Ang mga sirkumstansya ay naglagay ng NASCAR Champion na si Kurt Busch sa isang bagong tungkulin na mas maaga kaysa sa gusto niya

Ang dating driver ng NASCAR na si Kurt Busch ay tila nabubuhay sa kanyang pinakamahusay na buhay. O kahit anong buhay ang naibigay sa kanya. Dalawang taon na ang nakalilipas, alam ng 44-anyos na dating Cup series champion na magtatapos na ang kanyang oras bilang fulltime racer. Pero parang menor de edad naghahanap ng aksidente habang nagku-qualify sa Pocono noong nakaraang tag-araw ay natapos ang kanyang karera, marahil ay hindi pa siya handa.

Nagkaroon ng concussion si Busch sa aksidente sa Pocono at hindi na nakuha ang medical clearance ay napilitang tapusin ang kanyang karera na may 34 na panalo sa Cup at sa 2004 Cup title. Ang 23XI Racing team siya ay pumirma bago ang simula ng 2022 season pinalitan si Busch ng driver na si Ty Gibbs para sa karamihan ng natitira sa huling season habang si Busch ay nagtrabaho sa kanyang pagbawi.

Bumalik si Busch sa Daytona International Speedway ngayong linggo para sa pagbubukas ng season na Daytona 500, isang karera na napanalunan niya noong 2017, hindi bilang isang katunggali ngunit bilang isa sa mga Grand Marshals para sa karera mismo kasama ang ilang mga alamat ng NASCAR upang makatulong na markahan ang 75 ng isport.^th anibersaryo.

"Ako ay nabulunan tungkol dito mula noong nalaman ko ang tungkol dito mas maaga sa linggong ito," sabi ni Busch noong Biyernes sa Daytona. “Upang pagnilayan ang ilan sa mga nagawa at ilan sa mga race team na nakasama ko. Pagkatapos ay umupo doon at, 'Whoa, ito si Richard Petty, ito si Bobby Allison.' Ito ay isang grupo ng mga alamat at tunay na magkakarera at para maging bahagi nito – sa totoo lang, ako ay lubos na nagpakumbaba. Ako ay tinatangay ng hangin sa pamamagitan nito at ito ay isang napaka kakaibang pagkakataon. I'm very excited about it and medyo kinakabahan siyempre.”

Tungkol sa kanyang pagbawi, sinabi ni Busch na patuloy pa rin iyon.

"Magaling ako," sabi ni Busch. “Normal ang buhay araw-araw. Kapag nag-eehersisyo ako kasama ang physical therapist, inililipat namin sila ng kaunti ngayon sa isang balanseng uri ng pad at nakakatulong ito sa paglikha ng pangunahing lakas at nakakatulong ito sa aking mga paggalaw na kailangan kong gawin at nakakapagod.

"Napapansin ko ang mga bagay na nagpapalaki sa akin at pagkatapos ay sinisira ako kapag kailangan kong gawin ang isang araw at isang araw na walang pasok ngayon. Kung saan ako ay nagtutulak ng pitong araw sa isang linggo upang subukang bumalik sa kotse at pagkatapos sa lahat ng katapatan, nag-alis ako noong Disyembre. Ito ay isang emosyonal na oras at iyon ay bahagi rin ng prosesong ito. Pero okay naman ako.”

Sa mahigit 20 taon ng karera, at pagkapanalo, para sa ilang koponan sa lahat ng tatlo sa nangungunang antas ng serye ng NASCAR, si Busch ay may napakaraming karanasan at kaalaman sa isport at industriya, kaya't tila natural na akma na siya ay papasok sa ang tungkulin ng isang consultant. At habang ito ay isang papel na naisip niya pagkatapos ng kanyang karera. Gayunpaman, ang pangitaing iyon ay nakita nang mas mabilis kaysa sa inaasahan niya.

KARAGDAGANG MULA SA MGA BABAESi Kurt Busch ng Nascar ay Nagsisimula sa Kanyang Huling Kabanata Marahil Mas Maaga Sa Gusto NiyaBy Greg Engle

"Nangyari ang lahat nang isang taon nang mas maaga kaysa sa inaasahan ko sa kanila at masaya ako sa kung saan nakaupo ang lahat," sabi niya. "Kahit na tulad ni Ty Gibbs, kasama niya ang pagtalon sa kotse ng Monster Energy noong nakaraang taon at pinabilis siya sa Cup Series, palaging sinasabi sa akin ng Monster Energy na yakapin ko siya dahil siya ang magiging para sa amin mamaya. .”

Kailan, at kung, siya ay nakuha sa karera maaari ba nating makita si Kurt Busch pabalik sa isang NASCAR cup car sa hinaharap?

“Yun ang bagay, life moves forward. Contracts happen,” aniya. “Ito ay isang big-time na isport at mayroong walong numero sa mga araw na ito para sa sponsorship money. Hindi basta-basta nahuhulog ang mga iyon sa langit.

"Mayroon akong magandang relasyon sa Monster Energy at sa Toyota at iyon ang dahilan kung bakit nakikita mo ako dito sa track, nagpupumilit nang husto at ginagawa ang lahat ng katulad ng gagawin ko kung ako ay nakikipagkarera. May malaking anunsyo sa susunod na linggo kasama si Tyler Reddick sa punong-tanggapan ng Monster Energy, may video ngayon kasama si Ty Gibbs. Maraming masasayang bagay ang nangyayari. Kapag nagkaroon na ng berdeng ilaw, pagkatapos ay mayroong pagkakataon na buksan ang pinto para sa mga talakayan upang ito ay isang proseso. Hindi maitulak ang isa bago ang isa.”

Sa kabila ng mga pangyayari, sinabi ni Busch na ayos lang siya sa paraan ng paglalaro ng lahat mula noong siya ay aksidente.

"Sinabi ko kay Denny (Hamlin) na mayroon akong isang magandang taon sa akin, at pumirma ako ng dalawang taong deal," sabi niya. "Ito sana ang swan song, Kevin Harvick retirement tour, ngunit natutuwa ako na magkakaroon siya ng pagkakataong iyon."

“For me, I've always been that, believe it or not, that shy guy, that humble guy. Gusto ko lang lumabas at makipagkarera ng mga kotse. Tignan natin kung saan ito papalabas. Kung ito man ay aking desisyon o isang tao mula sa itaas, ito ay hindi mahalaga sa akin. Napakasaya ko. kampante ako. At upang magkaroon ng pagkakataong ito na makipagkarera sa isport na ito sa loob ng 23 taon at matamaan ang lahat ng matataas na nota at mababang mga nota, hindi ko ito ipagpapalit sa anumang bagay. Ito ay isang Hollywood na nagtatapos sa pagpunta para sa poste sa iyong huling lap kailanman tama. Nakangiti ako tungkol dito at masaya ako dito."

Idinagdag ni Busch na nagsisimula siyang tanggapin ang kanyang bagong buhay.

"Sa mga bagay na mabilis na ipinapasa at ngayon na ito ay ang pangalawang linggo ng pagpunta dito sa track sa Daytona, ginawa namin ang Coliseum noong nakaraang linggo," sabi niya. “Walang tanong kung saan ang role ko sa team, kahit saan kasama ng team. At paggawa ng iba't ibang mga panayam sa koponan at sa aming iba pang mga sponsor. Ginagawa ko ang lahat ng pareho, ngunit hindi naglalagay ng helmet at sa halip ay naglalagay ng radyo para sa pagsasanay, qualifying at ang karera.

Handa na siya ngayon para sa anumang hinaharap para sa kanya, simula bilang isang consultant. It seems he's heading in the right direction and in fact, nakatanggap na siya ng validation.

“Ginagawa ko talaga ang gusto kong gawin,” sabi niya. “Ayokong magkaroon ng race team. Ako ay tumatanda na, at hindi ako magda-drive ng buong oras. Mayroon akong hindi opisyal na PHD sa garahe na ito at upang ibalik ang mga batang inhinyero, mga kabataang miyembro ng crew at tulad kahapon sa pit road, ang isang batang inhinyero na ito, noong nakaraang taon ay ang kanyang unang karera sa NASCAR. Wala siyang ginawang anumang bagay sa Truck Series, walang Xfinity things. Nakatayo siya doon na parang usa sa mga headlight. Sa taong ito, sinabi niya sa akin, 'Dude, napakaraming salamat sa iyo dahil alam ko kung saan ako dapat at kung ano mismo ang kailangan kong gawin.'

“Sa tingin ko, magiging crew chief ang batang ito balang-araw, pero malayo pa ang mararating niya. Para lang makita ang kanyang paglaki sa loob ng 365 araw, iyon ang uri ng kung saan naisip ko na ako ay magiging sa puntong ito ng aking karera din.