(Bloomberg) — Ang Tsina ay patungo sa pinakamalaking pagkabigla sa demand ng langis mula noong mga unang araw ng pandemya habang ang mga pagsisikap ng bansa na mapaamo ang isang mabilis na pagkalat ng virus ay humahadlang sa malawak na bahagi ng ekonomiya.
Karamihan Basahin mula sa Bloomberg
Ang demand para sa gasolina, diesel at aviation fuel sa Abril ay inaasahang bababa ng 20% mula noong nakaraang taon, ayon sa mga taong may kaalaman sa industriya ng enerhiya sa bansa. Katumbas iyon ng pagbaba ng konsumo ng krudo na 1.2 milyong bariles sa isang araw, sabi nila. Ito ang magiging pinakamalaking hit na hihilingin mula noong pag-lock ng Wuhan mahigit dalawang taon na ang nakararaan. Ang gitnang lungsod ng Tsina ay ang sentro ng pandemya ng coronavirus.
Ang pagbaba ay katumbas ng humigit-kumulang 9% ng pang-araw-araw na pangangailangan ng langis ng China kung ihahambing sa average noong 2021. Irerehistro ng gasolina ang pinakamalaking hit, habang ang jet fuel ay nagmumula sa isang mababang base na, sabi ng mga Chinese oil executive na nagsalita sa kondisyon na hindi magpakilala dahil hindi sila awtorisadong makipag-usap sa publiko. Bagama't bumaba ang demand para sa diesel mula sa industriya ng trak, ang mga sektor ng agrikultura at industriya ay nag-aalok ng ilang suporta, idinagdag nila.
Ang China - ang pinakamalaking importer ng krudo sa mundo - ay nahihirapang pigilan ang pinakabagong pagsiklab nito na humantong sa isang serye ng mga pag-lock sa buong bansa, lalo na sa financial hub ng Shanghai. Ang paghahangad ng bansa sa kanyang diskarte sa Covid Zero ay nagresulta sa isang web ng mga patakaran sa kuwarentenas na pumipigil sa kadaliang kumilos at pang-industriya na output, nagngangalit na mga supply chain at tumitimbang sa pagkonsumo ng gasolina.
Ang mga ekonomista na sinuri ng Bloomberg ay muling pinutol ang kanilang mga pagtataya sa paglago para sa China dahil sa muling pagkabuhay ng virus, habang ang Pangulo ng Tsina na si Xi Jinping ay nagsabi nitong linggo na "hindi pa tayo nakakalakad mula sa anino ng isang minsan-sa-isang-siglong pandemya." Ipinagtanggol din niya ang diskarte na umaasa sa lockdown.
Ang China ay matagumpay na naglaman ng kalat-kalat na paglaganap ng virus mula noong Wuhan ngunit ang mataas na nakakahawa na variant ng omicron ay nagpahirap sa mabilis na pag-alis. Ang bansa ay nagdodoble sa kanyang Covid Zero diskarte, habang ang ibang mga bansa ay nagbubukas at nabubuhay kasama ang virus.
Ang demand ng gasolina sa silangang Tsina ay bumagsak ng humigit-kumulang 40% ngayong buwan, higit sa lahat dahil sa lockdown sa Shanghai, sabi ng mga Chinese oil executive. Nangako ang lungsod na palakasin ang pagpapatupad ng mga paghihigpit nito pagkatapos tumaas ang mga pagkamatay.
Ang mga pag-lockdown ay labis na nagpapabigat sa mga nagpapadalisay ng langis sa bansa. Napilitan ang nangungunang state-run processor na China Petrochemical Corp., na mas kilala bilang Sinopec, kasama ang mga independiyenteng refiner ng bansa sa Shandong na bawasan ang mga rate ng pagpapatakbo habang lumalamig ang pagkonsumo. Iyon ay humantong sa paglaki ng mga stockpile ng gasolina, na nag-udyok sa mga refiner na i-U-turn sa mga plano sa pag-export ng gasolina at i-lobby ang gobyerno para sa mga karagdagang quota upang magpadala ng mas maraming produkto sa mga merkado sa ibang bansa.
Habang ang labanan ng China sa Covid ay nagkaroon ng kaunting epekto sa mga futures ng langis, ang krudo ng Brent ay higit na nakahawak ng higit sa $100 bawat bariles mula noong pagsalakay ng Russia sa Ukraine noong huling bahagi ng Pebrero. Sinabi ni Morgan Stanley na ang pagsiklab ay isang panandaliang headwind, at ang isang mas malaki kaysa sa inaasahang kakulangan sa supply mula sa Russia at Iran ay magpapalaki ng mga presyo. Itinaas ng bangko ang pangatlo at ikaapat na quarter na mga pagtataya.
Nangako ang mga awtoridad ng China na panatilihing matatag ang mga industriyal at supply chain sa pamamagitan ng pag-alis ng mga hadlang sa sektor ng logistik, iniulat ng Xinhua News nitong linggo. Ang pagkonsumo ng mga gatong sa kalsada sa silangang Tsina ay inaasahang unti-unting makakabawi sa unang bahagi ng Mayo, na may ilang mataas na dalas na data na nagpapakita ng pagpapabuti, sinabi ng mga polled executive.
Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/china-oil-demand-tumbling-most-083931145.html