Pagkatapos ng isa sa mga pinakamasamang taon sa kasaysayan ng Wall Street, ang mga mamumuhunan ay may ilang seryosong tanong para sa mga kumpanya. Habang papasok ang mga holiday return — at kasama nila, ang mga hula para sa mga susunod na buwan o taon — marami ang may pagkakataong sagutin ang mga tanong na iyon, o maiwasan ang mga ito.
Sa pinaka-abalang linggo ng holiday-earnings season sa ngayon, tatlong malalaking pangalan ang aakyat sa entablado sa back-to-back-to-back na mga hapon. Narito ang aasahan:
Microsoft Corp.
microsoft
MSFT,
nagbuhos ng $737 bilyon sa halaga ng pamilihan noong nakaraang taon, ang pangatlo sa karamihan ng anumang kumpanya ng S&P 500, pagkatapos ay inihayag ang mga plano sa lay may bawas sa 10,000 manggagawa ngayong buwan. Dati isang Wall Street darling salamat sa kahanga-hangang paglago ng Azure cloud-computing na alok nito, nahaharap ngayon ang Microsoft sa pagbawas sa paggasta ng enterprise sa cloud at iba pang mga produkto, habang ang mga kumpanya ay naghahangad na bawasan ang kanilang mga singil pagkatapos gumastos ng walang kabuluhan sa mga unang taon ng COVID- 19 pandemya.
Unang Pagkuha: Ang mga Big Tech na layoff ay hindi kasing laki ng nakikita sa unang tingin
Nang mag-anunsyo ang kumpanya ng mga tanggalan, inamin ng Chief Executive na si Satya Nadella na nagpuputol ang mga customer, kasabihan “Habang nakita naming pinabilis ng mga customer ang kanilang digital na paggastos sa panahon ng pandemya, nakikita na namin ngayon na ino-optimize nila ang kanilang digital na paggastos para makagawa ng higit pa nang mas kaunti.” Ang mga analyst ay naniniwala na ang Azure ay maaaring mas mahusay kaysa sa mga karibal, gayunpaman, at inaasahan na marinig ang tungkol dito kapag ang mga resulta ng Microsoft ay tumama sa Martes ng hapon.
"Ang aming mga pagsusuri sa Azure ay halo-halong, ngunit sa pangkalahatan ay mas mahusay kaysa sa pampublikong cloud sentiment na naging lubhang negatibo sa nakalipas na ilang buwan," sumulat ang mga analyst ng Mizuho. "Higit na partikular, narinig namin ang pagtaas ng mga antas ng pag-optimize, ngunit ito ay bahagyang na-offset ng maraming mga organisasyon na nag-prioritize ng digital na pagbabago."
Mula Oktubre: Ang cloud boom ay tumama sa pinakamabagyo nitong sandali, at nagkakahalaga ito ng bilyun-bilyong mamumuhunan
Habang bumabagal ang paglaki ng ulap, asahan na ituro ng Microsoft ang susunod na malaking buzzword sa tech: Artipisyal na katalinuhan, partikular ang ChatGPT, ang produktong chatbot na binuo ng OpenAI, kung saan namuhunan nang malaki ang Microsoft at inaasahan na isama sa mga produkto nito. Ang analyst ng DA Davidson na si Gil Luria sa buwang ito ay sumulat na ang mga pamumuhunan ng Microsoft sa OpenAI ay makakatulong sa pagbuo ng higit pang teknolohiya ng AI, kasama sa search engine nitong Bing.
Tesla Inc.
Tesla
TSLA,
Ang stock ay dumanas ng mas malaking pagbaba ng porsyento kaysa sa Microsoft noong 2022, dahil ang mga share ng tagagawa ng de-koryenteng sasakyan ay nagsara ng kanilang pinakamasamang taon na naitala sa kanilang pinakamasamang quarter at buwan kailanman. Pagkatapos ng taon, sinimulan ni Tesla ang pagbabawas ng mga presyo sa China at sa US sa pag-asang maging kwalipikado para sa mas maraming insentibo sa buwis ng consumer at muling pasiglahin ang demand, na maaaring humantong sa mga tanong tungkol sa mga dating matabang margin.
Para sa Tesla, na nag-uulat ng mga resulta ng ikaapat na quarter noong Miyerkules, ang mga resulta ay mag-aalok ng higit pang konteksto sa produksyon ng Cybertruck - kasalukuyang nakatakdang magsimula sa kalagitnaan ng taon - demand sa China, kompetisyon at ang epekto ng mga pagbawas sa presyo. Ang website ng auto-information na Edmunds noong Huwebes ay nagsabi na ang desisyon ni Tesla na bawasan ang mga presyo ng hanggang 20% sa US at Europe humantong sa pagtaas ng interes sa mga sasakyan.
Habang ang mga pagbawas na iyon ay mukhang malamang na makapinsala sa kita, tinawag ito ng analyst ng Deutsche Bank na si Emmanuel Rosner "isang matapang na nakakasakit na hakbang, na sinisiguro ang paglaki ng dami ng Tesla, inilalagay ang tradisyonal at EV na mga kakumpitensya nito sa matinding kahirapan, at ipinapakita ang malaking kapangyarihan sa pagpepresyo at kahusayan sa gastos ng Tesla. At natuklasan ng isang survey mula sa mga analyst ng Wedbush na "76% ng mga consumer ng EV na Tsino ang nag-iisip na bumili ng Tesla sa 2023." Ngunit sinabi ni Toni Sacconaghi, isang analyst sa Bernstein, na kailangan ni Tesla ng mas murang mga handog na de-kuryenteng sasakyan, na maaaring hindi maipadala hanggang 2025.
Preview ng mga kita ng Tesla: Ang mga pagbawas sa presyo ay nakatuon sa pag-hover ng stock sa humigit-kumulang 2 taong mababa
Dahil nasa gutter ang stock ng Tesla, itinaas ng ilang analyst ang posibilidad ng isang share buyback upang pukawin ang interes ng mamumuhunan, at si Chief Executive Elon Musk sinabing ang naturang plano ay tinatalakay sa nakaraang tawag sa kita. Ang Musk ay hindi pabor sa maraming mamumuhunan sa ngayon, gayunpaman, kasunod ng ilang mabigat na pagbebenta ng mga bahagi ng Tesla pagkatapos ng kanyang pagbili noong nakaraang taon ng Twitter, na sinabi ng ilan sa Wall Street na nakagambala sa kanya mula sa mga pangangailangan ng gumagawa ng sasakyan. Ang mga tweet ni Musk ay nagdulot sa kanya ng problema sa ibang lugar: Nagsimula ang pagbubukas ng mga argumento noong nakaraang linggo para sa isang pagsubok na nakasentro sa mga paratang na inilagay ni Musk sa panganib ang mga mamumuhunan nang mag-tweet siya noong 2018 na siya ay "kung isasaalang-alang” pagkuha ng Tesla pribado at na-secure ang pera upang gawin ito.
'Siya ay sinira ang stock': Bakit gusto ng isang kilalang Tesla investor na si Elon Musk ay ilagay siya sa board
Intel Corp.
Intel's
INTC,
Ang mga tanong ay hindi bago noong 2022, dahil ang gumagawa ng chip sa loob ng maraming taon ay nakakita ng mga karibal tulad ng Advanced Micro Devices Inc.
AMD,
at Nvidia Corp.
NVDA,
hamunin ito sa mga paraan na hindi maiisip sa mga nakaraang henerasyon. Ang mga pagbabahagi ay lumampas pa rin ng higit sa 43% noong nakaraang taon, dahil ang pagbaba ng mga benta ay humantong sa mga plano para sa $3 bilyon sa mga pagbawas sa gastos.
May maliit na pag-asa para sa isang malaking rebound kapag ang Intel ay nag-ulat ng Huwebes ng hapon. Ang mga benta ng personal-computer ay nakaranas ng kanilang pinakamalaking pagbaba sa bawat taon kailanman naitala, at ng Intel Ang matagal na pagkaantala ng bagong data-center na alok na sinadya upang sagutin ang hamon ng AMD ay nagsimula lamang sa pagbebenta ngayong taon.
Opinyon: Ang PC boom and bust ay 'one for the record books,' at hindi pa tapos
Gayunpaman, may pagkakataon ang Intel CEO na si Pat Gelsinger na ilatag ang kanyang pananaw para sa isang pangmatagalang rebound ng Intel, habang sinusubukan niyang gawing muli ang Intel na isang chip-manufacturing powerhouse pagkatapos ng mga taon ng pakikibaka. Napilitan siyang i-trim ang kanyang taunang pananaw nang maraming beses noong nakaraang taon, kaya magiging mahalaga para sa kanya na magbigay ng mga maaabot na numero sa pagkakataong ito, ngunit nang hindi binabawasan ang pag-asa sa landas na pasulong.
Ngayong linggo sa mga kita
Nananatiling mababa ang mga inaasahan para sa pangkalahatang season ng kita sa ikaapat na quarter, kung saan ang mga mamimili ay napisil ng mas mataas na mga presyo at mga rate ng interes, at umaasa na kumukupas para sa anumang kaluwagan mula sa holiday shopping season. Ngunit kahit na may mababang bar, ang mga resulta ng ikaapat na quarter mula sa mga kumpanya sa ngayon ay mas masahol pa kaysa sa makasaysayang pamantayan, kung saan ang senior earnings analyst ng FactSet na si John Butters ay sumulat noong Biyernes na "ang ikaapat na quarter na season ng kita para sa S&P 500 ay hindi napupunta sa isang malakas na simula."
Sa ngayon, 11% ng mga kumpanya ng S&P 500 ang nag-ulat ng mga resulta ng ikaapat na quarter, na may humigit-kumulang isang-katlo na nag-uulat ng mga kita na mas mahusay kaysa sa mga pagtatantya, iniulat ng Butters. Iyon ay mas mababa kaysa sa 10-taong average na 73%.
Gayunpaman, karaniwang inaasahan ng Wall Street malakas na margin ng kita para sa mga kumpanya sa S&P 500, habang ang mga naunang pagtaas ng presyo - na tumutulong sa mga negosyo na mabawi ang kanilang sariling mga gastos at subukan ang mga limitasyon ng demand ng consumer - ihalo sa mas kamakailang mga pagbawas sa gastos.
Para sa susunod na linggo, 93 kumpanya sa S&P 500 index
SPX,
at 12 sa 30 Dow Jones Industrial Average
DJIA,
mga bahagi, ay nakatakdang mag-ulat ng mga resulta ng quarterly.
Markahan ang iyong mga kalendaryo! Narito ang buong kalendaryo ng mga kita ng MarketWatch para sa linggo
Kabilang sa mga highlight: General Electric Co.
GE,
nag-ulat noong Martes sa unang pagkakataon mula nang hatiin ang GE HealthCare Technologies nito
GEHC,
negosyo. 3M Co.
MMM,
— na gumagawa ng Post-it Notes, duct tape, air filter, adhesives at coatings — nag-uulat din noong Martes, pagkatapos ng kumpanya noong Oktubre ay nagsabi na ang mga gastos ng hilaw na materyales, isang malaking driver ng inflation, ay nagpapakita ng mga palatandaan ng pagluwag.
At habang humihina ang demand para sa mga kalakal sa gitna ng mga alalahanin tungkol sa paghina, ang ilang mga operator ng riles na nagpapadala ng mga kalakal na iyon ay nag-uulat sa buong linggo. Union Pacific Corp.
UNP,
na ang mga linya ay nagpapadala sa Kanlurang kalahati ng US, ang ulat noong Martes, habang ang CSX Corp.
CSX,
na sumasaklaw sa malaking bahagi ng Silangan, ulat noong Miyerkules. Norfolk Southern Corp.
NSC,
nag-uulat din noong Miyerkules.
Ang mga higante ng telecom na Verizon Communications Inc.
VZ,
AT&T Inc.
T,
at Comcast Corp.
CMCSA,
ulat ng Martes, Miyerkules at Huwebes, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga resulta doon ay mag-aalok ng mas malinaw na kahulugan ng estado ng demand para sa Apple Inc
AAPL,
Mga iPhone, bilang ang mga premium na modelo ay dumaranas ng mga hadlang sa produksyon, at para sa broadband, na nakakita ng tumaas na demand nang mas maraming tao ang nananatili sa bahay dahil sa pandemya.
Ang tawag na ilagay sa iyong kalendaryo
Timog-kanluran, post-meltdown: Southwest Airlines Co
LUV,
na nag-uulat noong Huwebes, ay mag-aalok sa mga executive ng maraming sasagutin, pagkatapos ng masamang panahon at isang overloaded, tumatandang sistema ng pag-iiskedyul na nagdulot ng libu-libong mga pagkansela ng flight sa mga holiday.
Para sa karagdagang: Ang Southwest Airlines ay bumaling sa pag-aayos ng reputasyon nito pagkatapos ng holiday meltdown
Ang pagsabog ay nagtaas ng mga katanungan tungkol sa mga pamumuhunan ng air carrier sa sarili nitong teknolohiya — pagkatapos muling pagsisimula ng mga pagbabayad ng dibidendo ilang sandali bago ang mga pagkagambala — at kakayahan ng mga airline na pangasiwaan ang rebound ng paglalakbay pagkatapos ng lockdown. Binigyang-diin ng breakdown ang mas malalaking isyu ng industriya ng airline sa kakulangan ng tauhan, pagkatapos ng wave of departure noong 2020, habang sinusubukan ng mga carrier na i-reload ang mga iskedyul ng flight upang matugunan ang nakakulong na pangangailangan sa paglalakbay.
Scott Kirby, punong ehekutibo sa United Airlines Holdings Inc.
UAL,
sinabi sa tawag sa kita ng kanyang kumpanya noong nakaraang linggo na nadama niya na ang mga layunin ng industriya na palawakin ang kanilang saklaw ng paglipad sa taong ito at higit pa ay "hindi maabot." At sinabi niya na ang mga airline na sinubukang sundin ang mga pattern ng prepandemic ay nakatakdang harapin ang problema. Sinabi niya na ang mga tagagawa ay nagdurusa sa mga pagkaantala sa paggawa ng mga jet, makina at iba pang bahagi, at na ang mga airline ay lumago sa kanilang imprastraktura ng teknolohiya.
Para sa karagdagang: Ang United Airlines ay kumikita sa kabila ng 'pinakamasama' na bagyo sa taglamig'
"Lahat tayo, mga airline at FAA, ay nawalan ng mga karanasang empleyado at karamihan ay hindi namumuhunan sa hinaharap," sabi niya. "Iyon ay nangangahulugan na ang sistema ay hindi maaaring hawakan ang lakas ng tunog ngayon, lalo na ang inaasahang paglago."
Ang American Airlines Group Inc.
AAL,
Ang Alaska Air Group Inc.
ALK,
at JetBlue Airways Corp.
JBLU,
ay inaasahang mag-uulat din ng mga resulta Huwebes ng umaga, kasama ng Southwest.
Ang mga numero na panonoorin
Visa, Mastercard at paggasta ng consumer: Ang pagbabalik ng paglalakbay at libangan, kasama ang pagtaas ng mga presyo, ay nakatulong sa pagsulong ng paggasta ng mga mamimili. Ngunit bilang Visa Inc.
V,
Mastercard Inc.
AT,
Ang American Express Co.
AXP,
at Capital One Financial Corp.
COF,
maghanda na mag-ulat, ang kanilang mga katapat sa industriya ng pananalapi ay kinakabahan — at nagsasagawa ng higit pang mga hakbang upang sugpuin ang kanilang sarili laban sa mga epekto mula sa mga mamimili na nagpupumilit na magbayad ng kanilang mga bayarin.
Ang nagbigay ng credit card na Capital One ay nag-uulat ng mga resulta sa Martes, habang ang mga card payment-network provider ay nag-uulat ng Visa at Mastercard sa Huwebes, kasama ang Amex sa Biyernes ng umaga. Mag-uulat sila pagkatapos ng mga bahagi ng Discover Financial Services
DFS,
natamaan last week pagkatapos ng kumpanya, na nag-aalok din ng mga credit card at pautang, magtabi ng mas maraming pera para masakop ang souring credit, at mag-ulat ng bump sa netong charge-off rate nito — isang sukatan ng utang na sa tingin ng isang kumpanya ay malamang na hindi mabawi.
Mas malalaking bangko, tulad ng JPMorgan Chase & Co.
JPM,
naglaan din ng mas maraming pera upang bantayan ang mga pagkalugi sa kredito.
Pinagmulan: https://www.marketwatch.com/story/earnings-watch-microsoft-tesla-and-intel-are-about-to-face-the-doubters-11674434216?siteid=yhoof2&yptr=yahoo