marami sa aming mga kapitbahayan."

Sa bahagi nito, pinapayuhan ng NICB ang mga mamimili na gumawa ng mga pag-iingat sa sentido komun upang makatulong na maiwasan ang kanilang mga sasakyan na maging mga target. Nangangahulugan iyon ng pagparada sa isang saradong garahe kung posible, o hindi bababa sa mga lugar na may maliwanag at mataong mataas na nakikita, mas mabuti na may mga security camera. Pinapayuhan ang mga motorista na tingnan kung may mga puddles sa ilalim ng kanilang mga sasakyan at suriin ang fuel gauge bago tangkaing magmaneho ng kung ano ang maaaring walang laman, at potensyal na mapanganib na masira, tangke ng gas.