(Bloomberg) — Ang pinakamalaking mga bangko sa US ay nagbabala tungkol sa mga problema sa hinaharap sa mga pautang sa sasakyan dahil ang pagbaba ng mga presyo para sa mga ginamit na sasakyan ay nanganganib na maiwan ang mga nanghihiram sa ilalim ng tubig.
Karamihan Basahin mula sa Bloomberg
Sinabi ng Wells Fargo & Co. na ang mas mataas na mga rate ng pagkalugi para sa mga pautang na nagmula sa huling bahagi ng nakaraang taon ay nag-ambag sa pagtaas ng mga write-off para sa panahon. Ang Ally Financial Inc., ang pangalawang pinakamalaking tagapagpahiram ng sasakyan sa bansa, ay nakakita ng mga charge-off para sa retail auto loans na apat na beses sa ikatlong quarter. At sinabi ng Fifth Third Bancorp na binabawi nito ang mga pinagmulan.
Bumagsak ang mga presyo ng used-car ng 7% sa ikatlong quarter, ang pinakamasamang pagbaba mula noong kalaliman ng pandaigdigang krisis sa pananalapi, ayon sa data na pinagsama-sama ng kumpanya ng auction ng sasakyan na Manheim. Ang panganib, ang pangamba ng mga mamumuhunan, ay kung ang mga mamimili ay magbabayad ng higit sa halaga ng kanilang mga sasakyan, maaari silang huminto sa pagbabayad at hayaang makuha ang mga sasakyan.
"Nagkaroon ng tunay na paghihigpit sa mga margin sa bagong produksyon ng sasakyan, sa isang banda, at sa kabilang banda ay nagkaroon ng pagbaba sa mga presyo ng ginamit na kotse," sabi ni Fifth Third Chief Executive Officer na si Tim Spence sa isang panayam. "Iyon ay naging dahilan upang kami ay bahagyang bumalik sa produksyon" ng mga pautang.
Binalaan ni Ally ang mga mamumuhunan ngayong linggo na ang mga net charge-off rate ay maaaring umakyat sa 1.6% sa susunod na taon, isang tumalon mula sa 1.05% sa ikatlong quarter. Gayunpaman, ang mga rate ay nananatiling mas mababa sa kanilang mga antas bago ang pandemya, at ang Chief Executive Officer na si Jeffrey Brown ay naninindigan na ang kanyang kumpanya ay hindi kailangang umatras sa mga pinagmulan.
"Talagang maganda pa rin ang pakiramdam namin tungkol sa mga bagong pautang na pinanggalingan namin ngayon," sabi ni Brown. "Patuloy naming pinuputol ang mga margin kung saan nakikita namin ang mga incremental na bulsa ng panganib. Ang analytics sa likod nito ay napakatatag — mayroon kaming lingguhang pag-uusap tungkol sa credit at mga pagsasaayos ng buy-box — kaya ito ay isang napaka-fluid na kapaligiran."
Noong unang nagsimula ang Wells Fargo na makakita ng mga palatandaan ng mas mataas na mga rate ng pagkawala sa mga pautang na nagmula noong nakaraang taon lamang, ang kumpanya ay kumilos nang mabilis upang higpitan ang mga pamantayan sa underwriting. Ang mga pagbabago, na sinamahan ng epekto ng patuloy na mga hadlang sa supply-chain, ay naging sanhi ng pagbagsak ng 40% ng mga volume ng pinagmulan ng auto-loan sa ikatlong quarter mula noong nakaraang taon.
Tumalon ang mga presyo ng used-car noong mga unang araw ng krisis sa Covid-19, na pumipilit sa mga nanghihiram na bumili noon na magbayad ng higit pa — at kumuha ng mas malaking pautang — para sa kanilang mga sasakyan. Ang mga customer na iyon ay muling sinusuri kung ito ay nagkakahalaga ng natitirang kasalukuyan sa kanilang mga pagbabayad, isang bagay na maaaring patunayan na "mapaghamong para sa sektor ng auto-finance sa hinaharap," sabi ng CEO ng KeyCorp na si Chris Gorman sa isang panayam.
Bagama't bumaba na ang mga presyo ng used-car, nananatiling mataas ang mga ito mula sa mga antas ng pre-pandemic. Ang Fifth Third ay nakakakita ng mas maraming consumer — lalo na ang mga may subprime credit score, na hindi karaniwang pinapahiram ng kumpanya — subukang manalo ng mga konsesyon mula sa mga nagpapahiram upang mapanatili nila ang kanilang mga sasakyan, sabi ng Chief Credit Officer na si Richard Stein.
“Ang mga tao, kung may trabaho sila, gusto nilang panatilihin ang kanilang sasakyan — ayaw nilang bumili ng bago,” sabi ni Stein. "Marami silang ginagawa para mapanatili ang kanilang sasakyan at manatiling bago o magtrabaho kasama ang mga nagpapahiram."
Karamihan sa Basahin mula sa Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Pinagmulan: https://finance.yahoo.com/news/wall-street-warns-trouble-brewing-183948865.html