Gusto ng Scout Motors na bumuo ng susunod na 'iconic' na brand sa US, at tumutulong ang IRA

ng Volkswagen (VOW.DE) Scout Motors ginagamit ng brand ang mga ugat nito sa US, na may EV twist.

Ang Scout Motors, na pinangalanan sa spunky off-roader na itinayo ng wala na ngayong International Harvester, ay gagawa ng mga all-electric adventure vehicle nito mula sa isang bagong $2 bilyong planta na matatagpuan sa South Carolina. Ang planta ay kukuha ng 4,000 manggagawa at magkakaroon ng taunang kapasidad na makagawa ng 200,000 EV sa isang taon sa oras na ito ay gumagana at tumatakbo. Sinabi ng Scout Motors na magsisimula ang produksyon sa 2026 at tinukso ang mga larawan ng dalawa sa mga paparating na sasakyan nito.

Ang CEO ng Scout Motors na si Scott Keogh, na dating namamahala sa Volkswagen USA, ay nagsabi na ang South Carolina ay isang nangungunang pagpipilian dahil sa likas na yaman nito kabilang ang masaganang tubig at enerhiya at isang napakahusay na manggagawa. Hindi masakit na ang pagpopondo ng EV buildout ni Pangulong Biden na nagmumula sa IRA (Inflation Reduction Act) ay ginagawang mas kaakit-akit ang pagmamanupaktura ng US.

"Sa tingin ko ang IRA ay gumaganap sa pangkalahatang pamumuhunan sa America," sabi ni Keogh sa isang pakikipanayam sa Yahoo Finance. "Sa tingin namin ito ay matapat na pagkakataon ng isang panghabambuhay, ngunit tiyak na ang IRA ay gumagawa ng maraming para sa pamumuhunan sa buong America."

Kabilang sa mga insentibo para sa mga manufacturer na bumuo ng mga EV at baterya sa US, ang IRA ay nag-aalok ng mga consumer tax credits kung ang mga sasakyan at bateryang iyon ay binuo sa North America, bilang karagdagan sa mga paparating na kinakailangan na ang mga kritikal na mineral mula sa mga bateryang iyon ay nagmumula sa mga domestic source.

Habang ang mga paparating na EV ng Scout Motors ay nakatuon sa pakikipagsapalaran at libangan na mamimili, naniniwala si Keogh na ang merkado ay mas malaki kaysa sa mga mamimili lamang. “Ang [Pickups at SUVs] ay ang dalawang pinakamalaking profit pool sa America — kaya ang mga profit pool na ito ay napakalaki, bumubuo sila ng higit sa 50% — kaya ito ay magiging isang malaking pagkakataon," sabi niya.

At ang tatak ay maghahanap upang matuto mula sa isa pang iconic na American brand —Tesla.

“Maraming bagay ang nagawa ni [Tesla] nang maayos. Marami tayong matututunan. Gusto naming samantalahin ang mga natutunan, walang debate, "sabi ni Keogh nang tanungin tungkol sa pangunahing manlalaro ng EV sa merkado. Gayunpaman, hindi lamang natututo ang Scout Motors mula sa mga pakinabang ng Tesla tulad ng disenyo ng malinis na sheet at walang mga legacy na gastos, kundi pati na rin ang access ng Volkswagen sa mga mapagkukunan ng kapital at malalim na talento.

Patuloy ang kuwento

"Sa palagay ko partikular para sa Scout, ang nagbibigay sa atin ng pagkakataong gawin ay kumuha ng isang iconic na American brand, kunin ang kapangyarihan at suporta ng Volkswagen Group at kumilos tulad ng isang start-up, kumilos nang mas mabilis, mas kaunting legacy na gastos, mas mababa ang burukrasya, at mabilis na kumilos at samantalahin ang mga capital market at partnership,” sabi ni Keogh, na binabanggit na maaari itong maglaro sa isang puwang na may pinakamahusay sa parehong mundo.

Sinabi ni Keogh na ang dalawang paparating na modelo ng Scout ay magkakaroon ng mga unveil ng produkto sa susunod na taon, na ang produksyon ay magsisimula sa 2026. Ang Scout ay nagkaroon ng limitadong screening ng mga sasakyan na may mga focus group sa California at Texas, at ang feedback ay ilan sa "pinakamahusay na resulta na mayroon kami sa mga klinika, panahon," sabi niya.

Hindi nakakagulat na si Keogh ay malakas sa pag-unlad ng Scout Motors, ngunit sinabi niya na ang mga numero ay hindi nagsisinungaling kapag tiningnan mo ang pagkakataon sa merkado. At naniniwala siyang may espasyo upang lumikha ng isang bagay na orihinal sa espasyong ito.

"Ang aming layunin ay hindi lumikha ng isang angkop na tatak. Ang aming layunin ay lumikha ng susunod na iconic na American brand, tulad ng Levi's, Apple, iba pang mga kumpanya [tulad niyan]," sabi niya.

-

Si Pras Subramanian ay isang reporter para sa Yahoo Finance. Maaari mong sundin siya sa kaba at sa Instagram.

Mag-click dito para sa pinakabagong balita sa stock market at malalim na pagsusuri, kabilang ang mga kaganapang nagpapalipat-lipat ng mga stock

Basahin ang pinakabagong balita sa pananalapi at negosyo mula sa Yahoo Finance