Bakit Tumataas ang Mga Presyo ng Used EV At Hybrid-Car

Sa pagtaas ng presyo ng gas sa badyet ng pamilya kaysa sa mga nakalipas na taon, inililigtas ng mga mamimili ang kanilang sakit sa pump sa pamamagitan ng pag-snap up ng mga ginamit na electric at hybrid-powered na modelo na matipid sa enerhiya sa mga record number, na naging sanhi ng kanilang transaksyon. tataas ang presyo.

Tulad nito, ang mga presyo ng used-car sa pangkalahatan ay tumaas ng isang average ng halos 11 porsyento sa nakaraang taon, dahil higit sa lahat sa patuloy na mga kakulangan sa supply sa bahagi ng bagong kotse ng lote ng isang dealer. Ngunit iyon ay pagbabago sa bulsa kumpara sa mga ginamit na presyo ng sasakyang de-kuryente, na tumaas ng 56.7 porsiyento sa nakalipas na 12 buwan. Samantala, ang hybrid at plug-in na hybrid na presyo ay tumaas ng mabigat pa ring 30.5 porsyento. Iyon ay batay sa isang pagsusuri ng higit sa 1.8 milyong ginamit na benta ng kotse na isinagawa noong Hulyo ng online automotive marketplace iSeeCars.com.

Hindi nangangailangan ng isang degree sa economics upang malaman kung bakit ang ilan sa mga pinaka-matipid na biyahe sa kalsada ay may mataas na presyo. Kahit na ang mga presyo ng gas ay bumaba sa ilalim lamang ng $4.00 bawat galon sa mga nakaraang linggo (ito ay humigit-kumulang $4.70 para sa premium) ayon sa AAA, ang regular-grade na gasolina ay nangunguna pa rin malapit o higit sa $5.00 sa kalahating dosenang estado. Sa paghahambing, nagkakahalaga ito ng pambansang average na $2.24 bawat galon noong Hulyo 2020.

Sa 10 ginamit na sasakyan na sinasabi ng iSeeCars.com na nakakita ng pinakamatarik na pagtaas ng presyo sa nakalipas na taon, tatlo ang electric at lima ang hybrids (kasama ang isang fuel-efficient subcompact model at isang sporty luxury SUV). Ang Nissan Leaf na pinapagana ng baterya ay nagmula sa pagiging poster child ng mabilis na pamumura noong isang taon tungo sa ginamit na kotse na may pinakamaraming pagtaas ng presyo sa napakalaki na 48.3 porsyento. Lumalabas iyon sa $8,563 na boost, at sa average na presyo ng transaksyon na $28,093, ginagawang mas mahal ang isang ginamit na Leaf kaysa sa bago, na nagsisimula sa $27,800 at mukhang mananatili itong kwalipikado para sa isang beses na $7,500 na federal tax credit na ibinibigay sa bago. -Mga mamimili ng EV.

Sulit ba ang mas mataas na presyo? Dahil manipis pa rin ang mga supply ng bagong sasakyan, maaaring walang mapagpipilian ang ilang hybrid at EV na mamimili maliban sa mamili sa pre-owned na imbentaryo ng dealer. Sa gayon, sinabi ng EPA na ang Nissan Leaf kasama ang karaniwang 40 kWh na baterya pack nito ay nagkakahalaga ng isang average na $600 para mag-rack ng 15,000 milya taun-taon sa city/highway na pinagsamang pagmamaneho, na tinatayang $8,250 na mas mababa sa loob ng limang taon kaysa sa kakailanganin panatilihing tumatakbo ang karaniwang bagong sasakyan sa kasalukuyang presyo ng gas at singil sa kuryente.

Kung hindi, sinasabi ng iSeeCars.com na ang mga hatchback, sedan, at mga bagon na itinapon ng mga automaker sa gilid ng bangketa habang lumilipat sila sa mga sasakyang-dagat ng SUV ay nakakita ng mga ginamit na presyo ng kotse na tumalon sa 16 hanggang 17.8 porsyento sa nakaraang taon. Ang mga pre-owned na presyo ng SUV ay tumaas ng 11.5 porsiyento, habang ang mga pickup truck ay tumaas lamang ng 1.7 porsiyento.

Kabilang sa 10 ginamit na mga modelo na sinasabi ng website na nakakita ng pinakamaliit na pagtaas ng presyo, ganap na kalahati ng mga ito ay mga pickup truck, na pinamumunuan ng Nissan Titan, na nakakita ng dalawang porsyentong pagbaba ng halaga sa nakaraang taon. Tinalo ng buong laki ng Nissan Armada SUV ang mga presyo ng transaksyon sa lahat ng dumating sa pamamagitan ng pagbaba ng average na 7.4 porsyento mula noong Hulyo, 2021.

Binayaran ng mga residente ng New York City ang pinakamalaking pagtaas sa mga presyo ng ginamit na sasakyan sa nakalipas na 12 buwan sa 18.1 porsiyento, na sinusundan ng lugar ng metro ng San Francisco sa 16 porsiyento, at Miami-Ft. Lauderdale sa 15.7 porsyento. Sa kabilang dulo ng spectrum, ang mga ginamit na gastos ng sasakyan sa Oklahoma City ay 1.5 porsiyentong mas mura kaysa noong nakaraang taon.

Ito ang mga ginamit na sasakyan na sinasabi ng iSeeCars.com na nakaranas ng pinakamalaking pagtaas sa nakaraang taon, kasama ang kanilang mga average na presyo ng pagbebenta at mga porsyento ng kinatawan na nabanggit:

1. Nissan Leaf: $ 28,093 (+ 43.8%)
2. hyundai sonata hybrid: $ 26,098 (+ 43.0%)
3. Toyota Prius: $ 29,679 (+ 36.9%)
4. Toyota Prius Premium: $ 33,005 (+ 34.4%)
5. Toyota Avalon Hybrid: $ 38,544 (+ 32.4%)
6. Chevrolet Bolt EV: $ 28,910 (+ 30.2%)
7. fiat 500x: $ 21,407 (+ 29.2%)
8. Tesla Model S: $82,492 (+27.3%)
9. Porsche Cayenne: $ 76,546 (+ 26.9%)
10. 300h ang Lexus: $ 44,613 (+ 26.8%)

Maaari mong basahin ang buong ulat dito.