Sinisiyasat ng isang empleyado ang pinto ng isang 2018 Honda Accord na sasakyan habang gumagawa sa Honda of America Manufacturing Inc. Marysville Auto Plant sa Marysville, Ohio, noong Huwebes, Disyembre 21, 2017.
Ty Wright | Bloomberg | Mga Larawan ng Getty
Honda Motor at LG Energy Solution noong Martes ay nagsabi na ang isang bagong multibillion-dollar na planta upang makagawa ng mga baterya para sa mga de-koryenteng sasakyan ay matatagpuan sa Ohio.
Ang pagtatayo ng bagong pasilidad - na matatagpuan mga 40 milya sa timog-kanluran ng Columbus - ay inaasahang magsisimula sa unang bahagi ng 2023, na susundan ng mass production ng mga lithium-ion na baterya sa pagtatapos ng 2025.
Ang planta ng baterya ay inaasahang nagkakahalaga ng $3.5 bilyon, na may kabuuang pamumuhunan ng hindi pinangalanang joint venture sa kalaunan ay umabot sa $4.4 bilyon, sinabi ng mga kumpanya.
Inihayag ng Honda at LGES mga plano para sa joint venture at planta ng baterya noong nakaraang taon, ngunit hindi nagpahayag ng lokasyon. Ang pasilidad ay inaasahang kukuha ng humigit-kumulang 2,200 katao, sinabi ng mga kumpanya.
Bilang karagdagan sa bagong planta ng baterya, sinabi ng Honda noong Martes na plano nitong mag-invest ng $700 milyon para i-retool ang ilan sa mga umiiral nitong auto at powertrain na planta para sa produksyon ng mga EV. Inaasahan ng Japanese automaker na sisimulan ang produksyon at pagbebenta ng mga EV sa North America sa 2026.
Ang mga anunsyo ay bahagi ng ilang kamakailang multibillion-dollar na pamumuhunan sa produksyon ng US ng mga EV at baterya sa gitna ng paghihigpit sa mga regulasyon at batas sa emisyon upang hikayatin ang domestic manufacturing.
Ang mga gumagawa ng sasakyan ay nahaharap sa mas mahigpit na mga alituntunin sa pagkuha na bahagi ng United States-Mexico-Canada Agreement (dating North American Free Trade Agreement) at, kamakailan, ang Inflation Reduction Act. Ang parehong mga patakaran ay nagpapataas ng mga kinakailangan para sa domestic na pinagkukunan ng mga bahagi at materyales ng sasakyan upang maiwasan ang mga taripa o maging kwalipikado para sa mga insentibong pinansyal.
Ang Honda ay may mga plano na i-phase out ang mga tradisyunal na internal combustion engine at eksklusibong nag-aalok ng baterya-electric at fuel cell electric vehicle sa 2040 sa North America. Bahagi ito ng mga plano ng kumpanya na makamit ang carbon neutrality sa 2050.
Ang LGES – isang spinoff mula sa LG Chem – ay nag-anunsyo din ng joint ventures sa General Motors, Hyundai Motor at gumagawa ng jeep Stelantis.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/11/hondas-new-4point4-billion-ev-battery-plant-will-be-built-in-ohio.html