Ang Chevrolet Trax crossover ng GM ay may bagong tech, disenyo, mas mababang presyo

DETROIT— General Motors noong Miyerkules ay nagsiwalat ng bagong bersyon ng Chevrolet Trax nito — ang entry-level crossover ng brand — na may mga bagong teknolohiya at mas agresibong disenyo, at sa mas mababang presyo kaysa sa kasalukuyang sasakyan.

Ang compact ay susi sa pag-akit at pagpapanatili ng cost-conscious na mga mamimili para sa Detroit automaker, habang tumataas ang mga rate ng interes at ang mga presyo ng mga bagong sasakyan ay patuloy na sumisira sa mga rekord. Ang Trax ay gumaganap din bilang isang tinatawag na "gateway vehicle" para sa mga mamimili upang lumipat sa mas malaki, mas mahal na mga crossover at SUV, ayon sa mga executive.  

"Ito ay isang magandang pagkakataon para sa amin kasama ang mga tao sa mababang dulo ng merkado," sabi ni Chevrolet Vice President Scott Bell sa isang media briefing. “Ito ay isang sasakyan na, sinipi namin, 'May lahat ng kailangan mo at walang wala.'”

Ang panimulang pagpepresyo ng 2024 Trax ay magiging $21,495 para sa isang LT trim, na $1,400 na mas mababa kaysa sa kasalukuyang modelo. Ang pinakamataas na panimulang presyo ay magiging $24,995, na may mga karagdagang trim sa pagitan. Ang tanging Chevrolet na sasakyan na mas mura kaysa sa Trax ay ang mas maliit na Spark hatchback, na nagsisimula sa ilalim ng $15,000. Kasama sa lahat ng pagpepresyo ang mga mandatoryong singil sa patutunguhan.

Ang muling idinisenyong Trax ay inaasahang ibebenta sa susunod na tagsibol. Ito ay gagawin sa isang planta ng GM sa South Korea, kung saan itinayo ang kasalukuyang modelo.

Ang sasakyan ay papaganahin ng 1.2-litro na turbocharged, tatlong-silindro na makina na gagawa ng GM-estimated na 137 horsepower at 162 pound-foot ng torque. Kasama sa mga karaniwan at opsyonal na add-on na feature sa muling idinisenyong Trax ang mas malaking kontrol at mga screen ng impormasyon, wireless na Android Auto at Apple CarPlay, aktibong pagkansela ng ingay, awtomatikong emergency braking, blind zone monitoring at adaptive cruise control.

Nagtatampok ang 2024 Trax ng styling na nag-debut sa midsize 2019 Chevrolet Blazer at muling lumitaw sa Chevy Trailblazer, isa pang compact crossover. Ang Trax ay mas mahaba, mas mababa at mas malawak kaysa sa kasalukuyang modelo — higit na naaayon sa mas mahal na Trailblazer.

Inaasahan ng mga executive na tutulong ang muling idisenyo na Trax sa pagpapalaki ng higit sa 10% market share ng brand sa mas maliit na crossover segment. Inaasahan ng Chevrolet na ang muling idisenyo na Trax ay magiging ikatlong pinakamabentang sasakyan sa lineup ng brand, sa likod ng Silverado na full-size na pickup at compact na Equinox crossover. Ang mga sasakyang iyon ay karaniwang nagbebenta ng daan-daang libong mga yunit sa isang taon.

"Nagtataya kami ng maraming paglago dito," sabi ni Steve Majoros, vice president ng Chevrolet marketing. "Marami pa ring tao ang gustong magkaroon ng ganitong uri ng laki, proporsyon at presyo ng kotse."

Ang GM noong Miyerkules ay hindi nag-anunsyo ng anumang mga electric o hybrid na modelo, sa kabila ng mga plano ng kumpanya na eksklusibong mag-alok mga de-kuryenteng sasakyan sa 2035.