Sa kabila ng kahanga-hangang bilang na naitala ng trio, bawat isa ay humarap sa mga hamon noong Hulyo bilang resulta ng inflation, strain sa supply chain at ang sakit ng coronavirus pandemic.
Ang mga bahagi ng tatlong Chinese electric vehicle giants, Nio Inc (NYSE: NIO), Xpeng Inc (NYSE: XPEV), at Li Auto Inc (NASDAQ: LI) ay lahat ay nakikipagkalakalan na may positibong mga pakinabang noong Lunes habang ang trio ay naglabas ng mga numero ng paghahatid para sa buwan ng Hulyo.
Ang Nio ay naiulat na naghatid ng kabuuang 10,052 na sasakyan noong buwan ng Hulyo, tumaas ng 26.7% mula sa nakalipas na taon ngunit mas mababa sa iniulat nito para sa buwan ng Hunyo na umabot sa halos 13,000 mga sasakyan. Sa parehong paraan, nakita ng Li Auto ang isang napakalaking pagtaas sa kabuuang mga paghahatid na iniulat nito para sa buwan ng Hulyo.
Ayon sa gumagawa ng sasakyan na naka-headquarter sa Beijing, ang mga paghahatid nito noong Hulyo ay umabot sa 10,422, tumaas ng 21.3% taon-sa-taon. Bagama't ang mga pangunahing benta ng Li Auto ay pinangungunahan ng Li ONE sports utility vehicle, ang kahanga-hangang pagganap ay nabawasan kung ihahambing sa mga para sa Hunyo.
Nagtala din ang Xpeng ng mas mahinang pagganap kumpara sa mga talaan ng paghahatid nito noong Hunyo. Sa kabila nito, nakita ng kumpanya ang pinakakahanga-hangang pagganap kung ihahambing sa duo ng Nio at Li Autos. Naghatid ang Xpeng ng kabuuang 11,524, tumaas ng 40% year-on-year. Ang mga bahagi ng Xpeng, gayunpaman, ay tumataas sa pre-market trading, at ito ay tumaas ng 2.74% sa nakalipas na 24 na oras hanggang $25.10.
Sa oras ng pagsulat, ang Nio ay nangangalakal sa 2.84% sa pre-market sa $20.29 habang ang Li Auto ay tumaas ng 2.62% hanggang $33.70 sa loob ng parehong time frame. Ang mga bagong paglukso ng mga kumpanyang ito ay makikita mula sa katotohanan na ang mga mamumuhunan ay kapansin-pansing nalulugod sa pagganap ng mga kumpanyang ito sa kabila ng nakikitang mga hadlang na kanilang kinaharap sa pakikipaglaban sa isang serye ng pandaigdigang kawalan ng katiyakan sa ekonomiya.
Nio, Xpeng, at Li Auto na Nahaharap sa Mga Natatanging Hurdles
Sa kabila ng kahanga-hangang bilang na naitala ng trio, bawat isa ay humarap sa mga natatanging hamon noong Hulyo bilang resulta ng inflation, strain sa supply chain, at ang sakit ng coronavirus pandemic na patuloy pa rin.
Para sa Nio, sinabi ng kumpanya na ang produksyon ng mga sasakyan nitong ET7 at EC6 noong Hulyo ay "napigilan" ng supply ng mga bahagi ng paghahagis. Gayunpaman, sinabi ni Nio na ito ay "mahigpit na nakikipagtulungan sa mga kasosyo sa supply chain at inaasahan na mapabilis ang produksyon ng sasakyan sa mga susunod na buwan ng ikatlong quarter ng 2022."
Hindi binalangkas ng duo ng Xpeng at Li Autos ang mga partikular na hamon na mayroon sila noong Hulyo maliban sa mga regular na hamon na kinakaharap ng industriya. Inihayag ng Xpeng na plano nitong magsimulang tumanggap ng mga reserbasyon para sa pinakabagong G9 SUV nito sa Agosto. Ang sasakyan ay nakatakdang i-roll off ang assembling line sa Setyembre.
Para sa Li Autos, sinabi ng kumpanya na ang kanyang ika-200,000 Li ONE na kotse ay ginawa noong Lunes, na minarkahan ang isang napakahalagang milestone para sa kumpanya.
susunod
Si Benjamin Godfrey ay isang mahilig sa blockchain at mamamahayag na umiiwas sa pagsulat tungkol sa totoong aplikasyon ng buhay ng teknolohiya ng blockchain at mga makabagong ideya upang himukin ang pangkalahatang pagtanggap at pagsasama-sama sa buong mundo ng umuusbong na teknolohiya. Ang kanyang pagnanais na turuan ang mga tao tungkol sa mga cryptocurrencies ay nagbibigay inspirasyon sa kanyang mga kontribusyon sa kilalang blockchain na batay sa media at mga site. Si Benjamin Godfrey ay isang mahilig sa sports at agrikultura.
Pinagmulan: https://www.coinspeaker.com/nio-xpeng-li-autos-july-report/