Bakit muling tumataas ang presyo ng gasolina sa US, at kung saan sila mapupunta

Pagkatapos ng tatlong buwan ng pagbaba sa mga presyo ng gasolina sa US, dapat maghanda ang mga Amerikano para muling tumaas ang mga gastos sa lalong madaling panahon.

Noong Miyerkules, ang regular na gasolina ay nasa average na $3.83 sa buong bansa, ayon sa auto club AAA, tumaas ng limang sentimo mula noong nakaraang linggo at sa unang pagkakataong tumaas ang mga presyo sa loob ng mahigit tatlong buwan. At iyon ay bago ang OPEC+, isang pandaigdigang koalisyon ng mga bansang gumagawa ng langis, ay nagpahayag na magsisimula ito pagbabawas ng output ng langis sa susunod na buwan.

Ang mga presyo ay tumaas ng karagdagang tatlong sentimo noong Huwebes pagkatapos ng balita, at nagsisimula itong magmukhang hindi ito titigil doon.

Ang demand para sa gasolina ay tumataas, at ang pandaigdigang supply ay nakatakdang manatiling limitado pagkatapos ng desisyon ng OPEC+, na nangangahulugang mas mataas na mga presyo. At habang ang pagtaas ng presyo sa nakalipas na linggo ay medyo mabagal at matatag, ang mga pagbawas sa pandaigdigang produksyon ng langis sa buong mundo ay maaaring magpahiwatig ng mas mabilis at mas dramatikong pagtaas.

Bakit tumaas ang mga presyo hanggang ngayon

Lumampas ang average na presyo ng gasolina $ 5 isang galon sa unang pagkakataon noong nakaraang Hunyo—nakita ito ng California lumampas sa $6—habang umalingawngaw ang pandaigdigang pagkabigla ng langis mula sa pagsalakay ng Russia sa Ukraine.

Ang Russia ay ang pangatlo sa pinakamalaking prodyuser ng petrolyo sa buong mundo, at habang ini-export ito medyo maliit na halaga ng langis sa US, ang pagkagambalang dulot ng digmaan ay nag-aagawan sa pandaigdigang pamilihan ng langis at nagpadala ng mga presyo na tumataas.

Nagsimula ang mga presyo bumabalik sa lupa noong Hulyo nang bumaba ang demand at mas maraming supply ang pumasok sa merkado sa bahagi mula sa mga reserbang langis ng US, na kung saan Pinahintulutan ni Pangulong Biden na mag-tap para sa hanggang 1 milyong bariles ng langis kada araw noong Marso.

Ngunit ang trend na iyon ay maaaring nagsisimula nang baligtarin ang sarili nito, na nagsisimula ang demand para sa gas tiktikan pataas sa buong bansa sa mga nakaraang linggo, ayon sa AAA, habang ang supply ay nananatiling hindi tiyak.

Ang supply ng langis sa US ay tinamaan ng hindi inaasahang serye ng mga aksidente at maintenance work sa mga refinery sa buong bansa. Isang sunog at pagsabog sa isang planta ng BP sa Ohio noong nakaraang buwan ay naging sanhi ng pagkamatay ng dalawang manggagawa at walang katapusan na pagsasara ng mga operasyon, at ang planta ay maaaring manatiling offline nang ilang buwan, ang Toledo Blade iniulat, na nagpapadala ng mga presyo na tumataas sa Midwest.

Sa West Coast, "isang serye ng mga naplano at hindi planadong mga isyu sa pagpapanatili ng refinery ay lubhang humihigpit sa supply ng gasolina sa California," Doug Shupe ng Automobile Club of Southern California Sinabi ng Panahon ng San Diego nakaraang linggo. Ang gawain sa pagpapanatili ay nagpadala ng mga presyo ng gasolina mula sa pagtaas California sa Washington State sa mga nakaraang linggo.

Nakatulong ang unti-unting paglabas mula sa reserbang langis ng estratehikong US kalmado ang merkado, ngunit hindi iyon maaaring magpatuloy magpakailanman. Ang reserba ay hawak na ngayon 416 milyong bariles ng langis, bumaba mula sa 560 milyon noong Abril at ang pinakamababang antas nito mula noong 1984. Ang administrasyong Biden ay nagkaroon ng binalak sa pagpapahinto ng mga release sa Oktubre.

Ngunit sa pinakabagong balita mula sa OPEC+ at iba pang mga banta sa pandaigdigang suplay ng langis, maaaring kailanganin lang ng bansa na patuloy na i-tap ang mga strategic reserves na iyon.

Bakit maaaring patuloy na tumaas ang mga presyo

Ang desisyon ng Miyerkules mula sa koalisyon ng OPEC+—na kinabibilangan ng Russia at 23 iba pang bansang gumagawa ng langis—ay maaaring maging pinakabagong banta sa matatag na pandaigdigang suplay ng langis.

Ang koalisyon anunsyado na babawasan nito ang collective output limit nito ng 2 milyong barrels sa isang araw simula Nobyembre habang hinahangad ng grupo na panatilihin ang pandaigdigang presyo ng langis sa mataas na antas. Mabilis na pinuna ni Biden ang hakbang, na tinawag itong "hindi kailangan."

Mga futures ng krudo ng Brent ay tumaas na ng higit sa 3% sa pagitan ng anunsyo ng OPEC+ at Huwebes.

Para kay Biden, ang mataas na presyo ng gasolina ay maaaring maging isang political sticking point sa midterm elections na paparating sa susunod na buwan. Sinabi ni US national security adviser Jake Sullivan na si Biden ay “bigo” sa kinalabasan at na ang administrasyon ay naggalugad ng iba't ibang mga paraan upang panatilihing mababa ang presyo ng gasolina hangga't maaari, kabilang ang patuloy na pagpapalabas ng suplay mula sa estratehikong reserba.

Ang White House at ang Departamento ng Enerhiya ay maaari ding isaalang-alang ang pagbabawal sa lahat ng pag-export ng gasolina ng US upang suportahan ang domestic supply, Iniulat ni Bloomberg noong Martes, bagama't napansin ng mga eksperto na ang planong ito ay maaaring maging backfire sa pamamagitan ng paglikha ng mas maraming pagkagambala sa mga pandaigdigang merkado ng enerhiya, lalo na sa mga kaalyadong bansa sa Europa na nakikitungo sa isang tumataas na krisis sa enerhiya.

Maaari ring tumaas ang presyo ng langis kapag nagpatupad ang Europe isang nakaplanong pagbabawal sa pag-import ng petrolyo ng Russia simula Disyembre, ayon kay Treasury Secretary Janet Yellen, na binigyan ng babala noong nakaraang buwan na ang pagbabawal ng Europa ay nagdadala ng "isang panganib" para sa pandaigdigang presyo ng langis na krudo.

Ang kuwentong ito ay orihinal na itinampok sa Ang kapalaran.com

.

Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/why-u-gasoline-prices-rising-202518263.html