(Bloomberg) — Ang tagapagtatag ng Nikola Corp. ay nagkakahalaga ng isang taga-San Diego ng humigit-kumulang $160,000 sa pangangalakal ng mga hyped share ng kumpanya, sinabi niya sa hurado sa paglilitis sa kriminal na pandaraya ni Trevor Milton.
Karamihan Basahin mula sa Bloomberg
Si Joseph Ryan ay tinawag sa witness stand noong Huwebes ng mga pederal na tagausig, na nagsasabing nilinlang ni Milton ang mga mamumuhunan sa pamamagitan ng pagpapalabis sa progreso ng gumagawa ng electric truck patungo sa pagpapakilala ng mga sasakyang ibinebenta at sa pamamagitan ng pagsisinungaling tungkol sa teknolohiya at pakikipagsosyo ni Nikola.
Sinabi ni Ryan sa mga hurado na bumili siya ng mga bahagi batay sa mga pampublikong pahayag ni Milton na ang kumpanya ay nagtagumpay sa pagbabawas ng halaga ng hydrogen fuel mula $16 kada kilo hanggang mas mababa sa $4. Sinabi niya sa panel na maaapektuhan nito ang kanyang mga desisyon sa pamumuhunan kung alam niyang si Nikola ay talagang bumibili ng hydrogen sa $14 kada kilo kaysa sa paggawa nito.
Siya ay nagpatotoo na siya ay namuhunan din batay sa mga pahayag ni Milton na si Nikola ay lumilipat patungo sa komersyal na produksyon ng Badger pickup, at na siya ay naligaw ng isang video na lumilitaw na nagpapakita ng isang Nikola semi truck prototype na naglalakbay sa ilalim ng sarili nitong kapangyarihan, ngunit sa katunayan ito ay gumugulong pababa dahil sa gravity.
Mapanganib na pangangalakal
Si Ryan, na nagsabing nakagawa na siya ng ilang araw na pangangalakal, ay nagsabi sa mga hurado na ang mga panayam at video ni Milton ay nakumbinsi siya na hawakan ang Nikola stock para sa mahabang panahon.
"Mukhang gumagawa sila ng mahusay na pag-unlad sa bawat aspeto ng kanilang tina-target, maging ito man ay produksyon ng hydrogen, ang trak o ang consumer truck, ang Badger," sabi niya.
Magbasa Nang Higit Pa: Sinabi ni Nikola CEO na Natutunan Niyang Walang Power ang Truck Pagkatapos ng Kanyang Pag-upa
Sa cross-examination, sumang-ayon si Ryan na ang mga paghahain ng Securities and Exchange Commission ay isang mas maaasahang mapagkukunan ng impormasyon ng kumpanya kaysa sa mga panayam sa press, dahil iminungkahi ng abogado ng Milton na si Marc Mukasey na ang day trading ay mapanganib. Ang depensa ay naninindigan na si Milton ay sumusunod lamang sa plano sa marketing ng kumpanya at hindi kailanman nagsabi ng anumang bagay na hindi niya pinaniniwalaan na totoo.
Dumating ang pagsubok dalawang taon matapos biglang magbitiw si Milton sa board ng kumpanya, kasunod ng pagsisiyasat sa sandaling nailista ni Nikola ang mga share nito noong Hunyo 2020. Ang paunang pag-akyat ng stock ay ginawang mga stake na nagkakahalaga ng bilyun-bilyong dolyar ang maliliit na pamumuhunan sa pamamagitan ng hedge fund at iba pa noong panahong iyon, na nagpapakita ng optimismo na Si Nikola ay maaaring maging isang Tesla-like disruptor.
Lahat ng GM
Ang mga indibidwal na mamumuhunan, din, ay nakasalansan sa stock, na bumagsak pagkatapos ng ulat ng short-seller at bumaba ng 24.3% mula sa pagsasara nito bago nagsimula ang pagbubukas ng mga argumento noong Setyembre 13.
Si Milton, 40, ay kinasuhan ng securities at wire fraud at nahaharap sa maximum na termino ng pagkakulong na 25 taon kung napatunayang nagkasala sa pinakamabigat na kaso. Binanggit ng depensa ang "isang pagbaluktot ng mga salita ni Trevor Milton, isang pagbaluktot ng mga kahulugan ni Trevor Milton, isang pagbaluktot ng mga intensyon ni Trevor Milton."
Magbasa Nang Higit Pa: Naging Rogue si Nikola Founder Milton sa Social Media, Sinabi ng Jury
Ang saksi ng prosekusyon bago si Ryan ay si Scott Damman, isang senior manager sa General Motors Co. na ipinadala ni GM para magtrabaho kasama si Nikola. Nagpatotoo si Damman na maling sinabi ni Milton na si Nikola ang may pananagutan sa karamihan sa mga bahagi ng nakaplanong Badger pickup truck na gagawin ng GM para sa tagagawa ng EV.
"Walang mga sangkap na nagmumula kay Nikola," sinabi ni Damman sa hurado sa pederal na hukuman sa Manhattan. "Pagmamay-ari nila ang malikhaing disenyo, kung ano ang hitsura at pakiramdam ng sasakyan, ngunit ang lahat ng mga bahagi ay manggagaling sa General Motors."
'70% Nikola'
Ang patotoo ni Damman ay dumating bilang tugon sa pagtatanong tungkol sa isang panayam sa video na ibinigay ni Milton noong 2020.
"Marahil ito ay 70% Nikola, 30% GM, pagdating sa mga bahagi na talagang mahalaga sa amin," sabi ni Milton sa panayam noong Setyembre, sa parehong buwan na inanunsyo ng tagagawa ng kotse ng Detroit na ito ay gagawa at magbibigay ng teknolohiya para sa Badger bilang kapalit ng mga pagbabayad at isang 11% equity stake.
Magbasa Nang Higit Pa: Nakita ni Nikola ang 'Malaking' Pagkalugi sa Badger Ngunit Sinuportahan Pa Rin si Milton
Maikli lang ang relasyon nina Nikola at GM. Ang ulat ng short-seller ay dumating ilang araw lamang pagkatapos ipahayag ang partnership noong buwang iyon, na inaakusahan sina Milton at Nikola ng panlilinlang. Noong Nobyembre, binawasan ng GM ang pangako nito at ibinaba ang mga plano nito para sa stake. Ang Badger ay tinanggal.
Kinuha ni Nikola ang $5,000 na paunang bayad para sa mga pagpapareserba sa Badger noong Hunyo 2020, nang wala itong prototype o planong gawin ang pickup. Ang pampublikong talakayan tungkol sa trak ay nagpalakas ng stock, na may mga pangakong isang prototype ang ipapakita sa isang kaganapan sa susunod na taon. Ang pag-unveil na iyon, ay nakansela rin.
Sinabi ni Ryan sa korte na patuloy niyang hawak ang kanyang Nikola shares. Sinabi niya na maaari niyang i-offset ang mga natamo niya sa iba pang mga pamumuhunan sa kanyang pagkalugi sa Nikola, o umaasa lang na kumita kung nakuha ang kumpanya.
Ang kaso ay US v. Milton, 21-cr-478, US District Court, Southern District ng New York (Manhattan).
Magbasa Pa
Na-cannibalize ni Nikola ang isang Ford para sa Electric Pickup, Sinabi ng Jury
Hinaharap ni Nikola Founder Milton ang Jury sa Kanyang Pinakamahirap na Trabaho sa Pagbebenta
Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/nikola-pickup-without-nikola-parts-182525808.html