Pinili ng analyst ng Wolfe Research ang kanyang paborito sa mga stock ng airline

Ang US Global Jets ETF ay tumalon ng higit sa 5.0% noong Martes matapos ang analyst ng Wolfe Research na si Scott Group ay ipagpalagay ang saklaw ng espasyo ng eroplano na may "sobra sa timbang" na rating.  

Nakikita ng grupo ang pagtaas sa $50 sa Delta Air Lines

Ayon sa Group, ang mga airline ng US ay nakatanggap ng isang napakalaking suntok dahil sa pandemya ng COVID-19, ngunit ang sektor ay inaasahan na mas mataas ang pagganap ngayon na ang mga pandaigdigang paghihigpit ay nagsisimula nang lumuwag.

Naghahanap ka ba ng mabilis na balita, maiinit na tip at pagsusuri sa merkado?

Pag-sign up para sa Invezz newsletter, ngayon.

Sumasang-ayon ang analyst na ang mas mataas na mga presyo ng gasolina at isang pagkaantala sa pagbawi ng paglalakbay sa negosyo ay patuloy na isang salungat ngunit sinasabing nagsimulang lumitaw ang mga pagkakataon sa espasyong ito. Ang Delta Air Lines Inc (NYSE: DAL) ay ang kanyang nangungunang pinili sa mga legacy na airline na ni-rate niya sa "outperform" na may target na presyo na $50 bawat bahagi.

Ang DAL ay ang aming paboritong stock sa mga legacy na airline na may pinakamaraming kapasidad na disiplina at sa gayon ay pinakamahusay na mga margin at EPS sa tatlo. Ang aming $50 na target na presyo ay batay sa pinaghalo na average ng isang 9x na target na P/E at isang 7x na EV/EVITDAR multiple.

Kabilang sa hindi gaanong paborito ng Group ay ang United Airlines na ibinaba niya sa "underperform" noong Martes.

Sumasang-ayon si Sarat Sethi ng DCLA sa pananaw

Sa “Halftime Report” ng CNBC, sinabi rin ni Sarat Sethi ng DCLA na mas gusto niya ang Delta Air Lines kaysa United Airlines. Ang mga pagbabahagi ng huli, gayunpaman, ay tumaas din ng 5.0% noong Martes.

“I think UAL is popping just because of the reopening play. Medyo may kaunting exposure sila sa buong mundo, at nakita namin ang pagbubukas ng transatlantic. Pero mas gusto ko pa rin si Delta. Pinuputol ko ang aking UAL at malamang na malapit na itong mawala. Ngunit si Delta ang pananatilihin ko nang mas matagal.

Noong Enero, gayunpaman, iniulat ng United Airlines ang mga resulta ng market-beating para sa piskal na Q4 nito at sinabing ang quarterly loss nito ay nagtala ng napakalaking pagbaba sa isang taon-over-year na batayan.