Ilang araw pagkatapos na kunin ni Elon Musk ang punong-tanggapan sa Twitter, ang micro-blogging platform ay natagpuan ang sarili sa ilalim ng sunog mula sa mga tatak at umiiral na mga advertiser. Nagplano pa nga ang ilang advertiser na i-boycott ang Twitter kung magpasya si Elon Musk na payagan si dating US President Donald Trump na bumalik sa platform.
Nauna nang tumawag si Musk Trump ban ng Twitter isang "morally masamang desisyon" at "hangal sa sukdulan." Dagdag pa noong Mayo, itinuro niya na ang pagbabawal ay "isang pagkakamali dahil inihiwalay nito ang malaking bahagi ng bansa at hindi nagresulta sa kawalan ng boses ni Donald Trump."
Noong Enero 8, opisyal na sinabi ng Twitter - ito ay permanenteng sinuspinde ang account ni Trump "dahil sa panganib ng karagdagang pag-uudyok ng karahasan" dahil sa mga kaguluhan sa Kapitolyo na naganap pagkatapos matalo si Trump sa 2020 presidential election.
Kamakailan lamang, ang General Motors, ang higanteng pagmamanupaktura ng kotse ng Detroit, ay nag-anunsyo noong Sabado na ititigil nito ang mga pagpapatakbo ng advertising nito sa Twitter. Bilang direktang katunggali sa kumpanya ng Tesla electric car ng Elon Musk, tinugunan ng GM ang mga nangungunang media channel, na ipagpapaliban nila ang kanilang pag-advertise habang sinusubukan ng kanilang panloob na koponan na tasahin ang bagong kurso ng Twitter. Idinagdag ng GM na habang gagamitin pa rin nito ang platform upang makipag-usap sa mga customer, tatalikuran nito ang pagbabayad para sa mga advertisement.
"Nakikipag-ugnayan kami sa Twitter upang maunawaan ang direksyon ng platform sa ilalim ng kanilang bagong pagmamay-ari. Tulad ng normal na kurso ng negosyo na may makabuluhang pagbabago sa isang media platform, pansamantala naming itinigil ang aming binabayarang advertising. Magpapatuloy ang aming mga pakikipag-ugnayan sa pangangalaga sa customer sa Twitter."
Ang korporasyong nakabase sa Detroit ay kabilang sa mga unang nag-anunsyo ng bilyun-bilyong dolyar sa pamumuhunan sa ilalim ng CEO na si Mary Barra upang mas epektibong makipagkumpitensya sa Tesla sa merkado ng de-koryenteng sasakyan ng baterya.
Ang isang kinatawan para sa Ford Motor, isa pang kakumpitensya ng Tesla, ay nagsabi na ang kumpanya ng kotse ay hindi na ngayon nag-a-advertise sa Twitter at hindi nakikibahagi kahit na bago ang take-private na kasunduan ni Elon Musk. "Patuloy naming susuriin ang direksyon ng platform sa ilalim ng bagong pagmamay-ari," idinagdag nila.
Nang aprubahan ng board ng Twitter ang alok ni Musk na bilhin ang firm at gawin itong pribado nang mas maaga sa taong ito, si Henrik Fisker, CEO ng EV startup Fisker Inc., ay misteryosong sinuspinde ang kanyang Twitter account. Ang Fisker Inc. ay patuloy pa rin sa paggamit at pagpapatakbo sa Twitter, tulad ng bawat iba pang automotive brand na gumagamit ng social media platform para sa pakikipag-ugnayan ng customer, marketing at promosyon.
Ang ipinakita na nilalaman ay maaaring isama ang personal na opinyon ng may-akda at napapailalim sa kondisyon ng merkado. Gawin ang iyong pananaliksik sa merkado bago mamuhunan sa mga cryptocurrencies. Ang may-akda o publication ay hindi nagtataglay ng anumang responsibilidad para sa iyong personal na pagkawala sa pananalapi.
Pinagmulan: https://coingape.com/gm-pauses-twitter-advertising-others-boycott-musk/