Topline
Ibineto ni Minnesota Gov. Tim Walz (D) ang isang panukalang batas noong Huwebes na magtatakda sana ng pinakamababang mga rate ng sahod para sa mga driver ng Uber, matapos magbanta ang kumpanya sa publiko na ihinto ang paglilingkod sa karamihan ng Minnesota at palakihin ang mga presyo sa Minneapolis-St. Paul area—ipinitigil ang pinakabagong pagsisikap sa antas ng estado para pataasin ang suweldo ng mga manggagawa sa gig.
Nagbanta ang Uber na ihihinto ang karamihan sa serbisyo nito sa Minnesota kung ang isang bill na nagtatakda ng minimum na bayad para sa ... [+]
Getty Images
key Katotohanan
Ang iminungkahing batas, na ipinadala sa Walz noong Linggo pagkatapos maipasa ang Kapulungan ng estado at Senado, ay nangangailangan ng mga digital ride-hailing na kumpanya tulad ng Uber at Lyft na magbayad sa mga driver ng $5 na bayad at hindi bababa sa $1.45 kada milya—o $1.25 kada milya sa labas ng Lugar ng Twin Cities—pati na rin ang $0.34 kada minuto para sa anumang oras na ginugol sa pagmamaneho ng mga customer.
Bineto ni Walz ang panukalang batas ngunit nag-set up ng working group para magrekomenda ng mga bagong panuntunan sa rideshare sa susunod na taon, na sinabi sa isang maikling pahayag na siya ay "nakatuon sa paghahanap ng mga solusyon na nagbabalanse sa mga interes ng lahat ng partido, kabilang ang mga driver at rider," ngunit ito "ay hindi ang tamang panukalang batas para makamit ang mga layuning ito.”
Ilang oras bago ang veto, nagbanta si Uber na ihihinto ang serbisyo sa labas ng Minneapolis-St. Paul area at nag-aalok lang ng "mga premium na produkto"—kasama ang mga premium na presyo—sa metro area simula Agosto 1 kung ang panukalang batas ay pinagtibay.
Sinabi ng tagapagsalita ng Uber na si Freddi Goldstein Forbes ang panukala ay "magiging imposible na ipagpatuloy ang paglilingkod sa karamihan ng mga lugar ng estado," na nangangatwiran na ang mga pagtaas ng suweldo ay magiging sanhi ng pagbagsak ng demand para sa Uber.
Sinabi ni Goldstein na sinubukan ng kumpanya na makipagtulungan sa mga mambabatas sa loob ng "ilang buwan" upang lumikha ng batas na magbibigay ng "kakayahang umangkop at mga benepisyo sa mga driver nang hindi nakompromiso ang serbisyo para sa mga sakay," ngunit ang mga kahilingan ay hindi nasagot.
Pangunahing background
Ang Minnesota bill ay ang pinakabago sa isang serye ng mga pagsisikap sa buong bansa na mag-alok ng mas mataas na sahod at higit pang mga benepisyo sa mga driver ng ride-hailing at iba pang manggagawa sa ekonomiya ng gig. Ang mga katulad na pagsisikap na magarantiya ang isang minimum na sahod para sa mga driver ay nagtagumpay—ibig sabihin sa New York City at Seattle—ngunit parehong New York at Washington ay may mga batas na hindi nagpapahintulot sa mga driver na ituring na mga empleyado, ang New York Times iniulat. Sinabi ng Uber at Lyft na ang kanilang mga driver ay hindi mga empleyado at sa halip ay mga independyenteng kontratista dahil sa flexibility sa mga oras na kasama ng kanilang mga trabaho. Ang mga tagapagtaguyod para sa mas mahigpit na mga panuntunan ay nangangatuwiran na ang mga kumpanya ng rideshare ay kulang sa bayad sa mga driver at na kahit na ang mga driver ay itinuturing na mga independiyenteng kontratista, ang mga kumpanya ay may kontrol pa rin sa kanilang trabaho, na ginagawa silang higit na katulad ng mga empleyado na dapat magtamasa ng mga benepisyo. Ang presidente ng Minnesota Uber/Lyft Drivers Association ay nagsabi sa Minnesota Reformer na hindi niya mahuhulaan ang hinaharap kung ang Uber ay lubhang nagbawas ng mga serbisyo sa mga tuntunin ng mga trabahong mawawala, ngunit nangatuwiran na dapat lagdaan ng gobernador ang panukalang batas dahil “ito ang tamang bagay gagawin."
Croteal Quote
Si Rep. Hodan Hassan (D), na nag-sponsor ng panukalang batas ng Senado, ay nag-highlight sa isang pahayag sa Star Tribune noong Miyerkules na ang mga katulad na pagbabago ay ginawa sa ibang mga estado. "Hindi namin kukunsintihin ang mga masasamang aktor na nagsasamantala sa mga masisipag na Minnesotans para punan ang kanilang mga corporate pockets," sabi niya. "Kung ang iyong negosyo ay umaasa sa pagpapanatili sa iyong mga manggagawa sa kahirapan, wala kang isang magandang modelo ng negosyo, at kailangan mong gumawa ng mas mahusay dito sa Minnesota."
Kontra
Sinabi ng Uber na ang batas ay magiging sanhi ng mga driver sa Minneapolis na gumawa ng mas maraming bawat milya kaysa sa mga driver saanman sa bansa, na sinabi ni Goldstein na "ganap na wala sa halaga ng pamumuhay sa Minneapolis at kung ano ang kayang bayaran ng mga sakay." Sinabi ni Goldstein na iminungkahi ng Uber ang isang kompromiso na $1.17 bawat milya at $0.34 bawat minuto, kasama ang saklaw ng insurance sa aksidente sa trabaho at paglilinaw na ang mga driver ay inuri bilang mga independiyenteng kontratista. Idinagdag niya na kung maaari, ito ay "layunin ng Uber na maabot ang isang kompromiso para sa susunod na sesyon."
Malaking Numero
50%. Ganyan ang sinabi ni Goldstein na tinatantya ng kumpanya na tataas ang halaga ng mga sakay para sa mga user kung magiging batas ang bill. Sinabi niya na ito ay magpapababa naman ng demand ng tinatayang 30%, na magreresulta sa mga driver na talagang kukuha ng pagbawas sa suweldo sa halip na kumita ng mas maraming pera.
Tangent
Ang kumpanya ng Rideshare na Lyft ay tutol din sa panukalang batas. Sinabi ng kumpanya sa Axios na ang mga pagtaas ng rate ay maglilimita kung sino ang maaaring gumamit ng app at magreresulta sa mas kaunting mga sakay. "Sa halip na pilitin ang isang panukalang batas na sisira sa serbisyo para sa marami sa mga komunidad na umaasa dito, dapat tayong patuloy na magtulungan sa isang solusyon na makikinabang sa lahat," sinabi ng kumpanya sa Axios sa isang pahayag.
Karagdagang Reading
Sinabi ng Uber na ang mga operasyon sa labas ng Twin Cities ay titigil kung ang rideshare wages bill ay nilagdaan bilang batas (CBS)
Sinabi ng Uber na isasara nito ang ilang mga serbisyo sa Minnesota kung pipirmahan ng gobernador ang mga bagong regulasyon (Minnesota Reformer)
Ang mga mambabatas sa Minnesota ay nakikipaglaban sa Uber, Lyft sa bayad sa driver, mga proteksyon (Axios Twin Cities)
Pinagmulan: https://www.forbes.com/sites/mollybohannon/2023/05/25/minnesota-governor-vetoes-rideshare-minimum-pay-bill-after-uber-threatens-to-leave-state/