Bakit Namumuhunan ang Foxconn ng Taiwan ng $800 Milyon Sa Chip Champion ng China

Plano ng Taiwanese manufacturing giant na Foxconn na mamuhunan ng humigit-kumulang $800 milyon sa Chinese chip conglomerate na Tsinghua Unigroup, isang hakbang na lalong maglalantad sa pinakamalaking contract assembler sa mundo ng consumer electronics sa mabilis na lumalagong electric vehicle market.

Maaaring mag-alok ang Tsinghua Unigroup ng Foxconn ng access sa mobile chipset o memory expertise nito, sabi ni Neil Mawston, executive director na may market research firm na Strategy Analytics. Ang mga sasakyang pinapagana ng baterya ay tumatakbo sa mga semiconductor chip, habang mga module ng memorya tumulong sa pagpapatakbo ng iba pang mga automotive application.

Tsinghua Unigroup muling inayos mas maaga sa buwang ito matapos na hindi mabayaran ang bilyun-bilyong dolyar na halaga ng mga bono at sinabi ng mga analyst na kailangan pa rin nito ng tulong. "Si Tsinghua ay nahihirapan sa utang at nangangailangan ng mga kaibigan na may ekstrang pera," sabi ni Mawston.

Sa kabilang panig ng talahanayan, sinabi niya, "Ang Foxconn ay naghahanap ng mga bagong stream ng kita na higit pa sa pangunahing aktibidad nito sa pagbuo ng mga iPhone para sa Apple.

KARAGDAGANG MULA SA MGA BABAEAng Mga Plano ng Elektronikong Sasakyan ng Apple Assembler Foxconn ay Nagsisimulang HugisBy Ralph Jennings

"Ang Foxconn ay pumapasok sa semiconductors dahil ang pandaigdigang industriya ng semiconductor para sa mga smartphone, EV at iba pang mga produkto ay lubhang kulang sa suplay at nag-aalok ng malalaking pagkakataon para sa paglago at kontrol ng supply-chain," sabi ni Mawston.

Ang kumpanyang Taiwanese na kilala rin bilang Hon Hai Precision at itinatag ng bilyonaryo Terry Gou ay nagtulak sa paggawa ng mga EV sa nakalipas na dalawang taon.

Nakagawa ito ng a deal ng merger-and-acquisition ngayong taon upang bumuo ng EV semiconductors. Noong nakaraang taon, nakipagkasundo ang Foxconn sa Los Angeles-based na startup na Fisker at global auto-making giant na si Stellantis. Gagawin ni Fisker at Foxconn gumawa ng mga electric car sa US, habang gagawin ni Stellantis co-develop ng automotive chips kasama si Foxconn.

Ang assembler na kilala sa paggawa ng mga produkto ng Apple sa mga pabrika nito sa China ay nagpaplano rin na magbukas ng isang halaman sa Malaysia, at pinag-iisipan kung maglulunsad ng isa sa Saudi Arabia upang gumawa ng mga bahagi ng EV kasama ng iba pang gear.

KARAGDAGANG MULA SA MGA BABAEAng Apple Assembler Foxconn ay Nagtulak Pa Sa Mga EV Gamit ang M&ABy Ralph Jennings

Ngunit ang pamumuhunan na ito ay hindi magiging co-development partnership tulad ng iba pang mga deal sa EV ng Foxconn at sa halip ay maaaring maging isang tradisyunal na pamumuhunan para sa pulos pinansyal na pakinabang, sabi ni Brady Wang, isang analyst na nakabase sa Taipei na may market intelligence firm na Counterpoint Research. "Siyempre, may mga pakinabang, ngunit sa mga tuntunin ng paggamit ng kapasidad ng produksyon, iyon ay isang imposible," sabi niya.

Ang kumpanya ngayon nangangailangan ng pag-apruba mula sa Komisyon sa Pamumuhunan ng Taiwan Economy Ministry para sa pamumuhunan. Ang komisyon ay madalas na nakasimangot sa mga deal na kinasasangkutan ng mga kumpanyang Tsino na may koneksyon sa gobyerno o militar ng China. Ang Tsinghua Unigroup ay itinatag noong 1988 ng Tsinghua Holdings, isang business unit ng Tsinghua University sa Beijing, isa sa mga elite na unibersidad ng China.

"Kailangan nating maghintay para sa mga resulta ng pagsusuring ito," sabi ni Wang.