Sa Mataas na Gastos ng Gasolina, Ang Fintech AtoB na Nakatuon sa Trucker ay Umabot sa $800 Milyong Pagpapahalaga

Fo ang 3.4 milyong tsuper ng trak ng bansa, ang mga gastos sa gasolina ay napakalaking bagay. Nilalayon ng startup na nakabase sa San Francisco na AtoB na tulungan silang mapababa ang mga ito gamit ang isang sistema ng pagbabayad na espesyal na idinisenyo para sa mga trucker.

Bagama't maraming mga tech startup ang nahirapan kamakailan, ang AtoB ay nagsara kamakailan sa isang dati nang hindi isiniwalat na round ng pagpopondo na nagpapahalaga sa kumpanya sa $800 milyon, sinabi ng cofounder at CEO na si Vignan Velivela. Forbes. Kasama sa venture funding ang $75 milyon sa equity, sa pangunguna ni Elad Gil at General Catalyst, at karagdagang $80 milyon sa debt financing. Ang pagpopondo ay makakatulong sa AtoB, na higit na gumana sa ilalim ng radar, upang mapalawak.

"Mayroon kaming mas matataas na term sheet, ngunit nagpasya kaming sumama sa mas mahusay na kalidad ng mga mamumuhunan," sabi ni Velivela. "May magandang malusog na gana mula sa mga mamumuhunan kapag ang modelo ng negosyo ay malakas."

Tatlong taon na ang nakalilipas, si Velivela, 32, na dating nagtrabaho bilang robotics engineer sa self-driving car company na Cruise, ay nakipagtulungan kay Tushar Misra (ex-Uber) at Harshita Arora (na bumuo ng cryptocurrency price-tracking app) upang maglunsad ng Uber para sa mga bus. Matapos tumama ang Covid, mabilis silang nag-pivote sa pag-set up ng Stripe o Square para sa mga driver ng trak.

Habang naglalakbay sila sa mga hub ng trucking tulad ng Stockton, California, upang malaman kung ano ang kailangan ng mga trucker, nalaman nila ang tungkol sa mga fuel card na inaalok ng Wex at Fleetcor, at naisip nilang magagawa nila nang mas mahusay. Sa AtoB, gumawa sila ng dashboard kung saan makikita ng mga trucker ang presyo ng gasolina, ang kanilang eksaktong singil sa gasolina at iba pa, lahat ito ay konektado sa fleet-tracking software. "Maaari naming gamitin ang telematics para maiwasan ang panloloko at pagbutihin ang fuel efficiency," sabi ni Velivela.

Gamit ang zero-fee fuel card, na nag-aalok ng limang sentimo kada galon na diskwento, nakakakuha ng traksyon sa humigit-kumulang 25,000 kumpanya ng trak at iba pang komersyal na driver (isipin ang mga school bus at ambulansya) at ang kamakailang paglulunsad ng isang bagong produkto ng payroll, ang kita ay inaasahang lalampas sa $20 milyon sa taong ito, mula sa tinatayang $2 milyon noong 2021. Ang mabilis na paglago na iyon ay nakatulong sa pagbawas para sa listahan ng Forbes Next Billion-Dollar Startups ngayong taon, isa sa 25 kumpanyang sa tingin namin ay malamang na umabot sa $1 bilyong pagpapahalaga .

"Ito ay isa sa pinakamabilis na lumalagong negosyo na aming kinasasangkutan," sabi ng General Catalyst na managing partner na si Hemant Taneja, na nagsasaad na bihira na ang kumpanya ng VC ay nagdodoble sa pangunguna sa isang round ng pagpopondo tulad ng ginawa dito. "Ang kanilang modelo ng go-to-market at ang paraan ng kanilang pag-scale ay napakaganda. Mahirap makakuha ng ganoon karaming customer nang ganoon kabilis.”

Ang AtoB ay naglalabas na ngayon ng isang bagong produkto upang matulungan ang mga trucker na mabayaran ang mga gastos sa pamamahala at pagpapanatili ng fleet. At nagsusumikap itong mag-set up ng mga bank account, na naka-sponsor sa pamamagitan ng isang bangko, na naka-target sa mga driver ng trak. Ang internasyonal na pagpapalawak, simula sa Canada at Mexico, ay ginagawa na rin. Tulad ng para sa fuel card, naisip ni Velivela na habang nagiging kuryente ang transportasyon ay makakatulong ito sa mga trucker na masingil nang mas mahusay na may mas mura rin.

"Gusto naming maging maaasahan ang mga pagbabayad gaya ng Internet," sabi ni Velivela. "Hindi lang iyon ang katotohanan sa industriya ng trak ngayon dahil ang imprastraktura nito ay luma na."

MGA KAUGNAY NA MGA ARTIKULO

KARAGDAGANG MULA SA MGA BABAEAng Pag-dropout sa High School na ito ay Nagbenta ng Shipt Upang Mag-target ng $550 Million. Ang Kanyang Susunod na Startup ay Maaaring Maging Doble.By Amy Feldman
KARAGDAGANG MULA SA MGA BABAESusunod na Billion-Dollar Startups 2022By Amy Feldman
KARAGDAGANG MULA SA MGA BABAEMga Susunod na Bilyong Dolyar na Startup: Sa Isang Mahirap na Taon Para sa Mga Tech Firm At Pagpopondo ng Venture, Bakit Dapat Umunlad ang 25 na ItoBy Amy Feldman