Gamit ang Mga Munisyon na Ginagabayan ng GPS, Maaaring Saktan ng Mga Pilot ng Ukraine ang mga Ruso Halos 100-Porsyento Ng Panahon

Ang US Defense Department diumano'y planong magbigay ng kasangkapan ang Ukrainian air force na may mga satellite-guided bomb.

Ang panukala ng Pentagon na bigyan ang Ukrainians Joint Direct Attack Munitions, o JDAMs, ay maaaring magresulta sa pinakamahalagang solong pag-upgrade para sa alinman sa Ukrainian o Russian air force mula noong pinalawak ng Russia ang digmaan nito sa Ukraine noong Pebrero.

Iyon ay dahil ang JDAM ay tama, samantalang halos lahat ng iba pang mga bala ang mga sandata ng hangin ng Russia at Ukrainian ay nakasabit sa kanilang mga MiG at Sukhoi na manlalaban at bombero ... ay hindi.

Sa kasalukuyan, isang seksyon ng dalawang Ukrainian Sukhoi Su-25 attack jet o Mikoyan MiG-29 fighters maaaring gumastos ng pinagsamang apat na hindi ginagabayan na mga rocket o bomba para sa isang pagkakataon na sirain ang isang target.

Sa mga JDAM, ang parehong dalawang Su-25 o MiG-29 na may dalang dalawang 500-pound na JDAM bawat isa ay posibleng makasira ng apat na target sa isang sortie—at posibleng nasa mas mababang panganib.

Ang ibig sabihin lang, maaaring baguhin ng JDAM ang air-power calculus habang ang digmaang Russia-Ukraine ay nagpapatuloy sa ika-10 buwan nito.

Ang plano ng JDAM, unang iniulat ni Ang Washington Post, ay hindi isang bagay na sigurado. Maaaring kailanganin pa rin nito ang pag-apruba ng pangulo ng US na si Joe Biden o ng kanyang mga tauhan.

Ngunit kung magpapatuloy ang paglipat, malinaw kung ano ang kakailanganin nito: hardware at contract labor mula sa US defense firm na Raytheon, mga bomba mula sa US military stocks at pagsasanay para sa mabilis na jet pilot ng Ukraine.

Ito ay maaaring mangyari nang mabilis at nang walang gaanong kasayahan. Isaalang-alang kung gaano kabilis, at katahimikan, ang Washington nitong tagsibol na ito ay nakipagtulungan sa Kyiv upang baguhin ang mga MiG-29 at Sukhoi Su-27 na mga mandirigma ng Ukrainian air force upang dalhin ang gawa ng Amerika, na nakakasira ng radar. High-Speed ​​Anti-Radiation Missiles.

Hindi naman talaga bomba ang JDAM. Ito ay isang guidance kit—isa na kasya sa iba't ibang umiiral na hindi ginagabayan na mga bala. Ang $25,000 kit, na ginawa ng Boeing, ay nagdaragdag ng GPS seeker at steerable fins sa 500-, 1,000- at 2,000-pound na bomba.

Ito ay gumagana ng isang bagay tulad nito. Isang jet na humahakot ng mga JDAM ang lumipad patungo sa larangan ng digmaan. Maaaring alam na ng piloto ang mga coordinate ng GPS ng mga pwersa ng kaaway na gusto nilang hampasin. Maaari din silang makatanggap ng na-update na mga coordinate sa kalagitnaan ng paglipad mula sa mga spotter sa lupa.

Inilalagay ng piloto ang mga target na coordinate sa isang console na nagre-relay ng data sa pamamagitan ng isang digital na koneksyon—isang "MIL-STD-1760 interface"—na nagpo-program ng bomba. Ibinaba nila ang kanilang bomba pagkatapos ay lumipad palayo. Kinukuha ng bomba ang mga signal mula sa mga GPS satellite, inaalam kung nasaan ito at kung saan ang target nito, at nag-navigate hanggang sa matamaan nito ang isang solidong bagay.

Bilang isa sa mga unang mura at madaling i-integrate na precision munitions, malalim na binago ng JDAM ang aerial warfare nang magsimula ito sa serbisyo ng US noong huling bahagi ng 1990s.

Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, isang hindi gabay na bomba ang malamang na tumama sa loob ng 1,000 talampakan mula sa target nito. Makalipas ang tatlumpung taon sa panahon ng Digmaang Vietnam, nagsimulang gumamit ang US Air Force ng mga bombang ginagabayan ng laser na karaniwang tumama sa loob ng 400 talampakan mula sa kanilang mga layunin. Sa JDAM, ang isang bomba ay malamang na lumapag sa 40 talampakan o mas mababa mula sa target nito-sapat na malapit upang sirain o sirain ito, halos bawat oras.

"Ano ang kahalagahan ng paggamit ng mga JDAM tulad ng nakita natin sa maraming salungatan?" Ang US Air Force brigadier general na si Pat Ryder, ang press secretary ng Pentagon, sinabi noong Oktubre. "[Ito ay] ang kakayahang magsagawa ng precision strike, upang ma-strike ang isang target na gusto mong hampasin kapag gusto mo itong hampasin."

Iyon ay "isang natatanging kalamangan sa larangan ng digmaan," sabi ni Ryder.

Ihambing iyon sa paraan ng Russian ng aerial bombing, na higit na kinopya ng mga Ukrainians. Dahil kulang sa maaasahang satellite navigation, guidance kit at advanced na pagsasanay, ang hukbong panghimpapawid ng Russia ay kadalasang nag-aatas sa mga piloto nito na maghulog ng mga hindi ginagabayan na bomba o magpaputok ng mga hindi ginagabayan na rocket sa mga pre-surveyed na mga coordinate ng mapa. Pinipili ng mga tagaplano ng Kremlin ang mga coordinate batay sa anumang intelligence ng larangan ng digmaan na kanilang natanggap.

Nagreresulta iyon sa mga piloto ng Russia na ipagsapalaran ang kanilang buhay at mga eroplano na maghulog ng maraming bomba sa mga grids ng mapa kung saan maaaring mayroong o walang anumang bagay na dapat sirain. Mas masahol pa, ginagawa nila ito nang hindi tumpak. Kaya't kahit na mayroong isang tangke ng Ukrainian o ilang iba pang target sa paligid, malamang na walang anumang bomba ang magdulot ng anumang pinsala.

Hindi pa tapos ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig, lahat—ngunit malapit na.

Kung isasama ng Ukrainian air force ang JDAM, makakakuha ng tuluy-tuloy na supply ng mga guidance kit at maikonekta ang mga crew at planner na may mahusay na mapagkukunan ng katalinuhan sa lupa, maaari nitong simulan ang pagpapatumba ng target ng Russia sa halos bawat bombang ibinabagsak nito.

Ang susi sa lahat ng ito ay ang interface ng MIL-STD-1760. Ang problema, para sa mga Amerikano at kanilang mga kaalyado sa Ukraine, ay ang MIL-STD-1760 ay para sa Western-style na sasakyang panghimpapawid na may mga digital avionics. Karaniwan, ang mga eroplano at JDAM ay nagsasalita na ng parehong wika.

Marahil ay inaasahan ang isang araw kung kailan maaaring kailanganin ng Estados Unidos na muling armasan ang lumang analogue na sasakyang panghimpapawid gamit ang mga bagong digital na armas, Raytheon sa nakalipas na dekada o higit pa. may patent iba't ibang mga interface para sa pagsasalin sa pagitan ng data ng MIL-STD-1760 at iba pang mga format ng signal. Mga tagapagsalin ng elektrikal, karaniwang.

Upang makita ang pagkilos ng mga tagapagsalin na ito, tingnan ang aerial campaign ng Philippine air force na nagta-target sa mga teroristang Islam noong 2012. Binago ni Raytheon ang Vietnam War-vintage na OV-10 turboprop attack planes ng Pilipinas para magdala ng mga JDAM, na ginamit noon ng mga crew ng OV-10 para sumabog taguan ng mga terorista sa gubat.

Nakakita na kami ng ebidensya ng mga katulad na interface na ginagamit sa Ukraine. Hindi nagtagal matapos ang hukbong panghimpapawid ng Ukrainian unang sumuko sa pagpapaputok ng mga HARM missiles sa mga air-defense ng Russia, isang larawan ang kumalat online na naglalarawan ng isang mabilis na ginawang missile pylon, na naka-bold sa pakpak ng MiG, na dapat maglaman ng bagong interface ng data.

Ang isang katulad na interface, na malamang na ginawa at na-install din ni Raytheon, ay dapat pahintulutan ang isang Ukrainian pilot, na nakaupo sa kanilang MiG-29, Su-25 o Su-27, na magpadala ng mga target na coordinate sa kanilang mga JDAM.

Maaari bang iligtas ng mga Amerikano ang mga bomba? Ang US Air Force, US Navy at US Marine Corps sa pagitan nila ay bumili ng daan-daang libong JDAM. Ngunit ibinagsak din nila ang marami sa kanila sa iba't ibang mga digmaan at pagsasanay sa pagsasanay mula noong huling bahagi ng 1990s.

Sa katunayan, ang mga stock ng US JDAM, habang inuri, ay maaaring medyo mababa. Bumili lang ang Air Force ng 1,900 JDAM sa 2022 na badyet nito—isang 90-porsiyento na pagbawas kumpara sa 31,000 JDAM na binayaran nito bilang bahagi ng 2019 na badyet. Ngunit ang rate ng produksyon ay dapat magsimulang tumaas. Nais ng Air Force ng 4,200 JDAM para sa 2023.

Habang nakakakuha ang mga pwersa ng US ng mga bagong JDAM, si Biden sa pamamagitan ng kanyang legal na "drawdown" na awtoridad ay maaaring magpadala ng mga mas lumang JDAM sa Ukraine. Ito rin ang awtoridad ng drawdown na nilagyan ang Ukrainian air force ng mga mas lumang HARM sa loob lamang ng ilang buwan ng pagsalakay ng Russia noong Pebrero.

Ang mga piloto ng Ukrainian, na nagpapalipad ng humigit-kumulang 100 mabilis na jet na iniwan ng Ukrainian air force, ay maaaring mangailangan ng kaunting pagsasanay bago sila makapagsimulang maghagis ng mga JDAM sa mga Ruso. Asahan na yakapin nila ang pinakamalikhaing taktika.

Ang isang bentahe ng JDAM kaysa sa mga mas lumang uri ng precision-bomb ay ang naghahanap nito, na nakikipag-usap sa mga overhead na satellite, ay may malawak na larangan ng view-lalo na kung ihahambing sa, halimbawa, isang bomba na ginagabayan ng laser. Ang isang LGB ay tumitingin sa lupa, naghahanap ng repleksyon ng isang espesyal na naka-encode na laser. Maaaring harangan ng mga burol, mga puno at mga gusali ang ilaw ng laser na iyon at mapapalabas ang bala. Ang mga munisyon na ginagabayan ng GPS ay hindi dumaranas ng gayong mga hadlang.

Kaya't ang isang piloto ay hindi kailangang mag-isip nang husto tungkol sa mga pangangailangan ng bomba. Sa halip, maaari silang tumuon sa agresibong paglipad na nagpoprotekta sa kanila mula sa mga air-defense ng kaaway. Ang mga piloto ng Ukrainian ay nagsagawa ng paglipad na talagang, talagang mababa—ang taas ng tuktok ng puno, talaga—upang itago ang mga ito mula sa mga radar ng Russia.

Sa isang load ng 500-pound JDAMs underwing, isang Ukrainian MiG pilot ay maaaring manatili sa kanilang mababang-flying habit. Habang malapit sila sa target zone, maaari silang mag-pitch up, magpakawala ng bomba at ipadala ito sa arcing patungo sa kalaban bago sila humila ng malakas na pagliko, mag-pop decoy flare at sumisid pabalik sa lupa upang makatakas sa mga missile ng kaaway.

Ang JDAM, na humahampas sa pangkalahatang direksyon ng target, ay mahahanap ang GPS signal nito nang mag-isa—at home in.