Hindi gumana ang mga parusa sa langis at gas ng Russia, at alam na namin kung bakit.

Ang digmaan ng Russia sa Ukraine, na nagsimula noong Pebrero 24, 2022, ay nagpapatuloy nang humigit-kumulang 100 araw. Ang mga pag-export ng fossil fuels mula sa Russia ay malawak na sinipi bilang pagpopondo sa digmaang Ruso at mga kalupitan nito.

Ang mga parusa ay inilapat ng Kanluran upang bawasan ang kanilang pagbili ng langis at gas ng Russia. Ang langis ng Russia ay mas mahalaga dahil ang kita sa pag-export ng langis ng Russia at mga produktong likido nito ay higit na malaki kaysa sa kita sa pag-export ng natural na gas.

Ang US at Poland ay huminto sa kanilang pag-import ng langis ng Russia, ngunit ang mga ito ay hindi rin malaking bahagi ng kanilang pagkonsumo ng enerhiya. Nakamit ng Lithuania, Finland at Estonia ang matalim na pagbawas sa porsyento na higit sa 50%. Inihayag ng UK na ititigil nito ang pag-import ng langis ng Russia sa katapusan ng 2022. Ang mga pag-import ng Aleman mula sa Russia ay bumaba mula sa 35% sa simula ng digmaan sa Ukraine hanggang 12% ngayon. Ang mga bansa sa EU pumayag na huminto sa pagtatapos ng 2022 ngunit pinayagan ang ilang waiver para sa mga bansa tulad ng Hungary at Slovakia.

Mga pag-export ng fossil fuel sa nakalipas na 12 buwan.

Isang bagong ulat mula sa Center for Research on Energy and Clean Air (CREA) ay nakolekta ng fossil fuel transport data mula sa pipelines at shipping trades, sapat na data upang matantya ang mga kita sa pag-export ng Russia, mapa ang mga trend at magmungkahi ng mga dahilan para sa mga trend.

Noong Mayo 2021, ang mga kita sa export ng Russia ay EUR 633 milyon/araw (tandaan: kasalukuyang 1 EUR ay malapit sa halaga ng 1 dolyar). Sa pagitan ng Mayo 2021 at Mayo 2022, bumaba ng EUR 95 milyon/araw ang mga volume ng pag-export. Ang bawas na presyo ng langis ng Russia, atbp, ay humantong sa pagbaba ng EUR 101 milyon/araw. Sa ngayon, tila gumagana ang mga parusa.

Ngunit ang tumataas na presyo ng mga fossil fuel sa pandaigdigang merkado ay nanaig sa mga epektong ito at nagresulta sa pagtaas ng kita sa pag-export sa Russia na EUR 447 milyon/araw. Ang average na presyo ng pag-export ng Russia ay isang average na 60% na mas mataas kaysa noong nakaraang taon. Pagsapit ng Mayo 2022, tumaas ang kita sa pag-export sa EUR 883 milyon/araw – isang pagtaas ng 39% mula noong Mayo 2021 bago ang digmaan.

Ang presyo ng langis ngayon ay higit sa $120/barrel. At ang Russia ay kumukuha ng halos EUR 1 bilyon/araw, o $1 bilyon/araw, sa mga kita sa pag-export mula sa mga fossil fuel. Sa pamamagitan nito, maaari kang magbayad para sa isang malaking pagsisikap sa digmaan na naglalayong sa Ukraine.

Sinabi ni Pangulong Putin na ang mga embargo ng Kanluran sa langis at gas ng Russia ay magiging backfire at hahantong sa pandaigdigang pagtaas ng presyo. Mukhang nagkatotoo ito, bagama't mahirap ipaliwanag ang iba't ibang dahilan ng pagtaas ng pandaigdigang pangangailangan para sa langis at gas.

Iba pang mga natuklasan mula sa ulat.

Ang EUR 93 bilyon na kinuha ng Russia mula sa mga pag-export ng fossil fuel sa unang 100 araw ng digmaan ay malapit sa $1 bilyon/araw sa kasalukuyang halaga ng palitan. Humigit-kumulang 60% nito ay nagmula sa EU, kaya naman malaking bagay para sa EU na ihinto ang pagbili ng langis at gas mula sa Russia. Tandaan na ang karbon ay isang napakaliit na bahagi ng mga fossil fuel na na-export ng Russia.

Ang hati sa EUR 93 bilyong kita sa pag-export ay ang mga sumusunod: krudo: 46 bilyon, mga produktong langis: 13 bilyon, pipeline gas: 24 bilyon, LNLN
G: 5.1 bilyon, at karbon: 4.8 bilyon.

Sa panahong ito, pinataas ng China, Germany, France, India, United Arab Emirates, at Saudi Arabia ang kanilang pag-import ng langis mula sa Russia. Ang China ang pinakamalaking importer ngayon, dahil nagbawas ang Germany.

Ang India ay isang hunyango. Wala silang na-import noong Enero 2022, ngunit umabot ito sa 28 milyong bariles ng krudo noong Mayo 2022. Bumibili na ngayon ang bansa ng halos 20% ng mga pag-export ng krudo ng Russia. Ito ay kontrobersyal dahil ang malaking halaga ng mga produkto mula sa mga refinery ng India ay na-export sa US at Europe, ayon sa CREA. Hindi ito sumusuporta sa mga parusa.

Ang isa pang aspeto na tila hindi napapansin ay ang pagpapadala ng tanker ng krudo mula sa Russia. Ito ay naging kritikal. Sinabi ng CREA na sa panahon ng Abril-Mayo halos 70% ng pagpapadala ay dinala ng mga tanker na pag-aari ng mga kumpanya ng EU, UK, Norwegian, at Greek - na may mga tanker ng Greek na nagdadala ng higit sa 40% ng krudo ng Russia. Kailangang isara ang pintong ito.

Sa isang karagdagang paghahayag, itinuro ng CREA na sa unang dalawang buwan ng digmaan, 23 malalaking kumpanya ang bumili ng fossil fuels mula sa Russia. At ang 15 sa mga kumpanyang iyon ay bumibili pa noong Mayo 2022. Kabilang dito ang malalaking kumpanya ng langis: Exxon, Shell, Total, Repsol, Lukoil, Neste, at Orlen.

Ang kasalukuyang estado ng mataas na presyo ng enerhiya at ang layunin ng Kanluran na huminto sa pagdepende sa mga fossil fuel ng Russia para sa kapakanan ng Ukraine ay nag-set up ng isang tug-of-war. Sa isang panig, nais ng mga interes ng langis at gas na pataasin ang produksyon upang mapababa ang halaga ng gasolina para sa ating mga sasakyan. Sa kabilang panig, ito ay isang pagkakataon upang mapabilis ang mga renewable energies at mga de-kuryenteng sasakyan na tumatakbo sa hangin at solar at hydro power. Ang susunod na walong taon hanggang 2030 ay dapat magbigay sa atin ng mas malinaw na pananaw kung aling panig ang mananalo.