Plano ng karibal ng Tesla na si Lucid na ilunsad sa Europa ngayong taon

Plano ng tagagawa ng electric vehicle na si Lucid na simulan ang pagbebenta ng mga sasakyan nito sa Europe ngayong taon.

Ang kumpanyang naka-headquarter sa California, na nakikipagkumpitensya sa Tesla, ay inihayag ang pagpapalawak noong Martes pagkatapos ng isang tanong ng Twitter user kung ang isang larawan ng ilang bagong may-ari ng Lucid ay nakabase sa UK

"Ang pagpapalawak sa mga merkado sa Europa ay magsisimula sa taong ito. Manatiling nakatutok para sa impormasyon sa paghahatid na partikular sa bansa,” ang cnag-tweet si ompany bilang tugon.

Hindi kaagad tumugon si Lucid sa isang kahilingan ng CNBC para sa karagdagang impormasyon.

Ang unang sasakyan ni Lucid ay tinatawag na Air sedan. Nagsimula itong maghatid ng $169,000 na "Dream Edition" ng flagship na kotse sa mga customer noong huling bahagi ng Oktubre, kasunod ng komersyal na produksyon simula isang buwan nang mas maaga sa isang bagong pabrika sa Casa Grande, Arizona. Ang kotse ay may nangunguna sa industriya na hanay na 520 milya.

Tulad ng Tesla, sinusubukan ni Lucid na bumuo ng autonomous na teknolohiya sa pagmamaneho na nagbibigay-daan sa mga kotse nito na ligtas na magmaneho sa kanilang sarili.

Si Axel Schmidt, na namumuno sa sektor ng automotive sa consultancy firm na Accenture, ay nagsabi sa CNBC noong Miyerkules na ang mga tech na kumpanya ay "minaliit ang lahat ng mga hamon" pagdating sa pagkuha ng mga autonomous na sasakyan sa kalsada.

Idinagdag niya na 60% hanggang 70% ng mga bagong kotse ay magkakaroon ng "Level 2" na autonomous driving capabilities sa 2030. Ibig sabihin, ang mga sasakyan ay tutulong sa pagpipiloto, pananatili sa tamang lane at pagkontrol sa bilis ngunit hindi sila makakapagmaneho nang ligtas. kanilang sarili hanggang sa maabot nila ang "Level 5."

Noong Enero 2020, nagsimulang kumuha si Lucid online reservation sa 15 European na bansa para sa flagship nitong Lucid Air sedan ngunit hindi tinukoy ng kompanya kung kailan ihahatid ang mga sasakyan.

Kasama sa mga lokasyon ang Austria, Belgium, Denmark, Finland, France, Germany, Iceland, Italy, Monaco, Netherlands, Norway, Spain, Sweden, Switzerland, at United Kingdom.

Ang kumpanya, na itinatag noong 2007 at pinamumunuan ng dating Tesla executive na si Peter Rawlinson, ay naging publiko sa pamamagitan ng isang SPAC deal noong Hulyo na nagkakahalaga nito sa humigit-kumulang $24 bilyon.

Noong buwang iyon, sinabi nito sa mga mamumuhunan na inaasahan nitong makagawa ng 20,000 Lucid Air sedan sa 2022, na bubuo ng higit sa $2.2 bilyon na kita.

Makalipas ang apat na buwan, kay Lucid Ang halaga ng merkado ay lumampas sa Ford sa $89.9 bilyon matapos sabihin ng mga executive sa mga mamumuhunan na ang mga reserbasyon para sa mga unang sasakyan nito ay tumalon at na ang mga plano sa produksyon nito para sa 2022 ay nasa track pa rin. Noong panahong iyon, sinabi nitong mayroon itong higit sa 17,000 reserbasyon para sa Air sedan nito, mula sa 13,000 hanggang ikatlong quarter.

Gayunpaman, ang mga pagbabahagi ay tumaas nang humigit-kumulang 20% ​​noong nakaraang buwan nang isiwalat ni Lucid ang isang pagsisiyasat ng US Securities and Exchange Commission na malamang sa SPAC deal ng kumpanya upang maisapubliko.

Sinabi ni Lucid kahit na "walang kasiguruhan sa saklaw o kinalabasan ng bagay na ito, ang pagsisiyasat ay lumilitaw na may kinalaman sa kumbinasyon ng negosyo" sa pagitan ng automaker at blank-check na kumpanya na Churchill Capital Corp. IV.

Ngayon, ang Lucid ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $65 bilyon at ang market cap nito ay mas mababa pa rin sa Tesla, na umakyat sa higit sa $1 trilyon noong nakaraang taon. Ang Rivian, isang EV start-up na naging pampubliko noong Nobyembre, ay may market cap na humigit-kumulang $91 bilyon.

- Karagdagang pag-uulat nina Michael Wayland ng CNBC at Lora Kolodny.